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L.Costigan

Sebaspin Vettel

Vettel  

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  1. 1. Dove sarà nel 2021?

    • In Mercedes
    • In Aston Martin
    • Sul divano di casa


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Ma leggere anche i post precedenti prima di quotare costa tanta fatica?

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Non mi pare di aver "difeso" i fischi, ho solo fornito una spiegazione che non fosse quella dei "soliti rosiconi ignoranti che fischiano senza motivo". Che detta così è una mancanza di rispetto uguale o anche peggiore di quella di chi fischia. Piaccia oppure no, si tratta in ogni caso di gente appassionata di Formula 1, quanto te e quanto me (non penso vadano ai Gran Premi tanto per perdere tempo e buttar soldi).

 

Ma assolutamente no, io non mi sognerei mai di fischiare neanche il più scarso di questi ragazzi, non fosse altro che rischiano l'osso del collo ogni domenica, e non è per fare facile moralismo. Questi fischi vanno solo condannati, le loro "ragioni" non mi interessano

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Adesso gente che fischia ripetutamente sarebbero "appassionati di f1" :asd:

chiamamoli piuttosto tifosotti da bar, quelli che ormai dilagano ovunque

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Va beh, come volete. Ho l'impressione che se i fischi fossero indirizzati ad Alonso fareste considerazioni un po' diverse, ma pazienza. :asd:

 

Pensavo però che il fatto che questi episodi si stiano ripetendo ben al di fuori dei nostri confini (e che quindi non riguardino solo i "rozzi e beceri ferraristi accorsi a Monza") dovessero far riflettere un po' di più sui motivi, tutto qua.

Edited by Schumi81

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comunque è vero che ieri Vettel dava due secondi a tutti, ma girava 6 secondi più lento della pole! per me questa è una cosa ignobile (non che Vettel sia il colpevole eh) però credo che il limite sia dettato più dalle gomme e dalla vettura, con questo sistema non si tasta il limite vero del pilota. Secondo me Vettel è andato veloce, ma stava comunque relativamente passeggiando, se sei andato sei secondi più forte il Sabato non dovrebbe essere un problema fare quei tempi la domenica... Quando a schumacher dicevano "open the gap" faceva davvero tempi da qualifica e secondo me era molto più bello e anche molto più probante a livello agonistico e tecnico. Ripeto non è colpa di Vettel perchè gli altri hanno girato quasi tutta la gara 8 secondi sopra i tempi della qualifica, ma mi pare ovvio che ad oggi (in gara) corrano sul limite del mezzo e non sul proprio, e questo mi dispiace...

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In qualifica fanno il tempo con gomma nuova e serbatoio scarico...

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In qualifica fanno il tempo con gomma nuova e serbatoio scarico...

 

non mi pare cambi granché a fine gara.. Ieri il giro veloce è stato fatto a 5 secondi e 6 dalla pole, secondo me è un'enormità...

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Paradossalmente la SC ha dato modo a loro di poter risparmiare benzina e ad andare a tavoletta per la restante parte della gara, la RB è in un insieme di trovate tecniche molto al limite, data poi in mano al tedesco c'è da piangere, forse gli altri preferiscono puntare più sull'affidabilità tirando le componenti meno al limite, ma chi non risica.....rosica :asd:

 

Domanda, ma ci sono tifosi di Vettel in questo forum?

Edited by The King of Spa

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Domanda, ma ci sono tifosi di Vettel in questo forum?

 

è una battuta? :asd:

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Domanda, ma ci sono tifosi di Vettel in questo forum?

 

:asd:

 

Vabbè, adesso le ho lette tutte.

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In qualifica fanno il tempo con gomma nuova e serbatoio scarico...

 

non mi pare cambi granché a fine gara.. Ieri il giro veloce è stato fatto a 5 secondi e 6 dalla pole, secondo me è un'enormità...

 

 

A fine gara quando i serbatoi sono scarichi hanno gomme con già parecchi giri sulle spalle, e spesso le posizioni sono consolidate, quindi i piloti non hanno motivo di rischiare. Io penso che ieri dopo la SC Vettel abbia spremuto la vettura fino in fondo.

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ma in cosa sarebbe sbruffone poi?

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perchè scende dall'auto in anticipo

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Sto iniziando a pensare che quelli che dicono: "vorrei vederlo alla guida delle altre macchine", lo dicano essenzialmente per invidia.

 

Un po' come Alonso quando ha detto: "Vorrei la macchina degli altri".

In quel frangente, parlava da invidioso, come faceva Biaggi nei confronti di Rossi...

 

L'invidia è una brutta bestia da sconfiggere.

E penso anche che l'invidia sia anche la causa dei fischi che si sentono nei confronti di Vettel.

 

C'era un certo Nelson diceva: "Senna deve conzentrarsi nello scviluppuo della maghina" è proprio il motivo per cui mi sempre stati sulle balle sia Senna che Alonso, troppo portati a guardare ai vantaggi altrui, ma che si fossero messi davvero a sviluppare le macchine e dargli di gas ahahh

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Tornando a Vettel, l'antipatia secondo me arriva da atteggiamenti da sbruffone, o che comunque vengono letti così, dalla fortuna, che poi è quella dei campioni, nel vedere sempre l'altra redbull che si rompe o dell'uscire illeso da un ciocco inevitabile come ad interlagos, e di essere sempre facilitato dal mezzo, e, non per ultimo, di vincere troppo e troppo facilmente.

niente di questo che hai scritto corrisponde a realtà

 

 

Ti faccio notare che ho scritto "secondo me", cosa che invece tu hai dimenticato di fare, perchè sempre di opinioni si tratta

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tutto giusto...meritava per questo di essere fischiato?

 

è come se Messi dopo aver segnato 4 gol in champions viene fischiato perché gioca assieme a Xavi e Iniesta, ma non scherziamo proprio

 

 

Mai parlato dei fischi, tra l'altro non li ho nemmeno visti dato che sono uscito quando ancora stavano facendo il giro d'onore.

Parlavo dell'antipatia che molti hanno nei confronti di Vettel, e di quelli che, secondo me, sono i perchè.

Sui fischi, a memoria, li hanno presi un pò tutti i grandi, Senna, Schumacher, Alonso, Hamilton.

Dipende da cosa guidano e quando.

Una cosa stupida, ma d'altra parte il tifo sportivo difficilmente è totalmente moderato.

 

comunque è vero che ieri Vettel dava due secondi a tutti, ma girava 6 secondi più lento della pole! per me questa è una cosa ignobile (non che Vettel sia il colpevole eh) però credo che il limite sia dettato più dalle gomme e dalla vettura, con questo sistema non si tasta il limite vero del pilota. Secondo me Vettel è andato veloce, ma stava comunque relativamente passeggiando, se sei andato sei secondi più forte il Sabato non dovrebbe essere un problema fare quei tempi la domenica... Quando a schumacher dicevano "open the gap" faceva davvero tempi da qualifica e secondo me era molto più bello e anche molto più probante a livello agonistico e tecnico. Ripeto non è colpa di Vettel perchè gli altri hanno girato quasi tutta la gara 8 secondi sopra i tempi della qualifica, ma mi pare ovvio che ad oggi (in gara) corrano sul limite del mezzo e non sul proprio, e questo mi dispiace...

 

Negli anni nei quali dicevano a Schumacher di spingere e faceva tempi da qualifica c'erano i rifornimenti e giravano, volendo, facendo stint cortissimi con un bicchiere di carburante.

Per questo facevano temponi anche in gara.

Oggi fino a 5 o 6 giri dalla fine girano con piu carburante rispetto le qualifiche, ed alla fine, magari, devi conservare le gomme per gli ultimi giri.

La differenza sta tutta qui.

Edited by effe

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perchè scende dall'auto in anticipo

 

Se ormai non c'è più tempo per andare in pista e fare un giro di lancio cosa deve fare, rimanere a meditare in macchina? :D

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ma in cosa sarebbe sbruffone poi?

 

Secondo la RAI sono stati sbruffoni ad usare la SS alla fine.

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Già l'ho sentito anch'io.. A volte l'ing.Bruno fa delle considerazioni e letture di gare che mi lasciano un pò perplesso

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Alla fine il treno di gomme nuove l'ha usato quindi non si può parlare di sbruffone, tuttavia visto il ritmo incredibile che aveva rimane il dubbio sulla "bontà" del rischio che si è preso. Ha rischiato di perdere la pole ma alla fine anche con un treno leggermente usato cosa avrebbe fatto, avrebbe perso la gara?

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