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L.Costigan

SebAston Vettel arzillo capellone

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42 minuti fa, effe ha scritto:

In realtà sarebbe stato un esempio altrettanto calzante, ma siamo sul foro di motorionline, se nomini Schumacher vinci la giornata a like, se nomini Alonso tocca litigare con 3/4 degli utenti :asd:

 

@mongo

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14 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

Fossi in Lawrence Stroll ci penserei quattro volte prima di affidare una macchina ad altissimo potenziale a Sebastian Vettel.
Stiamo avendo dimostrazione già quest'anno come la Racing Point, nonostante sia la terza macchina in griglia, in tutti i GP non ha mai raccolto quanto dimostrato in pista.
Mettere su questa monoposto un Vettel che, da un po' di tempo a questa parte sta correndo male, significa affidare al caso una macchina potenzialmente da podio. Piuttosto mi terrei Perez che mi porta sponsor e che in tutti questi anni il suo in casa Racing Point l'ha fatto. O piuttosto mi prenderei un giovane da far crescere insieme a tutto il team, come fece appunto la Red Bull con Vettel.
 

 

Vorrei capire quanti errori deve ancor fare prima che i suoi accaniti sostenitori si tolgano finalmente il prosciutto davanti gli occhi.

Per carità, bravissima persona e campione in passato, ma è evidente il declino che sta avendo.

Sono convinto che in Aston Martin farebbe bene. 

Poi magari la sbinna in pit lane

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Mah... intendiamoci sul far bene...far bene è il minimo sindacale.

Bottas sta facendo bene.....

Ricciardo sta facendo bene

Tanto per fare esempi.

A far bene ci riescono tutti con una macchina decente,  vedi hulkenberg che non è di certo un fenomeno  e non guidava da mesi. Ma uno non prende quello che dovrebbe essere, numeri alla mano un 4 volte campione,  perché faccia semplicemente bene. Per quello ci sono n piloti più giovani e cazzuti di lui....

Da gente come vettel, si deve pretendere più del semplice fare bene.

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Per me invece si ritira perché ha già dato.

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Se poi il compagno di squadra è Stroll restano comunque i se e i ma, come la Lotus 2012 da mondiale se affidata a Bruninho

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5 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Alcuni giornali dicono che in Spagna sarà il suo ultimo GP con la Ferrari. Speriamo che sia vero.

Se è furbo si risparmia la sassaiola che riceverà a Imola.

Speriamo..

 

Non sarebbe male avere sainz subito..

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A me piacerebbe vedergli finire la stagione in Ferrari, ma in maniera decorosa.

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In pratica qualsiasi cosa faccia la fa sbagliata.

Se sbinna (giustamente) è un brocco.

Se ha più ritmo è negativo (letto qui ieri).

Se andrà a podio con la RP "eh ma anche stroll ci va"

Se correrà bene "eh ma un campione si deve adattare alle macchine scarse"

Se si ritira "eh si vede che è brocco, sta scappando"

Se non si ritira "eh doveva ritirarsi, è attaccato ai soldi"

Se domenica ha criticato la strategia "eh ma doveva stare zitto"

Se non la criticava "eh ma è senza palle che non si fa sentire"

 

D'altronde viene criticato anche per aver vinto 4 mondiali "tanto li ha vinti newey"

 

Brutta roba il vedovato, soprattutto verso uno che ha cagato sulla Ferrari più e più volte, altroché "mi avete cannato la strategia"

 

 

Modificato da SuperScatto
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16 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Prestazioni scadenti di cosa?

Una monoposto inguidabile datagli dalla Ferrari...in Ungheria a strabattuto Leclerc.

In Austria il suo compagno gli è saltato addosso...

 

Le vostre accuse fanno sorridere...

La Ferrari,  come Domenica in gara, privilegierà sempre Leclerc...ancora non vi è chiara sta cosa.

si sono corse 5 gare eh, 1 buona quando sei pagato 2mln a gara non bastano.

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1 minuto fa, Trailblazer ha scritto:

si sono corse 5 gare eh, 1 buona quando sei pagato 2mln a gara non bastano.

 

Vabbè non puoi contare la gara dove Leclerc se l'è montato in curva però...

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44 minuti fa, SuperScatto ha scritto:

In pratica qualsiasi cosa faccia la fa sbagliata.

Se sbinna (giustamente) è un brocco.

Se ha più ritmo è negativo (letto qui ieri).

Se andrà a podio con la RP "eh ma anche stroll ci va"

Se correrà bene "eh ma un campione si deve adattare alle macchine scarse"

Se si ritira "eh si vede che è brocco, sta scappando"

Se non si ritira "eh doveva ritirarsi, è attaccato ai soldi"

Se domenica ha criticato la strategia "eh ma doveva stare zitto"

Se non la criticava "eh ma è senza palle che non si fa sentire"

 

D'altronde viene criticato anche per aver vinto 4 mondiali "tanto li ha vinti newey"

 

Brutta roba il vedovato, soprattutto verso uno che ha cagato sulla Ferrari più e più volte, altroché "mi avete cannato la strategia"

 

 

Dura la vita dei detrattori...eh già  :badass:

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32 minuti fa, Kimimathias ha scritto:

 

Vabbè non puoi contare la gara dove Leclerc se l'è montato in curva però...

lasciando stare quella, sono sempre 1 gara positiva, 1 invalutabile, 3 negative, un bilancio inaccettabile.

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vabbe la scorsa gara non è valutabile, ha saltato tutte le libere praticamente

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33 minuti fa, sterla ha scritto:

vabbe la scorsa gara non è valutabile, ha saltato tutte le libere praticamente

quisquilie e pinzillacchere, sei Vettel, non l'ultimo dei Trailblazer.

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Era un circuito sconosciuto.  Ne lui ne Ferrari, ci avevano mai corso.........

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Parliamo di cose pratiche.

 

In Spagna tutti hanno paura del degrado. La Ferrari come unico pregio ha forse quello di non mangiare le gomme.

Seb in passato ha dimostrato di poter gestire il degrado meglio della media dei colleghi. 

 

È troppo aspettarsi che vada almeno a punti? Ovviamente strategie e incidenti permettendo. 

 

PS: Sbinnare non rientra negli incidenti, sia chiaro.

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58 minuti fa, sterla ha scritto:

vabbe la scorsa gara non è valutabile, ha saltato tutte le libere praticamente

Se però usiamo queste giustificazioi per tutti non ha più senso criticare nessuno, sono tutti fenomeni, "ma". 

 

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2 ore fa, ClaudioMuse ha scritto:

Se poi il compagno di squadra è Stroll restano comunque i se e i ma, come la Lotus 2012 da mondiale se affidata a Bruninho

Era Nando

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13 minutes ago, PheelD said:

Era Nando

Sì e no, Bruninho era sempre sottinteso dalla parrocchietta

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Il telaio di riserva verrà utilizzato solamente questo weekend in quanto non si è fatto in tempo a riparare quello vecchio. 

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