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L.Costigan

SebAston Vettel arzillo capellone

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ci stavo credendo, ma quello che e' successo domenica mi sembra un triste segnale di come finira' questa stagione

Finirà che Vettel ha ampie possibilità visto che ha la macchina migliore.

Presumo che in questo momento non cambieresti la Ferrari con la Mercedes

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le possibilita' sono stante, il finale sara' uno solo.

Modificato da Beyond

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certo che tra l'errore di domenica e la notizia di Marchionne avrà addosso ancora più pressione di quanta non ne avesse già, praticamente ormai è obbligato a portare a casa il titolo per tutta una serie di ragioni altrimenti la sua carriera è bruciata

 

deve tirare fuori le palle e trasformare questa pressione in determinazione e concentrazione, e sono sicuro che possa farcela

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La cosa che gli mette più pressione, se il titolo non dovesse essere riportato a Maranello, è che quest'anno non ci potrà neanche essere la scusante che la macchina non era all'altezza della Mercedes. Visto che in questa prima parte di stagione la Ferrari si è dimostrata anche più competitiva della scuderia tedesca.

Modificato da Baboden

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A meno che la Mercedes azzecchi completamente gli sviluppi nella seconda metà di stagione riprendendo la testa anche nel computo "vettura migliore".

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certo che tra l'errore di domenica e la notizia di Marchionne avrà addosso ancora più pressione di quanta non ne avesse già, praticamente ormai è obbligato a portare a casa il titolo per tutta una serie di ragioni altrimenti la sua carriera è bruciata

 

Eh la madonna, l'apocalisse.

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A meno che la Mercedes azzecchi completamente gli sviluppi nella seconda metà di stagione riprendendo la testa anche nel computo "vettura migliore".

 

Ma credo che ormai ci sia ben poco da sviluppare. Hanno tirato fuori mezza macchina nuova in Austria. L'anno scorso invece fecero un grosso step di sviluppo aerodinamico prima, a Barcellona. La loro filosofia è questa. Credo che al più ci saranno piccoli accorgimenti

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certo che tra l'errore di domenica e la notizia di Marchionne avrà addosso ancora più pressione di quanta non ne avesse già, praticamente ormai è obbligato a portare a casa il titolo per tutta una serie di ragioni altrimenti la sua carriera è bruciata

 

deve tirare fuori le palle e trasformare questa pressione in determinazione e concentrazione, e sono sicuro che possa farcela

 

 

Ma anche no.

Alonso ha la carriera bruciata, lui no, anche se non vince quest'anno lo può fare il prossimo è ancora relativamente giovane e comunque ne ha 4 di mondiali in saccoccia, solo 2 in tutta la storia della F1 hanno vinto di più.

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Diciamo che si sta giocando il titolo di più forte della sua epoca

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Secondo me il bilancio della stagione comincia ad essere abbastanza impietoso

Raikkonen, utilizzato dal team praticamente come una chicane mobile, ma mai messo in condizione di massimizzare il suo risultato, senza i due ritiri per causa tecnica (contro i zero di Vettel) avrebbe all'incirca gli stessi punti.

 

 

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Non dire verità scomode...non si può..

Ggr

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certo che tra l'errore di domenica e la notizia di Marchionne avrà addosso ancora più pressione di quanta non ne avesse già, praticamente ormai è obbligato a portare a casa il titolo per tutta una serie di ragioni altrimenti la sua carriera è bruciata

 

deve tirare fuori le palle e trasformare questa pressione in determinazione e concentrazione, e sono sicuro che possa farcela

 

Ma anche no.

Alonso ha la carriera bruciata, lui no, anche se non vince quest'anno lo può fare il prossimo è ancora relativamente giovane e comunque ne ha 4 di mondiali in saccoccia, solo 2 in tutta la storia della F1 hanno vinto di più.

se non vince il titolo con questa Ferrari è fottuto, la sua credibilità come pilota sarà nulla

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È una stagione davvero delicata in effetti e onestamente trovo questa situazione davvero eccitante. Vincere quest'anno sarebbe qualcosa di storico, perdere una mazzata incredibile per la sua carriera (sempre straordinaria eh). Speriamo che lo scontro con Lewis vada via via sempre di più accendendosi.

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Purtroppo si pareggeranno anche i ritiri per guai meccanici, che loro hanno già avuto.

Non so, la sensazione di buttare via un anno favorevole è grande.

Ggr

Belin, se attraversi la strada ad un gatto nero, questo si ferma a grattarsi i gioielli.

 

A volte le noie meccaniche si presentano su un progetto o telaio nato male e non su uno nato bene, altre quando si rincorre la prestazione e ci si dimentica di controllare le cose semplici come le candele.

Lh se non sbaglio da Sepang 2016 non ha avuto un ritiro per meccaniche in gara sino al gp d'Austria di quest'anno.

 

certo che tra l'errore di domenica e la notizia di Marchionne avrà addosso ancora più pressione di quanta non ne avesse già, praticamente ormai è obbligato a portare a casa il titolo per tutta una serie di ragioni altrimenti la sua carriera è bruciata

 

deve tirare fuori le palle e trasformare questa pressione in determinazione e concentrazione, e sono sicuro che possa farcela

È sopravvissuto Hamilton alla batosta presa da Rosberg, quindi non mi preoccuperei troppo.

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Batosta mi pare esagerato, visto che senza lo "strano" ritiro in Malaysia, Nico il titolo poteva vederlo solo nella bacheca del padre.

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Ed intanto ha perso

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Purtroppo si pareggeranno anche i ritiri per guai meccanici, che loro hanno già avuto.

Non so, la sensazione di buttare via un anno favorevole è grande.

Ggr

Belin,

😂 o siamo conterranei, o mi imiti 😁

Ggr

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Ed intanto ha perso

Da simpatizzate dell'inglese, ci rimasi peggio per il Mondiale perso all'ultima gara in Brasile.

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