2011.10 | Gran Premio di Germania - Nurburgring [Presentazione]

[Eraserhead 4]

Ovviamente...

Sembra debba piovere tutta la settimana e anche nel weekend di gara...

Modificato 18 Luglio, 2011 da Eraserhead

[Ayrton4ever 0]

se va come le altre previsioni ci sono 35? e il solleone, speriamo di no per lo spettacolo

[sundance76 9]

Ovviamente si pu? ingrandire:

 

http://www.archiviol..._0006_24914391/

[crucco 4232]

Ovviamente...

Sembra debba piovere tutta la settimana e anche nel weekend di gara...

Il solito "tempo da lupi" dell'estate tedesca...

Tempo da Vettel.

[crucco 4232]

 

Grandissima vittoria di Michele, che dopo 9 gare va a 46 punti, contro i 41 di Prost e i 26 di De Angelis (due italiani al primo e terzo posto della Classifica Mondiale, dopo oltre met? Campionato, ma quando mai li rivedremo?? )

 

http://www.youtube.com/watch?v=UJDRCja226U

Poveraccio Johansson, che fece le spese alla prima curva della smania di vittoria di Alboreto, altrimenti sarebbe forse stata doppietta.

Se non ricordo male, il "nostro" tagli? involontariamente una gomma posteriore allo svedese, nelle concitate fasi della prima staccata...

[The King of Spa 637]

la Mercedes W196 potevano farla guidare a Schumacher

[Yellow 312]

sempre gradita la pioggia...

insomma se bisogna andare in vacanza in sto periodo lasciamo perdere inghilterra e germania

[Beyond 6170]

se andiamo a vedere le previsioni a 1 settimana dal gp, dovrebbe piovere in 2/3 delle gare

[The King of Spa 637]

per la felicit? di ***

 

http://www.youtube.com/watch?v=0eYl-iEsSWchttp://www.youtube.com/watch?v=M0BssV2P1UQ

[Rops 14]

A motori come stanno messi? :unsure:

[sundance76 9]

Bellissimo!! E' un filmato che amo tantissimo, l'edizione 1967 della gara.

 

Contavano le palle, non gli scarichi soffiati nel diffusore. E se uno aveva pi? palle dell'altro, non interveniva la Fia a limitare il numero delle palle.

[The King of Spa 637]

a proposito, ma c'era la FIA chi comandava a quei tempi?

[sundance76 9]

a proposito, ma c'era la FIA chi comandava a quei tempi?

 

La Fia esiste dal 1904. Dal 1904 al 1946 si chiama AIACR (Associazione Internazionale degli Automobil Club Riconosciuti), poi cambia il nome in FIA nel 1947.

 

Nel 1967 il Presidente della FIA era Wilfrid Andrews (dal '65 al '71). Il presidente della CSI (Commissione sportiva internazionale, poi divenuta FISA, Federazione internazionale dello sport automobilistico, fondata nel '24 e sciolta nel '93) era Maurice Baumgartner (dal '61 al '70).

Modificato 18 Luglio, 2011 da sundance76

[Davide2606 11]

sempre gradita la pioggia...

insomma se bisogna andare in vacanza in sto periodo lasciamo perdere inghilterra e germania

bel tempo di m***a

[The King of Spa 637]

La Fia esiste dal 1904. Dal 1904 al 1946 si chiama AIACR (Associazione Internazionale degli Automobil Club Riconosciuti), poi cambia il nome in FIA nel 1947.

 

Nel 1967 il Presidente della FIA era Wilfrid Andrews (dal '65 al '71). Il presidente della CSI (Commissione sportiva internazionale, poi divenuta FISA, Federazione internazionale dello sport automobilistico, fondata nel '24 e sciolta nel '93) era Maurice Baumgartner (dal '61 al '70).

 

[Kraven Van Helsing 42]

Baumgartner? Come il pilota che fece qualche km in f1 alcune stagioni fa?

[sundance76 9]

Baumgartner? Come il pilota che fece qualche km in f1 alcune stagioni fa?

 

 

S?, il cognome era lo stesso. Ma non so se vi sia una parentela...

[Joeblack 2]

IL TEMPIO DELLE CORSE

PER ANNI E' STATO QUESTO

ASSURDO, ALLUCINANTE, INFINITAMENTE LUNGO, INIMITABILE, BELLISSIMO, ESTENUANTE, STUPENDO Circuito:

 

 

OGGI non ? nulla in confronto se non il ricordo sbiadito...

[The King of Spa 637]

se a Ecclestone permettessero di fare tribune lungo tutto quel tracciato magari un pensierino glielo farebbe, ovviamente senza prima aver dato a Tilke l'ordine di sostituire tutte le vie di fuga con quelle squallide asfaltate con annesso abbattimento di ettari di bosco.

Modificato 18 Luglio, 2011 da The King of Spa

[Joeblack 2]

...molti mi prenderanno per MATTO, ma chi ha messo le mani su GP Legend pu? comprendere...

 

Il vecchio circuito non finiva mai! Difficile da imparare! Non un giro uguale all'altro! ....poi per chi ha fatto con un giro del simulatore dei simulatori sicuramente ricorda....curve e controcurve lunghissime, paraboliche avvallamenti, fossette, dossi, rettilinei stretti ed infiniti... veramente complicata...figurarsi esser dentro ad una di quei pezzi di latta sfiorando gli alberi a 200-250 km/h...

 

Per chi non l'avesse vissuto ne di persona con un giro in macchina (se non lo avete fatto FATELO e' da fine del mondo!)

o anche al simulatore...