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L.Costigan

Il vecio Sebastian Vettel

Vettel 2019  

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  1. 1. Quale sarà il livello di Seb nel 2019?

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9 minuti fa, JLP ha scritto:

 

si, da licenziare subito !!!

tanto è vecchio!!

 

:blah1:

 

ma dai...

 

una partenza sbagliata può succedere a tutti... poi oltretutto che si è fermato dopo aver fatto pochi centimetri, dovevano pure penalizzarlo? si è già penalizzato da solo...

l'anno scorso la cagata l'han fatta con Kimi, che a posteriori doveva fregarsene, invece oltre che rallentare allo start e finire ultimo, ha preso pure penalità...

 

direi che finalmente oggi i commissari hanno capito 

 

Grande! Seb! bellissima gara!!

anche lui riesce ancora a tenere dietro il mastino LH con gomme più morbide!!

Guarda che i commissari non hanno capito un bel nulla.... il sensore non è scattato, e loro non hanno potuto fare niente. Se scattava il sensore, non c'era neanche da discutere. Penalità  stop.

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Leclerc ha fatto nettamente peggio, questo è assodato.

 

Vista la reazione post Sochi Raikkonen sarebbe stato massacrato per la medesima partenza. È un brutto errore, per fortuna sua non gli ha compromesso la gara in maniera determinante, ma quelle possibilità di vincere se le è giocate tutte li.

 

Su penalità o meno, per me è stato graziato, lo jump start c'era e secondo me la tolleranza non dovrebbe essere sul movimento ma sul tempo tra lo spostamento e lo spegnimento. Bottas in Austria 2017 partì proprio al limite. Magnussen, Raikkonen e Vettel decisamente prima. Poi si potrebbe pure discutere sulle conseguenze della fermata e ripartenza. 

 

Weekend che come feeling era stato positivo, anche in gara (al netto della superiorità Mercedes) bene. Poi magari Mercedes avrebbe vinto lo stesso, probabile.

 

 

Edited by KimiSanton

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4 minuti fa, ggr ha scritto:

Guarda che i commissari non hanno capito un bel nulla.... il sensore non è scattato, e loro non hanno potuto fare niente. Se scattava il sensore, non c'era neanche da discutere. Penalità  stop.

 

ok, allora sono solo vigili urbani raccattati dall'incrocio della via accanto...

per conto mio non ha nessun senso questa regola, perchè a livello pratico basterebbe trovare il modo di non far scattare il sensore.

 

dal punto di vista sportivo Vettel oggi ha capito l'errore e si è praticamente auto penalizzato (nessuno può dire il contrario)

 

servirebbero degli arbitri che capiscono le condizioni e la volontarietà o meno dell'infrazione.

Se devono fare solo da burocrati, tanto vale usare direttamente i computer.

almeno come nei videogames sai cosa ti aspetti

Edited by JLP

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Quello è stato jump start, stop.

Che poi si è penalizzato da solo è un altro discorso, ma lui ha mosso la macchina prima dello spegnimento dei semafori. E' una cosa che si vede anche senza aver bisogno del sensore.

Per me è stato graziato.

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è vero, era chiaramente una falsa partenza e andava penalizzato 

 

però anche noi abbiamo perso una vittoria per un caso uguale, quindi bene così.   

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55 minuti fa, JLP ha scritto:

 

ok, allora sono solo vigili urbani raccattati dall'incrocio della via accanto...

per conto mio non ha nessun senso questa regola, perchè a livello pratico basterebbe trovare il modo di non far scattare il sensore.

 

dal punto di vista sportivo Vettel oggi ha capito l'errore e si è praticamente auto penalizzato (nessuno può dire il contrario)

 

servirebbero degli arbitri che capiscono le condizioni e la volontarietà o meno dell'infrazione.

Se devono fare solo da burocrati, tanto vale usare direttamente i computer.

almeno come nei videogames sai cosa ti aspetti

Jlp è inutile discutere.

L'unica cosa che ha fatto di sbagliato in questo weekend se ne parla, delle 100 cose buone no.

Vettel deve essere per forza criticato...che ci vuoi far!

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55 minuti fa, JLP ha scritto:

 

ok, allora sono solo vigili urbani raccattati dall'incrocio della via accanto...

per conto mio non ha nessun senso questa regola, perchè a livello pratico basterebbe trovare il modo di non far scattare il sensore.

 

dal punto di vista sportivo Vettel oggi ha capito l'errore e si è praticamente auto penalizzato (nessuno può dire il contrario)

 

servirebbero degli arbitri che capiscono le condizioni e la volontarietà o meno dell'infrazione.

Se devono fare solo da burocrati, tanto vale usare direttamente i computer.

almeno come nei videogames sai cosa ti aspetti

In partenza, si affidano completamente al sensore. Se non scatta, non scatta. E amen. Magari era fallato, non saprei, ma se metti un dispositivo per controllare una cosa, devi fidarti del dispositivo.

Cosa diresti ad un poliziotto, che ti fa la multa, perché secondo lui andavi a 150, ma il velox diceva 110?....

  • Like 1

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5 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Oggi la falsa partenza non ci voleva.

Bravissimo a rintuzzare gli attacchi di Hamilton.

Fare secondo con una Mercedes così superiore è stato il massimo.

Speriamo che nella prossima la Ferrari sia più competitiva in gara. 

 

C'è da sperare che lui faccia meno errori, perché nella corsa al mondiale non te li puoi permettere.

 

Oggi non penso che avrebbe vinto, le Mercedes erano troppo veloci, ma l'errore lo ha fatto, non si cancella.

 

Mentalmente sembra essersi ripreso, adesso deve lavorare sulle imperfezioni. La differenza tra lui e Hamilton è tutta lì.

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Nei casi dei jump start mi affiderei comunque al buon senso: se il pilota guadagna qualcosa dalla partenza anticipata ok, se invece (come oggi o come Kimi la gara scorsa) si penalizza da sé è inutile comminare altre sanzioni. Mi sembra una cosa abbastanza facile da stabilire, mille volte più semplice che analizzare certi contatti di gara in cui assegnare le responsabilità è quasi impossibile. 

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40 minuti fa, rimatt ha scritto:

Nei casi dei jump start mi affiderei comunque al buon senso: se il pilota guadagna qualcosa dalla partenza anticipata ok, se invece (come oggi o come Kimi la gara scorsa) si penalizza da sé è inutile comminare altre sanzioni. Mi sembra una cosa abbastanza facile da stabilire, mille volte più semplice che analizzare certi contatti di gara in cui assegnare le responsabilità è quasi impossibile. 

concordo.

1 ora fa, Rio Nero ha scritto:

Jlp è inutile discutere.

L'unica cosa che ha fatto di sbagliato in questo weekend se ne parla, delle 100 cose buone no.

Vettel deve essere per forza criticato...che ci vuoi far!

Ha fatto una bella gara, al netto dell'errore in partenza. Non c'è molto da dire perché è quello che ci si aspetta da un 4 volte campione del mondo pagato 40mln a stagione... e che ribadisco, fino ad oggi, ha fallito (anche abbastanza miseramente) l'obiettivo per il quale nel 2015 è stato ingaggiato. Jump start del genere invece non ce lo si aspetta dato quanto premesso ed è logico che lo si critichi.

Edited by Trailblazer

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Guess who's back?

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2 ore fa, ggr ha scritto:

In partenza, si affidano completamente al sensore. Se non scatta, non scatta. E amen. Magari era fallato, non saprei, ma se metti un dispositivo per controllare una cosa, devi fidarti del dispositivo.

 

Come ha detto qualcuno, possibile che Vettel in fase di partenza si sia fermato, non volutamente, qualche centimetro prima rispetto alla “prassi” ovvero la striscia gialla e ciò ha causato la non rilevazione del sensore? 

 

1 ora fa, rimatt ha scritto:

Nei casi dei jump start mi affiderei comunque al buon senso: se il pilota guadagna qualcosa dalla partenza anticipata ok, se invece (come oggi o come Kimi la gara scorsa) si penalizza da sé è inutile comminare altre sanzioni. Mi sembra una cosa abbastanza facile da stabilire, mille volte più semplice che analizzare certi contatti di gara in cui assegnare le responsabilità è quasi impossibile. 

 

Completamente d’accordo. Per me un jump start sono quelli di Coulthard ad Indianapolis e Malesia 2000 o Alonso Cina 2010.

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l'aleatorietà dello spegnimento dei semafori da chi è decisa?

non so se in Giappone si sono addormentati... comunque errore di Vettel!!

Va licenziato subito!! :sisi: 

 

Leclerc invece va premiato perchè ha buttato fuori l'antipaticone :asd: 

 

 

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Ho letto un'intervista di Binotto in cui riporta che la partenza di lecrerc sia dovuta a vettel. Quindi direi che è assolutamente da mandare via già dalla prossima gara

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46 minuti fa, ilmonaco ha scritto:

Ho letto un'intervista di Binotto in cui riporta che la partenza di lecrerc sia dovuta a vettel. Quindi direi che è assolutamente da mandare via già dalla prossima gara

Ma che significa?:rotfl:

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3 ore fa, JLP ha scritto:

l'aleatorietà dello spegnimento dei semafori da chi è decisa?

non so se in Giappone si sono addormentati... comunque errore di Vettel!!

Va licenziato subito!! :sisi: 

 

Leclerc invece va premiato perchè ha buttato fuori l'antipaticone :asd: 

 

 

 

C'è un intervallo di tempo in cui scattano ma il momento non è fisso, può essere immediato come in ritardo.

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13 ore fa, JLP ha scritto:

l'aleatorietà dello spegnimento dei semafori da chi è decisa?

non so se in Giappone si sono addormentati... comunque errore di Vettel!!

Va licenziato subito!! :sisi: 

 

Leclerc invece va premiato perchè ha buttato fuori l'antipaticone :asd: 

 

 

 

10 ore fa, KimiSanton ha scritto:

 

C'è un intervallo di tempo in cui scattano ma il momento non è fisso, può essere immediato come in ritardo.

 

Dev'essere più o meno una cosa di questo tipo:

 

http://www.earmi.it/varie/reazione/reazione.htm

 

https://www.blia.it/utili/riflessi.htm

 

 

 

Bravo nonno!

 

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Beh in queste ultime 3 gare nel complesso mi è piaciuto. Si è ripreso dopo Monza, è un dato di fatto, non era facile. Continuo a credere che ci e si può dare un sacco di soddisfazioni in Ferrari, soprattutto se la macchina sarà competitiva come la Mercedes.

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2 ore fa, crucco ha scritto:

Dev'essere più o meno una cosa di questo tipo:

 

http://www.earmi.it/varie/reazione/reazione.htm

 

https://www.blia.it/utili/riflessi.htm

 

Ecco, questo giochino fa capire quanto siano effettivamente due decimi di secondo, una roba che in F1 sembra già tanto.

 

E' pazzesco come riescano a fare giri di 5 km con macchine diverse e piloti diversi ed avere differenze costanti di 1-2 decimi, cioè un nonnulla.

  • Trottolino 1

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