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L.Costigan

SebAston Vettel arzillo capellone

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Se si considera normale il secondo posto di Alonso, altrettanto normali dovrebbero essere le vittorie di Seb dalla prima fila con la monoposto nettamente migliore del lotto. Diciamo il 99% dei casi.

 

 

infatti mi risulta che siano stati entrambi elogiati

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Se si considera normale il secondo posto di Alonso, altrettanto normali dovrebbero essere le vittorie di Seb dalla prima fila con la monoposto nettamente migliore del lotto. Diciamo il 99% dei casi.

 

 

Incredibile ma vero, ancora nessuno ti fa notare che con la stessa monoposto "nettamente migliore del lotto" Webber è arrivato solo quinto. Per sicurezza lo faccio io, anche se come già saprai sono d'accordo con te. :asd:

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99% dei casi, vabè :asd:

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migliore macchina dalla 7a gara in poi, peccato che lui sia in testa alla classifica dalla 2a

 

 

Già, fino alla 7 era dietro le Marussia, no? :asd:

 

A me piace la sottilezza del tuo commento nel gara-live, fonte d'ispirazione del mio post precedente, ovviamente intenzionale ( :asd:)

 

"grande Vettel, bella vittoria

ottimo anche Alonso, la macchina c'era qua"

:asd:

 

 

Si può modificare?

 

cioè

 

"Grande Vettel, la macchina c'era qua

 

Ottimo anche Alonso, bel podio"

 

-----

 

Vettel - Red Bull sono la migliore combina del lotto, su questo non ci piove

Modificato da mongo

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che la Ferrari ci fosse in Belgio era evidente, poi se ci si vuole coprire gli occhi non è affar mio

 

 

per quanto riguarda la RB di inizio stagione, non c'è molto da interpretare quello che ho detto, non ho detto fosse la 7a forza, ho detto che non era la 1a (come è ora) e questi sono i fatti

Modificato da Ruberekus

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difficile dirlo, certo in questi anni solo nel 2011 è andata forte a monza, le altre volte sempre dietro i primi.

io credo che più di terzo non possa fare.

 

Anche a Spa finora aveva vinto solo nel 2011.

 

 

 

Già, fino alla 7 era dietro le Marussia, no? :asd:

 

 

 

A me piace la sottilezza del tuo commento nel gara-live, fonte d'ispirazione del mio post precedente, ovviamente intenzionale ( :asd:)

 

"grande Vettel, bella vittoria

ottimo anche Alonso, la macchina c'era qua"

:asd:

 

 

Si può modificare?

 

cioè

 

"Grande Vettel, la macchina c'era qua

 

Ottimo anche Alonso, bel podio"

 

-----

 

Vettel - Red Bull sono la migliore combina del lotto, su questo non ci piove

 

 

Carlos, l'ha detto anche Domenicali che fino a Maggio la Ferrari era la macchina più competitiva in gara :yes:

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Anche a Spa finora aveva vinto solo nel 2011.

che c'entra, ma gli altri anni ha lottato a differenza di monza dove era dietro a più vetture

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A me queste discussioni mi hanno stancato, anche perche sono inutili!

Ho imparato da un po di anni ad usare i risultati per giudicare gli sportivi, sopratutto nei sport motoristici! stare qui a discutere chi e' il migliore fra Vettel ed Alonso nn porta da nessuna parte, perche i fan di Alonso considerano Nando il pilota piu grande di tutti tempi ( nn scherzo, perche in altri luoghi virtuali c'e' molta gente che pensa e scrive questo !) ed i fan di Vettel credono che Vettel sia il piu forte( pero con la differenza che i tifosi di Vettel sono meno fanatici!), quindi nn resta che usare i numeri veri ed i dati, le vittorie.i mondiali.... e nn gli opinioni personali ed i dati ed i numeri dicono una sola cosa, che il Sig. Vettel e' stato il piu forte ed in questi ultimi 4 anni ! quando Alonso vincera sara lui il piu forte in quell'anno!

Io ho sempre considerato Valentino antipatico e nn l'ho mai supportato, pero nn ho mai negato che era il piu forte negli anni dove ha vinto! nn sto qui a discutere sul fatto che aveva la moto migliore che nn aveva grandi rivali,,,blablabla..... sono discorsi del cavolo! ha vinto?! si, allora era il piu forte quando vinceva, punto!

Modificato da Wajdi

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migliore macchina dalla 7a gara in poi, peccato che lui sia in testa alla classifica dalla 2a

 

 

Si perché prima guidava una ciofeca :asd:

Semplicemente non aveva la macchina migliore, fa te.

Ma nonostante questo era in testa al mondiale.

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Peccato che dopo Montecarlo chi era davanti fra le seconde guide dei 4 top team era Webber. Dunque la Red Bull non era la monoposto migliore :asd:

Ah sì, scommetto che la monoposto migliore era la Ferrari, come nel 2012 :)

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fino a Barcellona, in gara, sì

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fino a Barcellona, in gara, sì

In due gare: Barcellona e in Cina. Nelle altre direi proprio di no.

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in Australia sul passo gara era la migliore, solo la strategia ha permesso a Raikkonen di vincere, Malesia e Bahrain non c'è motivo di pensare che sarebbe andata diversamente che Cina e Spagna visto anche il passo mostrato nelle libere e nelle retrovie in Bahrain quando Alonso stava recuperando

 

che la Ferrari fosse la migliore in gara a inizio stagione lo hanno detto anche i piloti stessi, e Alonso non è certo uno che si sbrodola in complimenti alla vettura

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Peccato che dopo Montecarlo chi era davanti fra le seconde guide dei 4 top team era Webber.

 

montecarlo è stato l'inizio del peggioramento, che fino a barca la ferrari fosse stata complessivamente la migliore in gara è un fatto, non a caso massa aveva più punti di webber

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in Australia sul passo gara era la migliore, solo la strategia ha permesso a Raikkonen di vincere, Malesia e Bahrain non c'è motivo di pensare che sarebbe andata diversamente che Cina e Spagna visto anche il passo mostrato nelle libere e nelle retrovie in Bahrain quando Alonso stava recuperando

 

che la Ferrari fosse la migliore in gara a inizio stagione lo hanno detto anche i piloti stessi, e Alonso non è certo uno che si sbrodola in complimenti alla vettura

 

In Australia la Ferrari non avrebbe potuto fare due soste come la Lotus, che aveva un vantaggio nel consumo delle gomme, dunque la Lotus era superiore.

In Malesia le temperature erano basse e la gara di Massa non è stata granché, tutt'altro. In Bahrein il passo della Red Bull, che in testa non usava il DRS, era decisamente superiore a quello di Alonso, che non aveva il DRS nelle retrovie ma che per un bel po' è stato da solo. La gara di Massa poi ancora una volta pessima, anche dal punto di vista della prestazione.

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e che importanza ha la gara di massa che arriva quasi sempre ben dietro? a spa la ferrari valeva il 7 posto di massa? in canada l'ottavo? in cina il sesto?

suvvia basta cercare appigli inutili

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che c'entra, ma gli altri anni ha lottato a differenza di monza dove era dietro a più vetture

 

 

Anche questo è vero, però la Red Bull non era proprio adatta sia per Spa che per Monza.

 

in Australia sul passo gara era la migliore, solo la strategia ha permesso a Raikkonen di vincere, Malesia e Bahrain non c'è motivo di pensare che sarebbe andata diversamente che Cina e Spagna visto anche il passo mostrato nelle libere e nelle retrovie in Bahrain quando Alonso stava recuperando

 

che la Ferrari fosse la migliore in gara a inizio stagione lo hanno detto anche i piloti stessi, e Alonso non è certo uno che si sbrodola in complimenti alla vettura

 

E anche Domenicali.

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ma poi di che vogliamo discutere, basta guardare i risultati. la ferrari di alonso nelle prime 5 gare quando non ha vinto era podio sicuro. vettel per due volte invece ha ottenuto un quarto posto senza lottare per il podio. poi dopo è cresciuta la rb ed è calata la ferrari fino alla chiara superiorità attuale, ma prima non era così.

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ti fai confondere dal fatto che in Malesia e Bahrain la Ferrari non ha potuto esprimere il proprio potenziale, prendere Massa come pietra di paragone poi fa abbastanza ridere, prendessimo Webber a esempio allora la Rb sarebbe una carretta con la frizione di un trattore

 

non c'è molto da discutere sul fatto che la Ferrari in gara sia stata complessivamente la migliore fino alla Spagna, lo hanno detto anche i piloti e Domenicali

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ma poi di che vogliamo discutere, basta guardare i risultati. la ferrari di alonso nelle prime 5 gare quando non ha vinto era podio sicuro. vettel per due volte invece ha ottenuto un quarto posto senza lottare per il podio. poi dopo è cresciuta la rb ed è calata la ferrari fino alla chiara superiorità attuale, ma prima non era così.

 

Non è mica vero, in Cina il podio l'ha sfiorato nel finale, è arrivato a due decimi da Hamilton sul traguardo.

L'unico gp dove è stato meno competitivo è stata la Spagna.

Da Montecarlo in poi c'è poco da discutere, la Red Bull è stata sempre superiore nettamente alla Ferrari in qualifica e in gara.

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