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L.Costigan

Sebasta Vettel

Vettel 2019  

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  1. 1. Quale sarà il livello di Seb nel 2019?

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secondo me oggi vettel ha fatto la gara di gestione. già dopo i primi giri dal muretto gli dicevano di controllare le gomme e tenere tot gap da webber. appena è servito dopo il secondo pit lo abbiamo visto spingere e superare agilmente l'avversario. poi vabe un paio di frenate al limite che non hanno causato problemi non penso si possano chiamare errori.

ho l'impressione che se fosse servito avrebbe potuto fare molto di piu.

 

Beyond su Massa non ci troviamo,ma su Seb al 100% la penso come te!

Anche io ho visto una gestione di pneumatici all'inizio della corsa,salvo poi spingere quando c'era la necessita di farlo.

Oggi ha corso come Schumi, come quando rimaneva ancora fuori con la vettura scarica e martellava con giri veloci prima di fermarsi al PIT.

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Vincere il titolo in India, che schifo. :asd:

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Io almeno argomento, hai detto nulla di questi tempi ;)

Insisto, parti male, fai un uscita fuoripista, dovessero anche essere stati problemi di assetto a fargli bloccare spesso le ruote, l'assetto sulla sua macchina lo sceglie lui.

E' andata bene perchè ha comunque corso forte e perchè quando hai la macchina che te lo permette puoi anche sbagliare qualcosa e recuperare, al contrario di quando insegui con la monoposto, ma i week end, o le gare, impeccabile, sue e di altri, sono tutt'altro.

 

 

se queste sono le argomentazioni, non so quanto ti convenga condividerle con gli altri. mi paiono più un palese tentativo di aggrapparsi a delle assurdità per trovare qualcosa di negativo su una prestazione cmq eccellente in una giornata meno dominante di altre. un discorso del genere sarebbe giusto nel caso quelli davanti a lui avessero rotto. qui la vittoria se l'è andata a prendere lui nel momento in cui serviva.

poi mi piacerebbe sapere da quando in qua una bloccata piuttosto che una partenza non impeccabile determinino una prestazione (e ha vinto, piccolo dettaglio).

 

quando va 2" più veloce non va bene perchè la macchina è troppo dominante, quando se la va a vincere nonostante un week end più lottato non va più bene perchè avrebbe dovuto vincere dominando

 

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una tragedia perché ha fatto un controllo con due ruote sull'erba, dove stiamo arrivando :asd:

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Vincere il titolo in India, che schifo. :asd:

Penso che Alonso sarebbe il più felice del mondo se lo dovesse vincere nel Bangladesh :asd:

 

 

 

se queste sono le argomentazioni, non so quanto ti convenga condividerle con gli altri. mi paiono più un palese tentativo di aggrapparsi a delle assurdità per trovare qualcosa di negativo su una prestazione cmq eccellente in una giornata meno dominante di altre. un discorso del genere sarebbe giusto nel caso quelli davanti a lui avessero rotto. qui la vittoria se l'è andata a prendere lui nel momento in cui serviva.

poi mi piacerebbe sapere da quando in qua una bloccata piuttosto che una partenza non impeccabile determinino una prestazione (e ha vinto, piccolo dettaglio).

 

quando va 2" più veloce non va bene perchè la macchina è troppo dominante, quando se la va a vincere nonostante un week end più lottato non va più bene perchè avrebbe dovuto vincere dominando

 

 

Chissà che fine hanno fatto gli argomenti su Vettel che non sa lottare-sorpassare se è dietro.

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da quando la prestazione di un pilota si giudica in peggio per 1-2 bloccaggi che non hanno portato a nulla? capirei se avesse spiattellato, perso secondi o chissà cosa...

e nessuno qua ha detto che vettel ha fatto una prestazione impeccabile, figuriamoci

 

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Vi faccio contenti: nonostante si sia qualificato dietro al compagno di squadra (se lo fa Alonso cade il mondo), nonostante sia partito male perdendo una posizione (se lo fa Alonso è uno scandalo), nonostante abbia rimediato un fuoripista tutto da solo (se lo fa Hamilton casca il forum), e bloccasse le gomme ogni 3x2 rischiando di rovinarle (Hamilton è uno sfasciacarrozze per questo), Vettel ha fatto una gara superlativa.

Contenti eh :)

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Pure quando vince avete da ridire :asd:

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Vi faccio contenti: nonostante si sia qualificato dietro al compagno di squadra (se lo fa Alonso cade il mondo), nonostante sia partito male perdendo una posizione (se lo fa Alonso è uno scandalo), nonostante abbia rimediato un fuoripista tutto da solo (se lo fa Hamilton casca il forum), e bloccasse le gomme ogni 3x2 rischiando di rovinarle (Hamilton è uno sfasciacarrozze per questo), Vettel ha fatto una gara superlativa.

Contenti eh :)

 

si è qualificato dietro per la prima volta dopo 15 gare, accusando un malfunzionamento al kers che potrebbe averlo danneggiato. alonso non c'entra nulla visto che solo nelle ultime 4 gare è finito 3 volte dietro al compagno.

è andato un po' largo in una curva non ricordo quando perdendo praticamente niente, visto che dai dati non leggo perdite di tempo significative su webber.

ha bloccato un paio di volte in tutto il gp (subito diventato bloccare ogni 3x2 vedo...) che non hanno causato assolutamente nulla. cosa c'entri hamilton, che è noto per la sua tendenza al bloccaggio da sempre, lo sai solo tu

 

ha vinto in modo convincente, ha gestito e quando serviva ha fatto vedere cosa poteva fare, non ha avuto nessun momento critico, pare che per un bloccaggio stesse buttando la gara tra poco...

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Ma più che altro se bloccando tira giù quei tempi fossi in lui bloccherei più spesso :asd:

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Vincere il titolo in India, che schifo. :asd:

 

Si ritirerà a 50 metri dal traguardo :asd:

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Leggo tante cose su Vettel qui ma per fortuna ancora nn siamo arrivati a questo:

Tu gli fai chapeau, io non guardo più la F1 come una volta, la TV fa meno spettatori e gli sponsor ci perdono. Il risultato dovrebbe essere un ritorno a condizioni più consone ad uno SPORT, e non ad uno spettacolo di pubblicità per bibite (od anche per Tabacchi come in passato).

Spettacolo ridicolo.

Parlo per fede rossa? Ma vincesse Kimi con una splendida Lotus (un nome storico), vincesse una bentornata Mercedes, gloria e storia dell'auto. Ma una lattina che dà 2 secondi a tutti, eddai .Oltretutto dimostrando una comodità che , senonaltro , consente al pilotino di guidare con zero stress.

Ma avete visto lo scarto di Vettino alla prima curva, per ripassare Rosberg? Ma il pieno di carburante? e le gomme fredde? A Monza tirò una staccata a ruote bloccate alla prima curva per evitare il sorpasso, senza il benchè minimo problema di vibrazione. E la rimonta l'anno scorso in Brasile, dopo essere andato in testacoda con un urto che avrebbe frantumato qualunque altro?

 

:lol2:

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Vi faccio contenti: nonostante si sia qualificato dietro al compagno di squadra (se lo fa Alonso cade il mondo), nonostante sia partito male perdendo una posizione (se lo fa Alonso è uno scandalo), nonostante abbia rimediato un fuoripista tutto da solo (se lo fa Hamilton casca il forum), e bloccasse le gomme ogni 3x2 rischiando di rovinarle (Hamilton è uno sfasciacarrozze per questo), Vettel ha fatto una gara superlativa.

Contenti eh :)

 

oddio. quindi tutto sto casino in funzione piangina alonsiana. mi sembra giusto. :asd:

 

ora capirai che c'è una bella differenza. quello di alonso in qualifica sta diventando un problema serio che magari non gli avrebbe fatto vincere il mondiale ma qualche punto gli è sicuramente costato. solo ieri credo che visto il ritmo, partendo più avanti un terzo posto con grojean se lo poteva giocare. senza contare che di tante critiche che si prende per i sabati infelici, tanti sono gli elogi per le sue rimonte domenicali.

poi, anche non contando il discorso kers, fare le pulci perchè per la prima volta nell'anno (prima volta dopo 14 gare) vettel finisce dietro a webber (di 1 decimo e mezzo, 2° piuttosto che primo, non 8°) è una roba assurda.

 

ma di che cosa stiam parlando alla fine? se vettel avesse bloccato le gomme (ogni due per tre, rotfl. ma dove? :asd: ) e per questo avesse perso la gara lo si sarebbe detto così come lo si è in parte criticato in ungheria per aver perso una pole e corso una gara non all'altezza. il problema, non so se te ne sei reso conto, è che ha vinto. :asd: e la vittoria l'ha conquistata in pista, non per sfighe altrui.

 

ma roba da matti :asd:

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E tra l'altro si fa un gran parlare degli episodi negativi della corsa, due bloccaggi e un controllo sull'erba (la qualifica non la conto visto che era senza KERS e se si vuol far finta di niente significa che si è in malafede), facendo gli gnorri sulle cose positive, i giri velocissimi a gomme finite e il sorpasso fulmineo a Grosjean che poi sono le cose che gli hanno permesso di vincere, nelle quali guarda caso Webber non è riuscito

 

 

però il compagno ha corso meglio che vuoi farci

Edited by Ruberekus

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Mammamia che si deve leggere. Anche io avevo parlato di gara sottotono fino a metà GP, ma vedendo come è andato dopo non si può fare altro che parlare di gran gara, altrochè. Quando serviva spingere, ha dato il meglio di sè.

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Strano che io venga ripreso così spesso per quelle che voi dite essere "provocazioni", mentre i palesi spernacchiamenti e le ironie che leggo verso chi osa muovere qualche critica al tedesco, peraltro pacata e ben argomentata, non sembrano dare alcun fastidio. Non che la cosa mi sorprenda eh, però insomma a chi si erge ogni due per tre a paladino della "leggibilità" del forum, questo doppiopesismo non mi pare faccia onore.

Edited by Schumi81

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che pesante che sei quando ti metti....

ma ti sogni il biondino anche di notte?

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Ecco, appunto. Io sono pesante e ossessionato dal "biondino", a quelli che invece spernacchiano e parlano di "alfonsini" o "piangina" non si dice una parola. Ne prendo, nuovamente, atto.

Edited by Schumi81

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La qualifica è stata eccezionale considerando che non si è preso neanche due decimi nonostante il problema al KERS.

In gara aveva un ritmo eccezionale a gomme finite.

Ha sorpassato Grosjean in un istante mentre il compagno un altro po' e finiva la gara dietro (nonostante una differenza di gomme ben più netta).

 

E su cosa ci andiamo ad applicare? Sulla prima volta su 15 che si qualifica dietro al compagno e su un'escursione sull'erba.

Se questi sono i suoi "limiti" la vedo veramente dura per gli avversari

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