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L.Costigan

SebAston Vettel arzillo capellone

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ok sta cavolo di germania....ma mica ha avuto un incidente alla massa o alla grosjan che uno magari mentalmente ci  rimane.....e che cavolo....

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Dai almeno non ha sbinnato

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Forse sbaglio, ma da quello che ho visto,  si da venerdi è sempre stato dietro stroll di qualche decimo. Questo al di la della presunta sfiga di prendere bandiera gialla. 

Modificato da ggr

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Dai voglio credere che sia stato un caso e fatalità è successo alla prima gara.

Aspettiamo prima di "seppellirlo" dai..

:(

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A me sembra che si sepellisca da solo. Parla già di problemi di macchina, nelle interviste sembra un cane bastonato. 

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Al primo tentativo era davanti ad Alonso. :asd:

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Giro rovinato dalla bandiera gialla in T1, gli altri intermedi erano buoni.

Se è stracotto non è certo per il giro di oggi :zizi:

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dai che domani ci fa divertire 

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2 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Dai almeno non ha sbinnato

 

Io aspetterei domani la gara, tra vento e scarsa aderenza la sbinnata sarà dietro l'angolo.

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Spero sia stato un caso oggi,se pure Stroll gli sta regolarmente davanti in qualifica, forse è giunto il momento di prendere in considerazione il ritiro. Comunque faccio il tifo per lui perché riesca a raccogliere qualche soddisfazione quest'anno.

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ahaha pure investigato 

ExgmzMLWgAAjrMt?format=png&name=medium

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Nei fatti non ha abortito il giro completamente (Director's Notes) dopo aver preso le doppie gialle. Quindi sarà quasi scontata la penalità.

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Un ottimo inizio insomma; proprio quello che voleva. Poretto

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Se dopo 5 gare il rendimento è questo lascerei il posto a hulkemberg

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Se continua cosi significa che sta correndo solo per soldi e ha già mollato mentalmente da tempo.

Modificato da Bombarolo di Torino

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prima pettinata presa da Stroll. 

Povero Seb. 

 

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La dignità è importate, credo che dovrebbe smettere.

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Com'è che per alcuni piloti vale la regola "ci vorrà qualche gara perché si adatti alla macchina" e ad altri si spara già addosso dopo solo la prima Q (manco dopo la gara)?

 

Giusto per capire.

 

 

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3 minuti fa, SuperScatto ha scritto:

Com'è che per alcuni piloti vale la regola "ci vorrà qualche gara perché si adatti alla macchina" e ad altri si spara già addosso dopo solo la prima Q (manco dopo la gara)?

 

Giusto per capire.

 

 

 

Perché, mettendoci pure il 2018 che per numero di errori è stato da incubo, questo è il quarto anno in cui le sue prestazioni, se confermato nelle prossime gare ovviamente, sono quantomeno "discutibili"

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Quindi lui non ha bisogno di adattarsi alla macchina, a differenza di altri?

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