KimiSanton 4437 Inviato 8 Ottobre, 2017 non sono sicuro di aver capito bene, forse è una mia carenza di inglese però mi sembra una notizia molto confusa, chi avrebbe insultato chi e perché? Ho unito una serie di tweet, per quello non risulta comprensibile al 100%. Vediamo: - Esiste un accordo tra team e media per svolgere le interviste ai piloti nell'apposito "recinto" dei giornalisti (chiamato pen). E' vietato dall'accordo svolgerle in altro luogo per motivi di sicurezza. - I piloti sono tenuti (must) a presentarsi per rilasciare delle interviste nel post-gara, DNF o meno. - La Scuderia Ferrari decide di organizzare le interviste a Vettel nel retro del garage del team, contattando solo alcuni media (italiani e tedeschi, leggevo). - Vettel dopo queste interviste lascia il circuito senza passare dal pen, come richiesto dall'accordo. - Britta Roeske, PR Manager di Sebastian Vettel, si reca nel pen per comunicare l'assenza di Vettel per le interviste. - Secondo testimonianze, qualcuno dei media inglesi, non è specificato chi, avrebbe cominciato a insultare pesantemente (to bash) Vettel, tanto da portare Britta Roeske alle lacrime. Ora, a prescindere dalla decisione Ferrari, di cui al momento non importa, se tutto ciò risultasse essere vero, sarebbe una caduta di stile veramente imbarazzante da parte dei "colpevoli". Si può essere contrariati, ma esiste un limite a tutto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 8 Ottobre, 2017 Sebastian Vettel is one reprimand away from a Formula 1 grid penalty after being punished for missing the national anthem ahead of the Japanese Grand Prix. The Ferrari driver skipped the pre-race ceremony to remain by his car, as mechanics worked to address the spark plug problem that would put him out of the race. But as attending the national anthem ceremony is mandatory, Vettel was investigated by the race stewards for a breach of the rules. An FIA statement confirmed that Vettel has been given a reprimand for his actions. That decision is significant because, under F1's Sporting Regulations, it means another punishment for a driving offence in a race this year will result in a penalty. Vettel already has a driving infringement reprimand, after hecrossed the pit lane exit line during qualifying at the Monaco Grand Prix. Article 18.2 of F1's sporting regulations states: "Any driver who receives three reprimands in the same championship season will, upon the imposition of the third, be given a 10 grid place penalty at that event. "If the third reprimand is imposed following an incident during a race the 10 grid place penalty will be applied at the driver's next event. "The 10 grid place penalty will only be imposed if at least two of the reprimands were imposed for a driving infringement." It means that Vettel must avoid getting a reprimand for any driving offence over the remaining four races of the campaign. rotfl Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 8 Ottobre, 2017 non capisco a chi si riferisce "hers" e "she" , dopo la parte in grassetto ah, britta roskoe sarebbe la rappresentante stampa di vettel? pensavo fosse il cane di Lewis Si riferisce sempre a Britta Roeske. La decisione di organizzare le interviste altrove è della Ferrari, non della PR Manager, ed è stata messa nella posizione di dover comunicare ed eventualmente spiegare la motivazione. Attendere all'inno nazionale è uno dei vari protocolli formali del Regolamento FIA. Ci sono già state ulteriori reprimende per questo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 8 Ottobre, 2017 Se viene penalizzato, ne approfittiamo per montare una nuova pu Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 8 Ottobre, 2017 Vediamo: - Esiste un accordo tra team e media per svolgere le interviste ai piloti nell'apposito "recinto" dei giornalisti (chiamato pen). E' vietato dall'accordo svolgerle in altro luogo per motivi di sicurezza. - I piloti sono tenuti (must) a presentarsi per rilasciare delle interviste nel post-gara, DNF o meno. - La Scuderia Ferrari decide di organizzare le interviste a Vettel nel retro del garage del team, contattando solo alcuni media (italiani e tedeschi, leggevo). - Vettel dopo queste interviste lascia il circuito senza passare dal pen, come richiesto dall'accordo. - Britta Roeske, PR Manager di Sebastian Vettel, si reca nel pen per comunicare l'assenza di Vettel per le interviste. - Secondo testimonianze, qualcuno dei media inglesi, non è specificato chi, avrebbe cominciato a insultare pesantemente (to bash) Vettel, tanto da portare Britta Roeske alle lacrime. Ora, a prescindere dalla decisione Ferrari, di cui al momento non importa, se tutto ciò risultasse essere vero, sarebbe una caduta di stile veramente imbarazzante da parte dei "colpevoli". Si può essere contrariati, ma esiste un limite a tutto. ty man Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12201 Inviato 8 Ottobre, 2017 in realtà c'era all'inno, solo che è arrivato in ritardo perché stavano trafficando col motore https://mobile.twitter.com/Vetteleclerc/status/917015919024656386 Botta e risposta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 8 Ottobre, 2017 cmq non mi risulta la reprimenda di Vettel a Monaco, ma da qualche highlights su yt mi sembrava fosse stata data a baku ma quanto mi sta sul ca**o Grosjean con quell'espressione odiosa da arrogante Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 8 Ottobre, 2017 Grosjean tipo terzo incomodo che non c'entra nulla Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6190 Inviato 8 Ottobre, 2017 vabe i media inglesi sono spesso peggio degli italiani, non c'è altro da dire. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 8 Ottobre, 2017 in realtà c'era all'inno, solo che è arrivato in ritardo perché stavano trafficando col motore https://mobile.twitter.com/Vetteleclerc/status/917015919024656386 Botta e risposta Pettinato a dovere proprio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
theartifact 217 Inviato 8 Ottobre, 2017 (modificato) cmq non mi risulta la reprimenda di Vettel a Monaco, ma da qualche highlights su yt mi sembrava fosse stata data a baku ma quanto mi sta sul ca**o Grosjean con quell'espressione odiosa da arrogante Mah, questione di punti di vista. Nel video postato Grosjean ha una espressione ironica, non arrogante. Molto più arringante risulta la faccia inespressiva di Hamilton. Vettel invece fa solo una smorfia come a dire "ma guarda questo adesso cosa va a tirare fuori...". Modificato 8 Ottobre, 2017 da theartifact Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
biuspeed 161 Inviato 8 Ottobre, 2017 Pure l'inno?!A questo punto gli manca solo investire un animale in pista, fare piangere un bambino e poi che altro?! Dispiace questa rottura però la Ferrari, come detto anche da Vettel, ha spinto sullo sviluppo e ha ceduto nell'affidabilità alla fine. Quella dannata Singapore ha pesato anche in questa spirale di problemi. Si sono presi rischi extra. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
theartifact 217 Inviato 8 Ottobre, 2017 (modificato) Ora il mondiale è di fatto matematicamente finito. Già era andato domenica scorsa, adesso è proprio defunto. Peccato perché Vettel non l'ha perso in pista, Hamilton si ritrova il titolo regalato. Per come era andata la stagione, meritavamo un finale più appassionante. Probabile in Ferrari abbiano spinto troppo, rischiando l'inaffidabilità, che è arrivata puntuale. Non ne esce comunque battuta in pista, così come il suo pilota. Anzi ha rafforzato l'idea che le prestazioni c'erano tutte, in potenza. Modificato 8 Ottobre, 2017 da theartifact Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3049 Inviato 8 Ottobre, 2017 Ma cosa centravano Grosjean e le cinture che Lewis slaccia a fine gara in quel contesto? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alex_Ferrari 3165 Inviato 8 Ottobre, 2017 in realtà c'era all'inno, solo che è arrivato in ritardo perché stavano trafficando col motore https://mobile.twitter.com/Vetteleclerc/status/917015919024656386 Botta e risposta Guardalo come abbassa lo sguardo lol Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1009 Inviato 8 Ottobre, 2017 Ma Vettel ha bisogno di essere difeso da Grosjean, non sa parlare da solo? Perché non capisco cosa abbia a che fare lui con la domanda di Hamilton. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 8 Ottobre, 2017 ma in fondo che c'entra Vettel? È un festeggiamento di Lewis.. a me pare che Grosjean sia arrogante, si creda di essere perfetto, ma in realtà è solo frustrato e come pilota non è granché rispettto ai suoi colleghi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12201 Inviato 8 Ottobre, 2017 in realtà la discussione è andata avanti parecchio perché è emerso che non si possono slacciare le cinture, cosa che talvolta Hamilton fa, probabilmente Grosjean ha sollevato il problema inizialmente per stuzzicare Hamilton ma in effetti la questione era ben posta visto quello che si è scoperto dopo https://twitter.com/Gianludale27/status/916931075431071744 anche stavolta ha ringraziato tutta la squadra dopo il ritiro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 8 Ottobre, 2017 (modificato) immagino la voglia di vettel di rispondere alle solite domande del ca**o "allora che si è rotto?" il ca**o "ma quindi il mondiale è finito?" sto ca**o "ora come correrai le prossime gare?" cor ca**o . Modificato 8 Ottobre, 2017 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Jordan 682 Inviato 8 Ottobre, 2017 Grosjean mi sa che scopa poco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
