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L.Costigan

SebAston Vettel arzillo capellone

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7 minuti fa, mircocatta ha scritto:

solo se consideri questo vettel ancora un vincente, come ai tempi d'oro

comunque sempre meglio un sainz che un grosjean

 

per me questo Vettel è superiore a Sainz, potevo capire se prendevano Ricciardo ma con Sainz secondo me ci perdiamo

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2 ore fa, SuperScatto ha scritto:

La Ferrari ha 2 anni per dare una macchina da titolo a Leclerc, altrimenti ciaone e ci ritroviamo con kyvat/Giovinazzi.

 

https://forum.motorionline.com/topic/28519-guard-guard-guardrail/?do=findComment&comment=1893859

 

  • Trottolino 1

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24 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

 

Vacci piano.

 

Se è una battuta, ti consiglio di farti capire meglio. Se non lo è, di farti una doccia fredda.

 

Una volta chiariti se vuoi se ne riparla.

 

Hai ragione, mi è uscita più diretta di quello che volevo, chiedo venia.

 

Quello che intendo è piano ad usare questi plurali, al limite puoi parlare per te. 

Quel "siamo passati al quasi odio" sembra che tutti i tifosi rossi la pensino così, invece la situazione con Vettel (come lo è stata con Alonso) è bel polarizzata.

 

Capisco che non ti vada a genio, lo si percepisce dai toni drastici che usi, ma non credo sia giusto ergerti a portavoce della totalità dei tifosi.

 

Per me poteva dare ancora molto, forse più di chi arriverà.

 

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Senza covid, se la stagione fosse partita regolare, magari poteva dimostrare ancora qualcosa e avere più margine di contrattazione... Invece così la ferrari si è ancorata (per me sbagliando) alla passata stagione 

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53 minuti fa, mircocatta ha scritto:

zeru tituli e benservito dopo esser stato battuto dal novellino, è comprensibile

 

 

@effeche vino consigli? ho solo mezza boccia di lambrusco già aperta, può andar bene?

Se hai solo quella amen. Io sbocciò un ripasso di Valpolicella stasera.

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35 minuti fa, loveferrari ha scritto:

Senza covid, se la stagione fosse partita regolare, magari poteva dimostrare ancora qualcosa e avere più margine di contrattazione... Invece così la ferrari si è ancorata (per me sbagliando) alla passata stagione 

Mah... la ferrari non ha lasciato a casa nessuno... da azienda che fa i conti, ha chiamato un suo dipendente e gli ha detto:  senti, i tempi sono duri, costi caro, rendi poco . Che ne dici se tagliamo un po il tuo stipendio il prossimo anno? Non gli è piaciuta l' offerta, ha scelto lui. 

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ma quest'anno nemmeno sa se corre...mannaggia poteva farlo nel 2021....ma quest'anno per voi si corre?

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Non sono i termini economici quelli che han fatto saltare tutto, bensì durata del contratto e situazione in seno al team. Fosse rimasto con quelle condizioni sarebbe stata la medesima situazione vissuta fino al 2018, con lui nei panni ideali del suo ex-compagno di squadra.

 

Vettel ha detto di no, e francamente non gli si può nemmeno dare torto.

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Vettel  farà bene a cambiare aria.

La Ferrari punterà su di un pilota che non sa gestire le gomme, non sa evitare i guardrail e non sa cosa sia la diplomazia...

 

 

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

per me questo Vettel è superiore a Sainz, potevo capire se prendevano Ricciardo ma con Sainz secondo me ci perdiamo

Una buona seconda guida è sempre la scelta migliore per vincere il mondiale 

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Curioso che Ferrari si trovi stavolta senza un pilota per il 2021; di solito alla notizia di un addio seguiva subito il comunicato sul nuovo pilota. 

 

Sto m***a di Cunnilingus ha rovinato un po´anche i piani per Hamilton, da me e @panoramix già ampiamente descritti negli appositi topic. 

 

Sainz stocazzo, allora datemi Daniel, che ha origini italiane.

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

praticamente dovremmo festeggiare che la Ferrari si indebolisce (perché arriva Sainz) a livello piloti ?

 

Penso che Sainz sia un buon pilota; certo non a livello di Vettel come velocità pura. Ma occorre capire quale sia la visione della squadra: se vogliono un gregario solido che porti punti e supporti la squadra può essere la scelta giusta e non è detto che la squadra si indebolisca. Io però, come ho già detto, accanto a Leclerc vedrei bene un altro pilota molto competitivo e desideroso di essere la prima guida. Perché credo che il monegasco sia un cannibale che si esprime al meglio se stimolato dalla lotta interna al team con il suo compagno si squadra.

8 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Vettel  farà bene a cambiare aria.

La Ferrari punterà su di un pilota che non sa gestire le gomme, non sa evitare i guardrail e non sa cosa sia la diplomazia...

 

 

 

Vettel farà bene a ritirarsi perché una macchina competitiva sotto al culo non l'avrà più e non credo che possa dare lo spettacolo "all'Alonso" di lottare con i denti per qualche punticino. Per il resto, il tuo modo di commentare è davvero infantile, senza offesa. Giudizio oggettivo

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3 minuti fa, Mishima ha scritto:

 

Alonso" di lottare con i denti per qualche punticino. Per il resto, il tuo modo di commentare è davvero infantile, senza offesa. Giudizio oggettivo

Strano, pensavo la stessa cosa dei tuoi commenti.

In questo siamo in sintonia :thumbsup:

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1 minuto fa, Rio Nero ha scritto:

Strano, pensavo la stessa cosa dei tuoi commenti.

In questo siamo in sintonia :thumbsup:

 

E in cosa, esattamente, avrei espresso un giudizio infantile? Io non sono tifoso di nessuno, tranne che della Ferrari. Sei tu che ti fai accecare dal tifo e, in tutta sincerità, straparli da quando è venuta fuori questa notizia. Dispiace per Vettel, ma forse per la Ferrari tenuto conto di tutto è anche meglio così.

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E' arrivato in Ferrari nel periodo di dominio Mercedes, nessuno al posto suo avrebbe potuto vincere un titolo.

Comportamento sempre esemplare e ha dimostrato grande attaccamento alla squadra, quando la fiducia sparisce visto il suo carattere, giusto andarsene. In Ferrari hanno capito che non sono in grado di gestire due prime guide e torneranno ad una punta + zerbino, come tutte le squadre di punta attuali.

Si ritirerà, innescando una girandola di movimenti che porterà Sainz in Ferrari e forse Ricciardo in McLaren.

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12 minuti fa, Mishima ha scritto:

 

E in cosa, esattamente, avrei espresso un giudizio infantile? Io non sono tifoso di nessuno, tranne che della Ferrari. Sei tu che ti fai accecare dal tifo e, in tutta sincerità, straparli da quando è venuta fuori questa notizia. Dispiace per Vettel, ma forse per la Ferrari tenuto conto di tutto è anche meglio così.

Dissento.

Dare le chiavi della squadra ad un pilota che ha appena vinto 2 gare non credo che sia stata una scelta efficace. 

Poi per carità sarà il tempo a farci capire chi avrà ragione. 

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2 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Dissento.

Dare le chiavi della squadra ad un pilota che ha appena vinto 2 gare non credo che sia stata una scelta efficace. 

Poi per carità sarà il tempo a farci capire chi avrà ragione. 

 

Non ho nulla contro Seb e capisco pure la tua rabbia. Ma con il 2020 sono sei anni che è in rosso. Il suo rendimento è oggettivamente calato negli ultimi due anni e d'altra parte in casa la Ferrari ha un pilota giovane, affamato, che costa poco e che sembra avere tutte le caratteristiche del futuro campione. Se la scelta sarà azzeccata o meno potranno dirlo solo i fatti, ma non stupisce di certo che la Ferrari abbia deciso di puntare su Leclerc. In qualche modo il ciclo di Vettel è finito. Di certo il titolo non è arrivato soprattutto perché la Ferrari non ha saputo sfornare la macchina dominante, anche se sono convinto al 99,9% che Alonso nel 2018 al posto di Vettel si sarebbe laureato campione del mondo!

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45 minuti fa, Mishima ha scritto:

Penso che Sainz sia un buon pilota; certo non a livello di Vettel come velocità pura. Ma occorre capire quale sia la visione della squadra: se vogliono un gregario solido che porti punti e supporti la squadra può essere la scelta giusta e non è detto che la squadra si indebolisca. Io però, come ho già detto, accanto a Leclerc vedrei bene un altro pilota molto competitivo e desideroso di essere la prima guida. Perché credo che il monegasco sia un cannibale che si esprime al meglio se stimolato dalla lotta interna al team con il suo compagno si squadra.

sarei anche d'accordo col discorso della seconda guida, ma se a fianco ci fosse un pilota già con esperienza e rodato alle lotte mondiali, Leclerc per quanto fenomenale e promettente ancora non lo è, per questo avrei visto meglio Ricciardo, rischiamo di iniziare il 2021 con piloti che non hanno mai lottato per il mondiale (poi tra parentesi questo non sarà un problema visto che comunque non lotteremo per il mondiale, ma vabe)

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

sarei anche d'accordo col discorso della seconda guida, ma se a fianco ci fosse un pilota già con esperienza e rodato alle lotte mondiali, Leclerc per quanto fenomenale e promettente ancora non lo è, per questo avrei visto meglio Ricciardo, rischiamo di iniziare il 2021 con piloti che non hanno mai lottato per il mondiale (poi tra parentesi questo non sarà un problema visto che comunque non lotteremo per il mondiale, ma vabe)

 

Questo è il punto.

Sì è fatto un allin su un pilota potenzialmente forte, ma con parecchie incognite (per ora).

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Ritorno a scrivere dopo tanto tempo perchè come tutti sono rimasto spiazzato dalla notizia, che probabilmente era nell'aria, ma mai realmente l'avevo valutata come alternativa credibile. Un divorzio Vettel-Ferrari sembrava ancora molto lontano temporalmente nella mia mente...

 

Ho 19 anni, probabilmente sono tra i più giovani qui dentro, e ho cominciato ad apprezzare la F1 al massimo della consapevolezza durante i due domini Red Bull-Mercedes. Non ho mai visto la Ferrari vincere, avere la macchina migliore, non ho cominciato a seguire la F1 perchè qualcuno mi ha trasmesso la passione. Seguivo la F1 semplicemente perchè mi piaceva come sport e da buon italiano dovevo tifare Ferrari, e probabilmente, senza qualche vittoria Ferrari o soddisfazioni varie, avrei anche smesso presto di seguire una competizione noiosa in cui a vincere era scontato dall'inizio chi fosse.

 

Per fortuna col tempo ho imparato ad affezionarmi a Seb. Odiato da tutti, definito fortunato, nella mia testa invece era semplicemente il più bravo. Ho capito presto che la maggior parte dei tifosi che si scagliavano contro di lui erano semplicemente frustrati dai fallimenti Ferrari, e difenderlo era diventata per me una questione di principio per riportare giustizia in questo mondo.

 

E quando Vettel è arrivato in rosso, in me è finalmente sbocciato l'amore: per la F1, per la Ferrari e ovviamente per Seb. Col pilota tedesco alla Ferrari ho cominciato a godermi ogni emozione di questo sport. Le prime vittorie, le pole, l'attesa per la gara, il non riuscire a dormire la notte per la partenza fissata alle 7 del mattino e la tachicardia nel vedere il proprio pilota partire dalla prima fila. Per tanto tempo tempo ho visto Vettel in Ferrari come Davide contro Golia: col poco che si aveva, riusciva a tenere testa al gigante Mercedes-Hamilton semplicemente col proprio talento e la propria bravura, guidando l'intero team piano piano a migliorarsi.

 

E quando sembrava essere finalmente arrivata l'ora per cominciare a vincere, quando la Ferrari sembrava finalmente poter avvicinare la Mercedes, ecco che ho imparato a conoscere l'altro lato della medaglia: la delusione, il senso d'impotenza di fronte al progredire inesorabile degli eventi, anche la rabbia verso un destino avverso. Chissà quante volte in questi anni ho pensato a quel maledetto weekend di Hockenheim. Vorrei tornare alla domenica mattina e chiedere alla pioggia di arrivare giusto 1 ora più tardi. Magari non sarebbe cambiato niente, magari avremmo avuto Vettel campione in Ferrari, impossibile dirlo. Quello che non ho mai pensato di fare, invece, è dubitare delle qualità del mio pilota. Che sì, ha vissuto brutti momenti, forse la sfida da vincere era troppo grande per lui. Ma che quando vuole sa ancora essere il migliore di tutti, se ripenso alla pole del Canada o la serie di giri veloci in Russia prima che la FIA e l'affidabilità lo tradissero.

 

Non sono sicuro che fosse disponibile sulla griglia un pilota in grado di fare meglio di Vettel in questi anni, contro una Mercedes avanti in tutto anni luce. Se siamo arrivati almeno una stagione a giocarcela con la Mercedes lo dobbiamo in gran parte all'abilità di Seb, e al momento magico della Ferrari fino alla scomparsa di Marchionne.

 

Ci sarà ancora tempo per i saluti. Nel frattempo Seb facci godere ancora un altro po'!

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