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L.Costigan

SebAston Vettel arzillo capellone

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Spero che il senso del messaggio fosse chiaro, se poi vi piace sindacare sui termini vi lascio divertire. :asd:

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Aspettiamo la gara, in prova potrebbe anche stare 3 secondi dietro Leclerc ma i punti si assegnano la domenica

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si ciao, con il passo evidenziato ieri la gara sarà un calvario

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45 minuti fa, SebMat ha scritto:

Ha ottenuto il massimo per come è andato tutto il weekend, piazzandosi subito dietro il compagno di squadra, poi per provare a fare un ulteriore passo in avanti ha forzato l'ultimo giro, e mentre tutti hanno migliorato lui è rimasto fermo. Ma da quella macchina con meno della metà delle ore di lavoro, non era possibile ottenere di più. 

Non ha ottenuto il massimo visto gli errori...

Suvvia....

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4 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

Non ha ottenuto il massimo visto gli errori...

Suvvia....

 

Le difesa a tutti i costi non l'ho mai capita. Molto meglio una sana critica a volte.

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Infatti era riferito al primo tentativo. 

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41 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

La serietà è ben altra.

Se poi volete giocare a chi ce l'ha più lungo face do il solito gioco per deriderlo e cose simili accomodatevi pure...oramai siete carta conosciuta.

 

Vettel qui è comunque 2-3 decimi dietro a Leclerc.

 

Vai a tifare Massa. ( :asd: me l‘hai strappata di bocca).

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Domani, spero che sia chiaro a tutti, difficilmente la Ferrari andrà a punti.

 

Il calvario lo dovranno affrontare entrambi i piloti, non solo Vettel.

 

Oggi, fino all‘ultimo tentativo, il tedesco è andato bene, nel confronto con Leclerc, considerando che:

 

- Vettel non è ovviamente quello del 2015 (lo sappiamo)

- Leclerc non è un pinco pallino

- Vettel ieri ha avuto tanti problemi

 

Ciononostante nel momento topico ha commesso un errore. Nulla di particolarmente grave, meglio che girarsi o andare a sbattere.

 

Il problema più grande da risolvere è: come motivarsi e come motivare il team ed i propri meccanici a dare il meglio fino a fine stagione. Trovata la soluzione a questo quesito, andrà tutto meglio. Per tutti.

 

 

Modificato da crucco
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22 minuti fa, Kimimathias ha scritto:

 meglio una sana critica a volte.

 

:lol2:

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Sono sempre stato critico con Seb ma questa volta non riesco a criticarlo.

È già tanto che domani non perde una ruota o gli si stacca la pedaliera: in quel caso gli posso prestare la mia :asd:

Modificato da Giovy_1006

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2 ore fa, crucco ha scritto:

Domani, spero che sia chiaro a tutti, difficilmente la Ferrari andrà a punti.

 

Il calvario lo dovranno affrontare entrambi i piloti, non solo Vettel.

 

Oggi, fino all‘ultimo tentativo, il tedesco è andato bene, nel confronto con Leclerc, considerando che:

 

- Vettel non è ovviamente quello del 2015 (lo sappiamo)

- Leclerc non è un pinco pallino

- Vettel ieri ha avuto tanti problemi

 

Ciononostante nel momento topico ha commesso un errore. Nulla di particolarmente grave, meglio che girarsi o andare a sbattere.

 

Il problema più grande da risolvere è: come motivarsi e come motivare il team ed i propri meccanici a dare il meglio fino a fine stagione. Trovata la soluzione a questo quesito, andrà tutto meglio. Per tutti.

 

 

A questo quesito non ci sarà nessuna soluzione. I piloti non vanno licenziati, e  poi tenuti un anno.  Non è giusto per lui e per il team. Classica gestione da improvvisati allo sbaraglio come tutto il resto.

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Il sottosterzo nelle Becketts è incredibile, addirittura sull'erba nel giro buono. :asd:

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Lo ha fatto tutti i giri. Sottosterzo si, ma anche una sua scelta di tagliare in quel punto. 

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Non credo gli piaccia, semplicemente altrimenti dovrebbe alzare il piede per stare dentro e perdere un sacco di tempo. Con l'assetto non ci siamo proprio. 

Modificato da SebMat

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Ha saltato praticamente tutte le prove. Non me lo aspettavo di certo velocissimo. 

Speravo però non sbagliasse nei giri buoni. Da questo punto di vista mi aspettavo di più. Oggi non credo possa andare meglio, ma vediamo... Potrebbe tirar fuori dai cilindro qualche buona strategia

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direi che è abbastanza boicottato

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In realtà come strategia parte con le gomme sbagliate, e con la Ferrari che ha mostrato un rapido degrado con questo assetto scarico. In più lui non ha mai provato la macchina col pieno di benzina, è tanto se arriva a punti. 

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9 minuti fa, SebMat ha scritto:

In realtà come strategia parte con le gomme sbagliate, e con la Ferrari che ha mostrato un rapido degrado con questo assetto scarico. In più lui non ha mai provato la macchina col pieno di benzina, è tanto se arriva a punti. 

 

sempre se parte :sisi: 

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Prevedi un Suzuka 2017 bis?

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32 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

Prevedi un Suzuka 2017 bis?

in quel caso era un problema stupido ma evidente, peggio un problema alla vettura che ne causa l'inguidabilità

 

sto diventando complottista... :shock:

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