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L.Costigan

SebAston Vettel arzillo capellone

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RB corre solamente dal 2007( se nn ricordo male!)

 

2005

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Altra vittoria "immeritata"; secondo me la FIA dovrebbe limitare il numero di gare che un pilota può disputare a bordo della vettura migliore. :lol2:

:lol2: Quoto del tutto il tuo spoiler!

La cosa piu assurda quando mi sento dire "Vettel nn e' un campione, perche corre con una squadra vincente" come se la RB vince i mondiali da 50anni :lol2: dimenticando che RB corre solamente dal 2007( se nn ricordo male!) e prima dell'arrivo di Vettel nn aveva mai vinto una mazza!

 

Grazie! :)

Ho messo la firma sotto lo spoiler in modo che non occupi un'intera schermata; lì raccolgo tutte le rosicate dei tifosi da stadio (qui dentro e non).

La Red Bull ha debuttato nel 2005, rilevando la Jaguar (che combinò ben poco, e che a sua volta aveva rilevato la Stewart nel 2000)

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Se rosico, rosico solo perchè per me il motorsport è fatto di piloti e non di macchine, anche se può suonare come un controsenso.

 

Mi piacerebbe vederli confrontarsi con lo stesso mezzo per vedere veramente chi è piu bravo.

So, però, che non sarebbe piu f1.

Detto questo, la mia è una passione, ma rosicare è un parolone, nel senso che a quasi 40 anni ho ben altri problemi che dannarmi l'anima per difendere un fortunato milionario al posto di un altro.

Anzi, mi aiuta a distrarmi nei confronti dei problemi veri della vita vera, non che in realtà mi sia venuto il mal di stomaco quando il pilota che ritengo il piu scorretto della storia ha avuto per una vita la macchina migliore e vinceva a manetta.

Certo, da appassionato mi rompeva le palle, ma quando suona la sveglia al mattino ho tutt'altri problemi :)

 

 

La stessa cosa vale per me. Non bisogna avere paura di ammetterlo, se si rosica. Non volevo provocarti o dare una valenza completamente negativa a questo termine e mi sembra chiaro che per la maggior parte di noi, il rosicamento - quando esiste - è temporaneo e relativo al momento di svago che si cerca in questa passione. Non credo che vada oltre.

 

Mi sono spiegato male, evidentemente... spero di aver chiarito ora.

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Altra vittoria "immeritata"; secondo me la FIA dovrebbe limitare il numero di gare che un pilota può disputare a bordo della vettura migliore. :lol2:

E oggi ancora non ho letto (nel suo topic) che è da squalificare perchè ha tenuto troppa distanza tra se e la SC :up:

 

 

 

Grazie! :)

Ho messo la firma sotto lo spoiler in modo che non occupi un'intera schermata; lì raccolgo tutte le rosicate dei tifosi da stadio (qui dentro e non).

La Red Bull ha debuttato nel 2005, rilevando la Jaguar (che combinò ben poco, e che a sua volta aveva rilevato la Stewart nel 2000)

 

Secondo me dovresti inserire anche le mancate squalifiche (o DT) perchè tiene sempre troppa distanza tra se e la SC :asd:

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Non è gran chelem perchè Webber ha tagliato il traguardo dai box quindi è conteggiato suo no?

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none, oh basta che vedete i dati ufficiali, risulta primo in tutti i giri

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Rinfrescatemi le idee, per il Grand Chelem basta essere in testa per tutti i giri (anche con sorpassi e contro sorpassi) o bisogna esserlo ininterrottamente? Io ricordo di un Webber passato davanti al primo pit di Sebastian.

 

Confermato anche dalle statistiche, ma vorrei una conferma.

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in che senso? essere in testa a un giro significa tagliarlo per primo.

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se andate sul sito della FIA c'è il PDF e si vede che Vettel è stato in testa tutti i giri

 

effettivamente anche io mi ricordo che Webber era passato in testa quando Vettel ha pittato, la spiegazione potrebbe essere che Vettel ha tagliato il traguardo da dentro la pit lane prima di Webber e quindi è risultato primo per quel giro, poi Webber ha pittato e lui è tornato in testa

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certamente è andata così

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Tra l'altro con questa Red Bull anche India e Abu Dhabi sono piste da Gran Chelem, rischia di fare il record

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Suzuka è la sua pista preferita e va fortissimo la, mi aspetto che domini

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beh in corea ha vinto 4 anni su 4 in pratica, in india 2 su 2, a suzuka 3 su 4, ad abu dhabi 2 su 4 con una foratura nel 2011 altrimenti dominava

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sì diciamo che in Asia ha abbastanza dominato ovunque :asd: però con Suzuka ha un rapporto particolare, 4 pole su 4 e 3 vittorie su 4

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se andate sul sito della FIA c'è il PDF e si vede che Vettel è stato in testa tutti i giri

 

effettivamente anche io mi ricordo che Webber era passato in testa quando Vettel ha pittato, la spiegazione potrebbe essere che Vettel ha tagliato il traguardo da dentro la pit lane prima di Webber e quindi è risultato primo per quel giro, poi Webber ha pittato e lui è tornato in testa

 

Questa è la spiegazione, grazie! :)

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Visitatore Rhobar_III

a suzuka se vince ed alonso fa massimo nono è campione

 

Io lo avevo già calcolato alla vigilia. :asd:

 

beh in corea ha vinto 4 anni su 4 in pratica, in india 2 su 2, a suzuka 3 su 4, ad abu dhabi 2 su 4 con una foratura nel 2011 altrimenti dominava

 

Beh, se vogliamo, nel 2010 in Corea stava dominando, anche se poi non ha vinto solo perchè si è fuso il motore.

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Suzuka è la sua pista preferita e va fortissimo la, mi aspetto che domini

Le piste da Singapore in poi sono suo terreno di facile vittoria e si è visto anche oggi..

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Visitatore Rhobar_III

Con la quarta vittoria consecutiva, oggi Vettel ha eguagliato sè stesso.

 

C'era già riuscito tra Brasile 2010 e Malesia 2011, e tra Singapore 2012 e India 2012.

 

Non è mai riuscito, per ora, a vincere più di 4 gare consecutive in carriera.

Se dovesse farcela in Giappone, eguaglierebbe risultati che sono riusciti solamente a gente del calibro di Brabham, Clark, Mansell e Schumacher.

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no è corretto, vettel è stato in testa in tutti i giri

 

 

a suzuka se vince ed alonso fa massimo nono è campione

 

Vero, ma la vedo difficile per quanto la Ferrari arranchi in questo periodo: più facile che si aggiudichi matematicamente il titolo in una delle due gare sucessive.

 

 

Con la quarta vittoria consecutiva, oggi Vettel ha eguagliato sè stesso.

 

C'era già riuscito tra Brasile 2010 e Malesia 2011, e tra Singapore 2012 e India 2012.

 

Non è mai riuscito, per ora, a vincere più di 4 gare consecutive in carriera.

Se dovesse farcela in Giappone, eguaglierebbe risultati che sono riusciti solamente a gente del calibro di Brabham, Clark, Mansell e Schumacher.

 

E mi ricordo anche pochi casi di 4 vittorie consecutive: Senna nell'88 e, forse, Prost nel '93.

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Certo che fa paura... alla sua età Senna e Prost ancora a 0, Schumacher 1 titolo,

 

lui quasi 4....

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