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L.Costigan

SebAston Vettel arzillo capellone

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20 ore fa, Rio Nero ha scritto:

 

Qua ti sbagli!

Il problema è che la guida oltre il limite, perchè non trovandosi a suo agio cerca di dare il massimo se non di più facendolo commettere gli errori tipo di Monza.

Se si trovasse a suo agio nella guida, non li commetterebbe perchè non la guiderebbe oltre il limite !

 

Scusa, ma un pilota (ma anche un guidatore della strada) che guida la vettura "oltre" il limite è scemo. Un tetracampione del mondo non dovrebbe farlo. Io non credo che lo faccia, penso piuttosto che cerchi di compensare ai suoi problemi con le caratteristiche della vettura, ma non essendo sereno (pressione ed altro) è più falloso rispetto al passato. Io resto convinto che abbia sia problemi tecnici che emntali (senza voler dire che è pazzo).

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13 ore fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Beati voi che avete questa pazienza, ma cosa insistete a fare? certi tifosi di Vettel lo giustificherebbero anche se si girasse 10 volte a gara

 

Anche gli anti non scherzano però

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non oso a pensare cosa sarebbe successo qui sul forum se tutti quei errori fossero capitati ad alonso

Modificato da Fan F1
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Capiti soprattutto 

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sarebbe successo un putiferio

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18 minuti fa, Fan F1 ha scritto:

non oso a pensare cosa sarebbe successo qui sul forum se tutti quei errori fossero capitati ad alonso

non capitano a chi sa guidare :)

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mammamia quanto post TLDR

 

Vettelino dovrebbe fare come Alonso, che guida sopra i problemi

 

O come leclerchino :asd:

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1 minuto fa, ClaudioMuse ha scritto:

mammamia quanto post TLDR

 

Vettelino dovrebbe fare come Alonso, che guida sopra i problemi

 

O come leclerchino :asd:

Stai parlando di 2 piloti che vanno al di sopra dei problemi, delle statistiche e dei numeri.

 

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3 ore fa, Fan F1 ha scritto:

non oso a pensare cosa sarebbe successo qui sul forum se tutti quei errori fossero capitati ad alonso

 

Son capitati già, nel 2010.

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Dopo il facilitatore di vottorie altrui, ora sta uscendo il martire tutto cuore, che guida sopra il limite della macchina.

Intanto sgombriamo il campo dagli equivoci, da che mondo e mondo, il limite della macchina, è quello raggiinto da chi la fa andare più forte, cioè leclerc. Quindi, sino a che non vai tanto come lui, vuol dire che non hai sfruttato tutta la macchina, e direi che è difficile affermare il contrario.

Poi, immaginiamo un kimi al posto di leclerc. I due sarebbero li al decimo, probabilmente un po più veloce vettel,  e noi plebei, staremo qui a dire, " che bravo, fs il massimo con quel csncello, non sbaglia mai", perché basterebbe il vettel normale, per lottare con kimi, e nessuno parlerebbe di stile di guida, di macchina di nualla. Putroppo è arrivato un tipetto, che capito il giochino, dopo qualche gara, ha spostato l' asticella ad un livello che con kimi non c'era, ed ecco che per starci dietro, devi andare altre il tuo limite e iniziano i problemi, con relative scuse che si leggono in giro.

Ora odiatemi ancora di più.

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Mah, sarà, ma secondo me quest'anno Vettel, oltre a essere abbastanza falloso, è mediamente meno veloce di quanto era gli scorsi anni. 

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Non sta guidando oltre il limite, sta guidando come uno che sente la macchina come sua quando in realtà a detta di tutti questa Ferrari non si adatta minimamente al suo stile di guida. Ricordiamo che prima di Francia il confronto era altrettanto impietoso nei confronti di Leclerc. E che a Monza comunque era più veloce del compagno di squadra. 

 

Non capisco poi cosa ci sarebbe di scandaloso essere sconfitto di tanto in tanto da uno che in teoria potrebbe essere un futuro pluricampione del mondo. Sarebbe assurdo, e preoccupante, il contrario onestamente. 

 

In Ferrari l'unica cosa a cui possiamo aggrapparci è la forza dei piloti, perché la macchina in confronto a Mercedes fa schifo e in dirigenza regna la confusione. È bello come noi invece ci aggrappiamo solamente alla discussione sui piloti. :asd:

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2 ore fa, ggr ha scritto:

Dopo il facilitatore di vottorie altrui, ora sta uscendo il martire tutto cuore, che guida sopra il limite della macchina.

Intanto sgombriamo il campo dagli equivoci, da che mondo e mondo, il limite della macchina, è quello raggiinto da chi la fa andare più forte, cioè leclerc. Quindi, sino a che non vai tanto come lui, vuol dire che non hai sfruttato tutta la macchina, e direi che è difficile affermare il contrario.

Poi, immaginiamo un kimi al posto di leclerc. I due sarebbero li al decimo, probabilmente un po più veloce vettel,  e noi plebei, staremo qui a dire, " che bravo, fs il massimo con quel csncello, non sbaglia mai", perché basterebbe il vettel normale, per lottare con kimi, e nessuno parlerebbe di stile di guida, di macchina di nualla. Putroppo è arrivato un tipetto, che capito il giochino, dopo qualche gara, ha spostato l' asticella ad un livello che con kimi non c'era, ed ecco che per starci dietro, devi andare altre il tuo limite e iniziano i problemi, con relative scuse che si leggono in giro.

Ora odiatemi ancora di più.

Certo...

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28 minuti fa, SebMat ha scritto:

Non sta guidando oltre il limite, sta guidando come uno che sente la macchina come sua quando in realtà a detta di tutti questa Ferrari non si adatta minimamente al suo stile di guida. Ricordiamo che prima di Francia il confronto era altrettanto impietoso nei confronti di Leclerc. E che a Monza comunque era più veloce del compagno di squadra. 

 

 

Ti sbagli.

A detta di tutti gli addetti ai lavori questa monoposto non si adatta a Vettel per la mancanza di carico posteriore che la rende ballerina al retrotreno.

È un dato di fatto.

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1 minuto fa, Rio Nero ha scritto:

Ti sbagli.

A detta di tutti gli addetti ai lavori questa monoposto non si adatta a Vettel per la mancanza di carico posteriore che la rende ballerina al retrotreno.

È un dato di fatto.

 

Guarda che è quello che ha scritto SebMat, tranne il "ballerina"...

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In realtà già nella seconda parte dell'anno scorso Kimi sembrava più veloce di vettel, segno che dopo il GP di Germania qualcosa si è rotto. 

Quello che mi dispiace è che non sia stato in grado di rialzarsi, ma non metto in discussione invece le qualità di guida. 

Continuo a pensare che dovrebbe cambiare approccio e eventualmente lavorare sullo stile di guida. Ma non in Ferrari. 

Che la direzione di sviluppo della macchina sia sbagliata per vettel mi sembra evidente, di conseguenza non regge troppo la teoria che se lecrecr va più forte vuol dire che vettel non è mai stato un campione. 

Tra l'altro Kimi escludendo Monza mi sembra stia andando parecchio forte, non sta facendo vedere di essere un fermone che potesse fare esaltare vettel

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Lo scorso anno 17-3 in qualifica, velocisticamente Kimi è stato competitivo ma mai realmente superiore a Vettel. Ad inizio anno forse erano pari, finendo davanti in qualifica in Australia e sfiorando la pole in Cina e Baku, oltre in Bahrain dove Seb strappò la pole nell'ultimo tentativo. Sul finire dell'anno l'unica gara veramente negativa è stata in Brasile, per il resto comunque il confronto con Kimi l'ha sempre tenuto alla grande. 

 

E Kimi ancora oggi si sta dimostrando un gran pilota. 

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Ah ok... Allora ho confuso con i punti nel mondiale. Nella seconda parte Kimi ha fatto più punti

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12 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Ti sbagli.

A detta di tutti gli addetti ai lavori questa monoposto non si adatta a Vettel per la mancanza di carico posteriore che la rende ballerina al retrotreno.

È un dato di fatto.

 

Ok, con questa macchina non si trova, anche se mi sembra che in Canada andasse discretamente, però con la vettura dello scorso anno? Monza, Suzuka e COTA dell'anno scorso? La macchina non era questa e date le 5 vittorie nella prima parte di stagione direi che si trovasse abbastanza bene. Eppure gli errori fatti sono della stessa matrice.

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Peccato, forse se in Ferrari avessero parlato chiaramente con i piloti e puntato dall'inizio su Leclerc ora ci giocheremmo il mondiale.

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