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L.Costigan

SebAston Vettel arzillo capellone

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2 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Gara normale, ho capito poco il secondo pitstop, forse Bottas lo avrebbe comunque passato, ma così era impossibile giocarsi la quarta posizione. Peccato il pit fallato, ha perso sicuramente tanto.

 

Era per fare allenare la squadra ai doppi pit stop. Visto che i pit singoli li facciamo bene, abbiamo alzato l'asticella.

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Un vero peccato non concludere almeno con un podio la sua carriera in F1

:cray:

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topic caduto nell'odio viscerale totale!

si ritirerà quest'anno, si ritirerà l'anno prossimo oppure nel 2045?

chissenefrega, tanto la Ferrari fa pena!!!

team che ha iniziato l'anno lottando (affidabilità permettendo) con Mercedes, raggiungendo, nel complesso, a volte, la parità, per poi arrivare a fine anno ad essere felici di un terzo posto (in un circuito di m***a che odio profondamente) dietro a una Mercedes, una RBR (del fenomeno) e con l'altra Mercedes, partita dal fondo, quarta, per poco! (forse solo per demerito di Bottas)... 

 

c'è chi continua ad odiare Vettel sperando nel ritorno di un noto fenomeno, che non ha vinto un tubo in Ferrari, noto per la citazione: se arrivi secondo o ultimo è la stessa cosa :asd:

7 minuti fa, SuperScatto ha scritto:

 

Era per fare allenare la squadra ai doppi pit stop. Visto che i pit singoli li facciamo bene, abbiamo alzato l'asticella.

 

:baraldi:

 

PS: non per i meccanici o chi si ammazza per dare il massimo ma per quei geni che studiano strategie scellerate al limite dell'assurdo...

6 minuti fa, Kimimathias ha scritto:

Un vero peccato non concludere almeno con un podio la sua carriera in F1

:cray:

 

:troll:

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2 minuti fa, JLP ha scritto:

e con l'altra Mercedes, partita dal fondo, quarta, per poco! (forse solo per demerito di Bottas)... 

 

Il podio è stato regalato dalla debacle del DRS. 

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1 minuto fa, Kimimathias ha scritto:

 

Il podio è stato regalato dalla debacle del DRS. 

come vuoi, non certo per merito delle geniali strategie Ferrari...

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una stagione da incubo, in cui ha fatto danni per se e per il team, non bastano poche gare da campione (Canada - Ungheria - Singapore) a risollevare un bilancio sotto ogni più rosea aspettativa.

 

La Ferrari è vero, aveva intrinsechi difetti di progettazione, ma il 4 volte campione, quello che doveva fare la differenza era lui, non Leclerc.

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Hanno finito la stagione al 4° e 5° posto, anche se finiva a posizioni invertite sarebbe stata comunque una stagione fallimentare per la squadra, evidentemente la prestazione della macchina questo consentiva, di più non si poteva fare.

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8 minuti fa, Trailblazer ha scritto:

una stagione da incubo, in cui ha fatto danni per se e per il team, non bastano poche gare da campione (Canada - Ungheria - Singapore) a risollevare un bilancio sotto ogni più rosea aspettativa.

 

La Ferrari è vero, aveva intrinsechi difetti di progettazione, ma il 4 volte campione, quello che doveva fare la differenza era lui, non Leclerc.

Eh... non doveva dovrebbe essere difficile da capire come concetto.

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3 ore fa, Natural Blonde Killer ha scritto:

la cosa incredibile è che un Hulkenberg deve lasciare il circus, mentre un Vettel non solo rimane ma resta pure in un top team.. assurdo

È incredibile che la Renault cacci uno che finisce dietro a Räikkönen a fine anno. 

 

Credevo che Vettel avrebbe riportato agevolmente il titolo a Maranello. Invece l'ultimo titolo lo detiene ancora nonno Licenziato :) e, probabilmente, a riportare il titolo sarà Leclerc. Seconda metà di stagione, sfortune o meno, abbastanza negativa nel complesso.

25 minuti fa, JLP ha scritto:

....e con l'altra Mercedes, partita dal fondo, quarta, per poco! (forse solo per demerito di Bottas)... 

 

 

Anche tu, no dai, tu sei un utente serio. Caspita, si sono fatte statue d'oro per delle rimonte con SC/diversi ritiri. Lui arriva a pochi secondi dal podio partendo ultimo, con DRS ko nei momenti cruciali, zero SC e con un solo ritirato. A me non piace, ma oggi criticarlo è per "abitudine".

 

 

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Finalmente è finita. Ciao Seb, ora vai a insegnare ai formulaEisti come si butta fuori il compagno di squadra. 

20 minuti fa, The-Flying-Finn ha scritto:

È incredibile che la Renault cacci uno che finisce dietro a Räikkönen a fine anno. 

 

Credevo che Vettel avrebbe riportato agevolmente il titolo a Maranello. Invece l'ultimo titolo lo detiene ancora nonno Licenziato :)

 

 

 

Jodic. 

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15 minuti fa, Kimimathias ha scritto:

Per il 2019 gli darei un 5½.

figa un post condivisbile nel topic di Vettel da parte tua, domani dovrò montare le gomme da neve

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1 ora fa, SuperScatto ha scritto:

 

Era per fare allenare la squadra ai doppi pit stop. Visto che i pit singoli li facciamo bene, abbiamo alzato l'asticella.

Ci mancava solo che in Williams tentassero il giro veloce e potevamo dire di averle viste tutte.

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voto a Vettel per questa stagione: 3.5*   

*(+6.5), nel senso che se si auto licenzia entro fine anno gli alzo il voto di 6.5

 

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Oggi non ha grandi colpe, la strategia è quello che è. Non è comunque più utile alla causa ferrari, troppo costoso, troppo incline all'errore per essere una prima guida, troppo vincente per essere messo a fare la seconda. Per il 20 va ancora bene, tanto non si vince, per il 21 sarà ora di sloggiare.

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VOTO ALLA STAGIONE: 5

 

Doveva essere la stagione del riscatto, così non è stato. Tralasciando i risultati-vittorie che sono figli della vettura, troppo pochi i picchi di talento, troppi invece gli errori. Il prossimo anno è veramente l'ultima chiamata per giocarsi un sedile nel 2021, è brutto dirlo ma è così. Il suo talento e la sua passione rossa non sono in discussione ma la Ferrari ha bisogno di un pilota esperto che massimizza il potenziale della vettura. Il che non vuol dire vincere gare impossibili ma vuol dire portare a casa i migliori risultati possibili, sia in qualifica che in gara. L'unico aspetto positivo della stagione è l'aver dimostrato di essere al servizio della squadra, rendersi disponibile e fare poche storie. Per un team sono valori importanti DEVE unire a questo velocità e concretezza.

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Non mi è piaciuto oggi. L´errore al primo pit è chiaramente suo, come ribadito anche in telecronaca dai sempre puntuali Wasser e Danner. Arriva troppo lungo alla piazzola, e costringe i meccanici a uno spostamento non previsto. 

 

Ennesima cappella di una stagione da dimenticare. 

Modificato da Asturias

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2 ore fa, Asturias ha scritto:

Non mi è piaciuto oggi. L´errore al primo pit è chiaramente suo, come ribadito anche in telecronaca dai sempre puntuali Wasser e Danner. Arriva troppo lungo alla piazzola, e costringe i meccanici a uno spostamento non previsto. 

 

Ennesima cappella di una stagione da dimenticare. 

 

In effetti mi sembrava strano che non fosse colpa sua.

 

E' stato chiaramente troppo lento a scendere dalla macchina per avvitare il bullone con la chiave del 24.

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3 ore fa, Asturias ha scritto:

come ribadito anche in telecronaca dai sempre puntuali Wasser e Danner.

 

Non erano in pubblicità? Strano.

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5 minuti fa, F.126ck ha scritto:

 

Non erano in pubblicità? Strano.

 

Confermo, erano in effetti in pubblicità, hanno poi fatto vedere il replay negli highlights di fine gara. :up:

1 ora fa, SuperScatto ha scritto:

 

In effetti mi sembrava strano che non fosse colpa sua.

 

E' stato chiaramente troppo lento a scendere dalla macchina per avvitare il bullone con la chiave del 24.

 

No per carità non si pretende che faccia tutto, ma una cosa doveva fare: fermare la macchina nel posto giusto. 

 

Male anche nel non superare il chiodo Verstappen all´inizio e nell´accettare di fermarsi ai box la seconda volta, perdendo la posizione su Bottas. 

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