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L.Costigan

Sebasta Vettel

Vettel 2019  

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  1. 1. Quale sarà il livello di Seb nel 2019?

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Lo dissi già dopo Monza, ha senso tenersi un pilota veloce ma che scaga ogni 5 gare? Crea più problemi che altro

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Grande gara, sfortunato negli episodi e complice nell'incidente. 

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La vedo in un altro modo. Ha senso privarsi di un pilota come Vettel che ci regala queste perle?

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menomale ci fa divertire

 con queste cagate 

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4 minuti fa, The-Flying-Finn ha scritto:

La vedo in un altro modo. Ha senso privarsi di un pilota come Vettel che ci regala queste perle?

Se va a farle in un altro team va bene 

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Veramente vergognoso.

In ripartenza da SC fa da buon tappo al compagno di squadra, si fa passare da Albon e quando viene (per l'ennesima volta) passato all'esterno, gli salta la vena.

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Oggi male nei duelli, ma anche il compagno a parte i team ridicoli non ha fatto granchè nelle ripartenze. Sull’incidente zero colpe, Leclerc pensava di stare solo lui in pista, avesse allargato un pelino non sarebbe successo nulla

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gli si è chiusa la vena quando si è visto passato dal compagno, piuttosto evidente 

 

ha recuperato velocità ma ci sono ancora gli stessi errori, il che fa dubitare della sua tenuta in caso di lotta mondiale 

 

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Ma quale vena chiusa che il sorpasso era completato a metà rettilineo, il duro semmai voleva farlo Leclerc stringendo il più possibile correndo il rischio che potesse succedere qualcosa del genere. Tra l'altro Seb non fa nessun movimento improvviso, mantiene sempre la stessa linea, dall'onboard di Leclerc si capisce chiaramente.

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Seb si è quasi sicuramente giocato il sedile per il 2021 e, a meno di sorprese, gli aspetta un 2020 da zerbino. Contratti a parte, la carriera di Seb in Rosso si è chiusa qui. Il resto sarà un decorso.

 

Dispiace, non è così che doveva andare ma è così che è andata

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un pilota veramente incomprensibile, ma cosa diamine gli è passato in testa oggi? ha privato la Ferrari di 27 punti per il mondiale.

Adesso, SebMat ha scritto:

Ma quale vena chiusa che il sorpasso era completato a metà rettilineo, il duro semmai voleva farlo Leclerc stringendo il più possibile correndo il rischio che potesse succedere qualcosa del genere. Tra l'altro Seb non fa nessun movimento improvviso, mantiene sempre la stessa linea, dall'onboard di Leclerc si capisce chiaramente.

dai, camomilla e a nanna!

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Da davanti si vede che Seb sterza un po'. Alla fine è stato un contatto sfortunato, ma è chiaro che sti 2 non possono convivere. Per 2021 occorre già cercare il sostituto; per il prossimo anno va bene, tanto la Ferrari continuerà a buscarle.

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Eppure le immagini parlano chiaro, Vettel non dà nessun colpo di volante come dice Jacques, soprasso abbondantemente effettuato a metà rettilineo e fa la linea per tornare un minimo a centro pista e impostare la curva successiva. Cosa gli costava a Leclerc allargare un minimo che tanto alla staccata non avrebbe avuto alcuna chance? Voleva dimostrare di avercelo più lungo, fallendo miseramente.

 

Se quella di Vettel è una manovra criminale, Leclerc al primo giro con Norris cos'è? Piantatela

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2 minuti fa, SebMat ha scritto:

Eppure le immagini parlano chiaro, Vettel non dà nessun colpo di volante come dice Jacques, soprasso abbondantemente effettuato a metà rettilineo e fa la linea per tornare un minimo a centro pista e impostare la curva successiva. Cosa gli costava a Leclerc allargare un minimo che tanto alla staccata non avrebbe avuto alcuna chance? Voleva dimostrare di avercelo più lungo, fallendo miseramente.

 

Se quella di Vettel è una manovra criminale, Leclerc al primo giro con Norris cos'è? Piantatela

il tuo discorso si può benissimo ribaltare, cosa costava a Vettel andare dritto, che tanto era già davanti ? perché volere dimostrare di averlo più lungo stringendo Leclerc ?

 

che modo indegno di correre la centesima gara con la Ferrari. 

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Il tifo fa veramente male 

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  • Lewisito 1

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9 minuti fa, SebMat ha scritto:

Eppure le immagini parlano chiaro, Vettel non dà nessun colpo di volante come dice Jacques, soprasso abbondantemente effettuato a metà rettilineo e fa la linea per tornare un minimo a centro pista e impostare la curva successiva. Cosa gli costava a Leclerc allargare un minimo che tanto alla staccata non avrebbe avuto alcuna chance? Voleva dimostrare di avercelo più lungo, fallendo miseramente.

 

Se quella di Vettel è una manovra criminale, Leclerc al primo giro con Norris cos'è? Piantatela

 

Quando è difendibile io ci sono sempre ma quì purtroppo non è il caso. Seb era sicuro di aver chiuso anche lui il sorpasso all'esterno invece gli mancava ancora qualcosa. Se ne è reso conto quel millesimo di sec in ritardo. Il movimenti di Lec, che sono verso l'interno comunque, sono irrilevanti perchè è lui che ha l'interno, la traiettoria ideale e il diritto di mettere la macchina dove e come gli pare.

E ha ragione ha essere incazzato perchè comunque aveva lasciato tutto lo spazio del mondo sull'esterno. A cose normali, quando sull'esterno hai uno che non è tuo compagno di squadra, allarghi la traiettoria e lo chiudi. Anche quando è il tuo compagno a volte

Edited by L.Costigan

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12 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Seb si è quasi sicuramente giocato il sedile per il 2021 e, a meno di sorprese, gli aspetta un 2020 da zerbino. Contratti a parte, la carriera di Seb in Rosso si è chiusa qui. Il resto sarà un decorso.

 

Dispiace, non è così che doveva andare ma è così che è andata

Ma per cosa per un incidente di gara? 

Sono 2 idioti. 

Uno vuole demolire il presunto campionissimo. 

L'altro vuole dimostrare che non esiste alcun predestinato. 

Poi il resto sono chiacchiere da fanboy. 

E vedo che stasera non vi state risparmiando

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Ma mica è stupido Vettel, in prossimità di curva 4 la pista si stringe leggermente verso sinistra, quindi non ci vuole una laurea per capire che bisogna stare più al centro. Non fa alcun movimento col volante, lo tiene dritto mantenendo sempre la stessa linea, dando tutto il tempo a Leclerc di allargarsi di qualche millimetro.

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@Davide384, si vede che non mi conosci, sei nuovo. Io si, sono un fanboy, ma di Vettel. Ma il tifo non mi rende cieco.

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Fermate a 3:35 e guardate la curva, e guardate la traiettoria che fa Verstappen.

 

In tutte le lotte che ci sono state in quel punto, nessuno ha difeso l'interno in quel modo. Leclerc non aveva chance per resistere alla staccata e l'unico modo per rimanere davanti era spingere Vettel il più possibile verso l'esterno della pista.

 

Guardate inoltre quando Seb esce dalla scia e si vede Leclerc pronto a proteggere interamente l'interno, per poi spostarsi. Bisogna essere chiaramente in malafede per dare la colpa esclusivamente a Seb quando le immagine sono chiare a parlare.

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