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mammamia

ma voi vi divertite ?

Vi piace questa F1?  

62 members have voted

  1. 1. E' corretto permettere sistemi attivi come DRS e KERS per facilitare l sorpassi?

    • si
    • no
    • solo se attivabili a piacimento dal pilota, anche per difendersi.
  2. 2. Cosa ne pensi delle gomme Pirelli?

    • Dovrebbero durare di pi?, ci sono troppi pit stop
    • Sono perfette, la variabile della durata permette di avere pi? sorpassi.
    • sono ininfluenti al fine del risultato
    • Il regolamento sportivo va adeguato a queste gomme
    • i colori delle varie mescole non mi piacciono.
    • Le intermedie sono un manufatto di arte moderna?
    • dovrebbero avere un consumo pi? graduale
    • Le dure dovrebbero durare di pi?.
  3. 3. Ma voi vi divertite?

    • mi scappa da ridere
    • s?, ogni gara ? eccitante con tutti questi sorpassi
    • A fine gara devo farmi una camomilla, da quanto ho l'adrenalina a mille.
      0
    • Dopo un po' devo scappare in bagno.
    • Ogni volta mi chiedo se non potevo trovare qualcosa di meglio da fare.
  4. 4. La F1 ci rimette o guadagna in credibilit? con il DRS e le gomme Pirelli?

    • Ci perde
    • Ci guadagna
    • Bernie ? l'unico che ci guadagna


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boh ... mi piacerebbe sapere se sono solo io che " mi scappa da ridere" ( per non dover piangere ) a vedere le gare di Formula 1 quest'anno.

pit stop come se piovesse e sorpassi dove il sorpassato non pu? fare nulla perch? il sorpassando usa un congegno, l'ala, che lui non pu? usare. e questi sarebbero sorpassi ?

se ? questa la F1 dello spettacolo che piace tanto a nonno Bernie tanto vale andare a vedere i clown al circo ! cosa ? rimasto della VERA F1 ? quella F1 dove contava anche il talento del pilota ?

? naturale poi che dopo le gare stiamo a discutere se e quanto ? forte Vettel nei confronti di Alonso o Hamilton ... logico ! dalle gare NON si pu? capire !!!

come ce l'hanno ridotta la nostra F1 e che schifo ragazzi miei .....

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boh ... mi piacerebbe sapere se sono solo io che " mi scappa da ridere" ( per non dover piangere ) a vedere le gare di Formula 1 quest'anno.

pit stop come se piovesse e sorpassi dove il sorpassato non pu? fare nulla perch? il sorpassando usa un congegno, l'ala, che lui non pu? usare. e questi sarebbero sorpassi ?

se ? questa la F1 dello spettacolo che piace tanto a nonno Bernie tanto vale andare a vedere i clown al circo ! cosa ? rimasto della VERA F1 ? quella F1 dove contava anche il talento del pilota ?

? naturale poi che dopo le gare stiamo a discutere se e quanto ? forte Vettel nei confronti di Alonso o Hamilton ... logico ! dalle gare NON si pu? capire !!!

come ce l'hanno ridotta la nostra F1 e che schifo ragazzi miei .....

 

totalmente d'accordo con te...

una noia mortale...ed artificiale...tutto scontato...le 4! soste, i sorpassi ridicoli con quel cavolo di ala...sta diventando sempre + un carrozzone x i tifosi della domenica che accendono al tv e sperano di vedere la ferrari vincere...Poi ci si mette Tronchetti provera a dire che loro sono bravi a fare gomme veloci che durano 10 giri....ma va, chi pensa di prendere in giro?!!! ha capito che sta cosa sta nuocendo al marchio...

Anche le qualifiche stanno perdendo di interesse...

Nell'anniversario della morte di gilles riguardiamoci jarama 81...e pensiamo, con un brivido nella schiena, che se avessero avuto anche allora il drs, col cavolo che avremmo visto quel bellissimo trenino...che era in realt? un pezzo di maestria di pilotaggio del canadese...ora invece si sorpasso cos? facilmente che nemmeno ti fa+ esaltare....

RIDATECI LA VERA F1!

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? vero ma secondo me basta poco per aggiustare. gomme dure che durano il giusto e un'aggiustata al drs

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boh ... mi piacerebbe sapere se sono solo io che " mi scappa da ridere" ( per non dover piangere ) a vedere le gare di Formula 1 quest'anno.

pit stop come se piovesse e sorpassi dove il sorpassato non pu? fare nulla perch? il sorpassando usa un congegno, l'ala, che lui non pu? usare. e questi sarebbero sorpassi ?

se ? questa la F1 dello spettacolo che piace tanto a nonno Bernie tanto vale andare a vedere i clown al circo ! cosa ? rimasto della VERA F1 ? quella F1 dove contava anche il talento del pilota ?

? naturale poi che dopo le gare stiamo a discutere se e quanto ? forte Vettel nei confronti di Alonso o Hamilton ... logico ! dalle gare NON si pu? capire !!!

come ce l'hanno ridotta la nostra F1 e che schifo ragazzi miei .....

 

Sottoscrivo ogni virgola, ? proprio quello che provo io quando vedo come ? stata ridotta la F1!!

 

Ma come?! In un GP di un'ora e mezzo ci sono oltre 80 pit stop?! Ma ? uno scherzo o cosa? Gomme che durano meno di una dozzina di giri? Sono degni di essere chiamati pneumatici?

 

Tu potrai anche essere pi? veloce di me nel settore misto e nel resto del giro, ma io posso magari essere pi? veloce in rettilineo e staccarti di 30 metri cos? da impedire il sorpasso. Invece oggi, se tu sei migliore nel resto del giro, io sul rettilineo (il tratto dove magari posso avvantaggiarmi) non posso difendermi, perch? tu puoi azionare l'ala e io no!!!

 

Bisogna ridurre l'aerodinamica. Forghieri lo urla da anni: alziamo le vetture, meno effetto suolo, maggiore differenza di velocit? tra rettilineo e curve, che porta di sicuro a pi? sorpassi in staccata.

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Concordo con Mammamia ma anche con Beyond.

Lo spettacolo attualmente ? deprimente ma anch'io ho l'impressione che per aggiustare le cose basterebbe togliere la ridicola regola dell'ala mobile e far durare le gomme un tot di pi? togliendo pure l'obbligatoriet? della doppia mescola e gi? che ci siamo manderei in pensione anche il kers.

Poi ovviamente se si riducesse l'incidenza dell'aereodinamica come auspica *** sarebbe veramente il top ma penso sia chiedere troppo.

Edited by 76LENO

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Raikkonen ha fatto pi? che bene a levare le tende...

Io la seguo per inerzia per? mi manca l'entusiasmo.

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Concordo con Mammamia ma anche con Beyond.

Lo spettacolo attualmente ? deprimente ma anch'io ho l'impressione che per aggiustare le cose basterebbe togliere la ridicola regola dell'ala mobile e far durare le gomme un tot di pi? togliendo pure l'obbligatoriet? della doppia mescola e gi? che ci siamo manderei in pensione anche il kers.

 

Certo, sono d'accordo.

 

Ma il punto ? far capire alla gente che i sorpassi non sono una cosa che ci debba essere sempre.

 

I sorpassi devono essere possibili se un pilota ? pi? veloce dell'altro e non devono essere penalizzati dall'aerodinamica della vettura davanti.

 

Ma pu? anche essere che in un GP le vetture si sgranino tra loro, le pi? veloci scappano via e non vengono raggiunte.

In quel caso, i sorpassi non ci saranno, semplicemente perch? non c'? alcuna occasione per farli accadere.

 

Quindi va bene limitare l'aerodinamica per rendere possibili i sorpassi tra due vetture vicine, ma non va certo bene dare armi dispari a due tizi in rettilineo perch? si vogliono sorpassi "a tutti i costi".

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riposto quello che ho scritto sul sito del Turrini ieri sera

 

"Io mi chiedo dove finiremo di questo passo.

L'ala mobile ? la pi? grossa st***ta che la mia quasi ventennale memoria ricordi. Che gusto c'? a sorpassare cos??

 

Le gomme di pastafrolla sono un'altra grande vaccata, di dimensioni paurose. Con tanto di Live Timing a fianco, oggi praticamente non ho capito una mazza.

 

80 pit stop su 58 giri, quasi un pit e mezzo al giro. SIAMO PAZZI? Ed era asciutto! Mettiamo il caso di una gara che inizia asciutta, per poi diventare bagnata, per poi asciugarsi. Assisteremmo a 120/130 pit, una cosa INAUDITA.

 

Questa non ? F1, ? gara di regolarit? tra chi sa mantenere le gomme, non a chi sa spingere di pi?. Non si ? mai visto un pilota che RINUNCIA a girare in Q3 per mantenere un treno di gomme nuove in gara.

 

SI SALVI CHI PUO'"

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Certo, sono d'accordo.

 

Ma il punto ? far capire alla gente che i sorpassi non sono una cosa che ci debba essere sempre.

 

I sorpassi devono essere possibili se un pilota ? pi? veloce dell'altro e non devono essere penalizzati dall'aerodinamica della vettura davanti.

 

Ma pu? anche essere che in un GP le vetture si sgranino tra loro, le pi? veloci scappano via e non vengono raggiunte.

In quel caso, i sorpassi non ci saranno, semplicemente perch? non c'? alcuna occasione per farli accadere.

 

Quindi va bene limitare l'aerodinamica per rendere possibili i sorpassi tra due vetture vicine, ma non va certo bene dare armi dispari a due tizi in rettilineo perch? si vogliono sorpassi "a tutti i costi".

 

 

 

Quoto, non capisco che gusto ci sia nei sorpassi tarocchi, peggio delle tette al silicone. :asd:

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? davvero una barzelletta...la F1 vera ? un'altra cosa

Edited by Francisco

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Un caos assurdo con tutti quei pit, gomme che durano pochi giri per poi tirare le cuoia all'improvviso, piloti costretti ad essere sorpassati, perchè apriti cielo se solo accennano un cambio di traiettoria o si toccano anche non volendo con un avversario.

 

Ormai ogni cosa è ideata e regolamentata per generare artificiose variabili... Io di certo non mi emoziono per un sorpasso da ala mobile, quasi rimpiango l'incazzature per le difficoltà di un sorpasso, a causa dell'aerodinamica esasperata e motori castrati, ma almeno suscitava emozioni vere :asd:, e in caso di sorpasso c'era molto più gusto ad esultare. Ora non si sa mai quanto un sorpasso sia dovuto dal kers, gomme in pappa, o ala mobile, e si rimane sempre nel dubbio, un po' scettici sulla reale valore di quel sorpasso ai fini del risultato per via delle strategie così spalmate/frammentate e poco prevedibili. A ragionare su quale sarà la proiezione della gara dopo una raffica di pit comincia a fumare il cervello. E non credo solo a noi tifosi/appsssionati...

 

Le qualifiche con questi regolamenti sulle gomme hanno perso molto del loro significato... Ora si fa a gara a chi riesce a conservare più set per la gara... La FIA dovrebbe intervenire in qualche modo, assegnando set supplementari per la qualifica, oppure imponendo i set da usare in qualifica e gara. E' vero che bisogna anche essere bravi per risparmiare set, ma con queste gomme che si sfanno senza possibilità di gestirle, si da ancor di più vantaggio ai top team.

 

Poi le gomme dure sono ridicole, durano quanto le morbide e ti fanno girare anche qualche secondo in meno, potrebbero utilizzarle come penalità in sostituzione della retrocessione in griglia per il cambio del motore o altre penalità. :asd:

Nessun team sano di mente le userebbe se non fossero imposte dal regolamento.

 

Quando il regolamento tecnico stava finalmente andando nella giusta direzione ecco che si rovina tutto con idee assurde...

Magari si sarebbe potuto andare a ridurre ulteriormente il carico aerodinamico, e pretendere il rispetto della filosofia del nuovo regolamento e vietare e limitare le eventuali "furbate". :boh:

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rispondo con un odierna citazione di Turrini

 

Ma a me questo ambaradan di soste ai box per cambiare pneumatici ha rotto i co****ni.

 

:asd:

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Io credo che l'unica arma che abbiamo sia il telecomando. Nel mio piccolo, se ho di meglio da fare, mi perdo il GP (anche se la rossa lotta per la vittoria).

*** ha ragione: WRESTLING.

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No. F1 trp artificiale.

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A me piace e continuo a guardarla, a chi invece non piace e critica i tanti sorpassi, il caos o troppi pit stop, pu? pure cambiare canale e guardarsi un film

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sull'ala mobile concordo, sulle gomme... boh...

mi divertono meno le qualifiche ad eliminazione che poco hanno a che fare col senso di competizione, tant'? che il primo turno e mezzo me lo evito volentieri

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A me piace e continuo a guardarla, a chi invece non piace e critica i tanti sorpassi, il caos o troppi pit stop, pu? pure cambiare canale e guardarsi un film

Ma se la mia squadra compra dei giocatori che non mi piacciono, avr? il diritto di criticarla oppure devo rinunciare a tifarla?

Per la F1 ? la stessa cosa, non ? che una cosa deve piacerti a priori e se non ti piace non puoi nemmeno criticarla.

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boh ... mi piacerebbe sapere se sono solo io che " mi scappa da ridere" ( per non dover piangere ) a vedere le gare di Formula 1 quest'anno.

pit stop come se piovesse e sorpassi dove il sorpassato non pu? fare nulla perch? il sorpassando usa un congegno, l'ala, che lui non pu? usare. e questi sarebbero sorpassi ?

se ? questa la F1 dello spettacolo che piace tanto a nonno Bernie tanto vale andare a vedere i clown al circo ! cosa ? rimasto della VERA F1 ? quella F1 dove contava anche il talento del pilota ?

? naturale poi che dopo le gare stiamo a discutere se e quanto ? forte Vettel nei confronti di Alonso o Hamilton ... logico ! dalle gare NON si pu? capire !!!

come ce l'hanno ridotta la nostra F1 e che schifo ragazzi miei .....

quoto...per? ? anche vero che guardando la stagione passata in particolare l'ultimo gp dove alonso nn ? riuscito a sorpassare petrov la situazione non era molto migliore...il pi? veloce a stento riusciva a sorpassare il pi? lento...e quindi se stavi dietro ad uno pi? lento per qualche giro la gara era praticamente finita

Edited by De Adamic

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Ma se la mia squadra compra dei giocatori che non mi piacciono, avr? il diritto di criticarla oppure devo rinunciare a tifarla?

Per la F1 ? la stessa cosa, non ? che una cosa deve piacerti a priori e se non ti piace non puoi nemmeno criticarla.

Se la mia squadra compra dei giocatori che non mi piacciono, avr? il diritto di criticarla come il diritto di scegliere se buttare via soldi/tempo a vederla giocare, nessuno mi obbliga.

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Molti sorpassi sono troppo facili, credo a causa dell'ala, che a volte fa sembrare le macchine di 2 velocit? diverse. Le gomme di pastafrolla imho bastavano, non c'era bisogno di questa altra perla. Poi credo ci sia un p? di confusione per i troppi pit, penso che la gente dopo il primo capisca poco di quello che succede.

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