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L.Costigan

SebAston Vettel arzillo capellone

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2015 e 2017 sono state le stagioni migliori sopratutto perché inaspettate, grazie Sebastian personalmente mi hai fatto sognare in questi anni.

  • Lewisito 1

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13 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto:

2015 e 2017 sono state le stagioni migliori sopratutto perché inaspettate, grazie Sebastian personalmente mi hai fatto sognare in questi anni.

A me mi fa sempre sognare.

È un grande pilota.

Spero che trovo una monoposto all'altezza, è un peccato non  vederlo più in pista a competere per i podi o vittorie.

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Dai raga su... È ancora vivo.......

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7 ore fa, Kimimathias ha scritto:

Dai raga su... È ancora vivo.......

 

Seb, sarai sempre nei nostri cuori. :amore:

  • Trottolino 1

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11 ore fa, Vincenzo ha scritto:

Post magnifico di SebMat. Proprio in questi giorni stavo rivedendo alcuni video 2008-2013, con alcune statistiche paurose. 

 

 

era proprio un altro vettel quello 

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4 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

 

era proprio un altro Newey quello 

Fixed

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Non sono ancora stati citati ma vorrei ricordare il gp del Canada 2017 con i due sorpassi alle force India e il gp del Brasile 2017 con una bella gara condotta dal primo all'ultimo giro. 

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15 minuti fa, Davide384 ha scritto:

Non sono ancora stati citati ma vorrei ricordare il gp del Canada 2017 con i due sorpassi alle force India e il gp del Brasile 2017 con una bella gara condotta dal primo all'ultimo giro. 

Guarda, non è citata nemmeno Sakhir 2017, gara in cui per me Vettel corse veramente strabene. Ne ha fatte tante di corse buone, ma gli è sempre mancato quel pizzico di freddezza per il Mondiale... Ed è un peccato per tutti.

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When will you confirm your drivers?

Szafnauer: We did that two years ago. There is nothing more to confirm.

In other words: Sebastian Vettel is out?

Szafnauer: It was never there.

What does that mean for next year?

Szafnauer: Let's end the interview with the last two questions.

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/otmar-szafnauer-interview-sebastian-vettel-2020/

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1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

When will you confirm your drivers?

Szafnauer: We did that two years ago. There is nothing more to confirm.

In other words: Sebastian Vettel is out?

Szafnauer: It was never there.

What does that mean for next year?

Szafnauer: Let's end the interview with the last two questions.

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/otmar-szafnauer-interview-sebastian-vettel-2020/

 

min**ia. Incazzato pure.

 

Cosa sarà successo? Seb a chiedere troppi soldi non ce lo vedo..

 

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16 ore fa, SuperScatto ha scritto:

Il sorpasso su Bottas a Silverstone :sweat::sweat:

 

Premessa che fu un grande sorpasso

 

Ma non lo considerate un non pilota quando in qualifica lo batte hamilton di 2 centesimi?

 

Adesso i sorpassi su di lui son tanta roba ? Bha 2 pesi 2 misure 

(Come sempre)

 

 

 

 

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riguardando i GP, Vettel con la vettura 2010-2013 era imprendibile e molto competitivo.

dal 2014 con le PU moderne e le nuove vetture ha raggiunto quei livelli solo a sprazzi con la Ferrari

anche Kimi purtroppo era molto più competitivo sulla Lotus piuttosto che dal 2014 sulle nuove vetture Ferrari

 

IMHO sono piloti che non hanno "mai digerito" in pieno questa "rivoluzione" ibrida

mentre Lewgend è passato da buon pilota a campionissimo... difatti i suoi ultimi 5 titoli sono stati raggiunti su vetture MB che hanno azzeccato le vetture con PU ibrida (qualcuno dice che al contrario il progetto MB sia stato utilizzato per stilare il regolamento tecnico dal 2014 :asd: )

 

PS: anche Alonso su queste vetture non ha reso molto, anche se il giudizio è falsato dalla vettura poco competitiva che ha avuto a disposizione. magari sulla Ferrari 2017, 2018 o 2019 avrebbe vinto il mondiale :sisi: 

Modificato da JLP
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Ho provato più a stilare un elenco dei momenti che mi hanno emozionato di più per significato e importanza, non tanto le migliori prestazioni in assoluto di Vettel in rosso. Si potrebbe fare una classifica a parte volendo.

 

 

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1 ora fa, JLP ha scritto:

riguardando i GP, Vettel con la vettura 2010-2013 era imprendibile e molto competitivo.

dal 2014 con le PU moderne e le nuove vetture ha raggiunto quei livelli solo a sprazzi con la Ferrari

anche Kimi purtroppo era molto più competitivo sulla Lotus piuttosto che dal 2014 sulle nuove vetture Ferrari

 

IMHO sono piloti che non hanno "mai digerito" in pieno questa "rivoluzione" ibrida

mentre Lewgend è passato da buon pilota a campionissimo... difatti i suoi ultimi 5 titoli sono stati raggiunti su vetture MB che hanno azzeccato le vetture con PU ibrida (qualcuno dice che al contrario il progetto MB sia stato utilizzato per stilare il regolamento tecnico dal 2014 :asd: )

 

PS: anche Alonso su queste vetture non ha reso molto, anche se il giudizio è falsato dalla vettura poco competitiva che ha avuto a disposizione. magari sulla Ferrari 2017, 2018 o 2019 avrebbe vinto il mondiale :sisi: 

 

Mi sembra molto complesso fare un paragone del genere dato che uno ha avuto la macchina più performante della storia per 7 stagioni mentre gli altri hanno avuto mediamente una carretta.

 

Le uniche stagioni dove si può fare un confronto sono il 2017 e 2018. Nel 2017 Vettel secondo me rasentò la perfezione e corse meglio di Hamilton nel complesso. Purtroppo la macchina era buona ma ancora troppo lontana dalla Mercedes.

 

Nel 2018 Vettel si è rovinato da solo in Germania e poi si è totalmente fuso il cervello al gp d'Italia e non si è più ripreso.

Come dissi, la seconda metà di stagione è stata sicuramente la migliore della carriera di Hamilton. Sulla prima parte di stagione invece Vettel dal punto di vista velocistico fu migliore, ma fu anche molto sfigato e penalizzato dall'inutile muretto Ferrari.

 

Il 2018 va comunque contestualizzato. Nel senso che è comunque più facile mantenere la testa a posto quando sei in una scuderia più forte e più ladra e che controlla gommista e federazione.

Le porcate continue del 2018 non le dimentico: gommino, penalizzazioni non date a loro ma solo alla Ferrari, fori. Una delle stagioni più falsate della storia. Ma ovviamente, come dico sempre, la colpa è della dirigenza Ferrari.

Non mi stupisco però che un pilota poi perda la testa.

Modificato da ForzaFerrari88
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i fori :sbav: 

  • Lewisito 2

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5 minuti fa, Jordan ha scritto:

i fori :sbav: 

 

Ti rispondo perché non ho nulla da fare al momento.

I fori, come il Das, come lo fu il "mass damper" fanno parte di quelle cose nelle aree grigie del regolamento che vengono accettate, non accettate, fatte togliere o meno a seconda del peso politico.

Dato che la Ferrari se ne sbatte di farsi valere per quanto riguarda la politica in pista, nonostante fosse chiaro che non li reputavano regolari, ovviamente sono stati accettati. Stop.

Basta vedere come si sono fatti trattare sul motore da anni. Praticamente sempre sotto osservazione a furia dei piagnistei degli altri fino a che si sono fatti spifferare tutto da uno interno.

 

Questa è la pura realtà. Tu continua a vivere nel mondo dei sogni e divertiti con questa meravigliosa F1 e lo spettacolo che ci stanno propinando dal 2014 

 

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1 ora fa, Nemesis ha scritto:

 

Premessa che fu un grande sorpasso

 

Ma non lo considerate un non pilota quando in qualifica lo batte hamilton di 2 centesimi?

 

Adesso i sorpassi su di lui son tanta roba ? Bha 2 pesi 2 misure 

(Come sempre)

 

 

 

 

 

Io parlo per me, non per gli altri, e sono uno di quelli che considera Bottas un buon pilota, anche se non a livello di Hamilton.

 

In ogni caso guidava comunque la macchina più veloce del lotto, e sinceramente buttarsi in quel buco così all'improvviso è tanta tanta roba, a prescindere da chi ti trovi davanti. IMHO avrebbe sorpreso anche Hamilton, la grandezza di quel sorpasso è proprio l'impossibilità (o quasi) di prevederlo, più che chi ha superato. Sarebbe stato un gran sorpasso anche contro un'altra macchina o pilota.

 

In ogni caso la vostra passione a sminuire tutto ciò che fa è quasi compassionevole.

Modificato da SuperScatto
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7 minuti fa, SuperScatto ha scritto:

Io parlo per me, non per gli altri, e sono uno di quelli che considera Bottas un buon pilota, anche se a livello di Hamilton.

 

Sei anche uno di quelli che risponde al trollone. :asd:

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mentre la Ferrari festeggerà il 1000esimo GP, per lui sarà il 250° GP

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7 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

mentre la Ferrari festeggerà il 1000esimo GP, per lui sarà il 250° GP

Sarà sicuramente felice di festeggiarlo con una macchina del genere al Mugello.

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