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Joeblack

Checco Perez che fa passare tutti

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oggi ci ha capito veramente poco e ha buttato nel cesso una doppietta abbastanza tranquilla per la RB

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Imbarazzante e anche pericoloso

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Poteva essere più cauto con Norris, sarebbe stato un secondo posto tranquillo a lungo andare. Poi disastro con Leclerc.

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Bella prestazione di m...a

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Male il 2p era sicuro

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A mio modesto parere ha corso meglio Mazepin.

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Quelli della Mercedes hanno ricordato per ben due volte a Hamilton che si sta lottando per il mondiale costruttori, un paio di richiami in tal senso anche a lui non sarebbero stati male 

:horner1:

Modificato da Leno

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Per me si è innervosito dopo che Norris lo ha portato fuori.

Il problema è che sapendo che l'inglese è stato penalizzato, non ha senso fare per due volte la stessa mossa.

Potenzialmente alla fine poteva lottare con Hamilton.

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A mio parere la seconda penalità è davvero forzata. 

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Anche la prima se è per quello.

Sempre in mezzo alle rogne però e con la macchina che ha dovrebbe esserlo.

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Perez era da penalizzare solo una volta secondo me.

La seconda volta è stato Leclerc ad osare in una curva impossibile. 

Comunque oggi poteva aspettare nel superare Norris e non doveva per forza provare subito.

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Va beh. Non ha fatto la vittima,  e ha anche chiesto scusa. Meglio di quelli che vogliono aver sempre ragione,  anche quando sono palesemente in torto...

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La seconda penalità poteva non starci se non ce ne fosse stata una prima per situazione analoga.

Sapendo dei 5 secondi per un episodio precedente, non è molto furbo ripetere la stessa azione.

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E' da penalità anche la seconda. La gente erroneamente dice che ha avuto un sovrasterzo e quindi  non ha colpe.

Classico esempio di persone che probabilmente non hanno mai guidato un'auto in un circuito. Perez ha avuto un forte sovrasterzo perchè ha dato full gas troppo presto per stare davanti a Leclerc che lo aveva fregato all'esterno. Errore che ha portato Leclerc fuori dalla pista, ergo penalità.

 

Comunque bene che abbia chiesto scusa. Oggi gara imbarazzante però.

Modificato da Bombarolo di Torino

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No ragazzi, la seconda penalità non c'è. I due sono appaiati ma la traiettoria la decide Perez perchè ha l'interno, c'è poco da fare. Poteva essere galante e lasciare lo spazio ma, a mio modo di vedere, non è tenuto a farlo. Lec ha provato una manovra coraggiosa quanto rischiosa. Apprezzo il gesto e la caparbietà ma non si può lamentare.

 

La prima penalità invece si, perchè Lec anche se all'esterno  ha la macchina davanti e Perez gli ha rifilato una ruotata mandandolo fuori. +5.0 sec comunque sono una non penalità, si dovrebbe partire da 10.

Modificato da L.Costigan

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Ci siamo dimenticati di quante volte hamilton accompagnava fuori rosberg così,  dicendo che aveva avuto sottosterzo? Mai punito....

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si conferma non adatto ai top team, buon pilota ma troppo pasticcione

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Le penalità di ieri non c'erano a mio parere, e anche i 5 sec. a Norris sono esagerati. 

Se vuoi andare all'esterno devi rischiare la ghiaia, almeno nei pochi circuiti dove c'è ancora. 

Al Paul Ricard non sarebbe successo nulla, ma non so se è quella la F1 che vogliamo. 

Ben venga il rischio di uscire di pista se si osa troppo. 

Perez con Norris poteva alzare il piede, Leclerc con Perez idem. 

Non sei mai obbligato a tenere giù. 

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Le penalità di 5 sec., a mio parere, sono inutili, o si cede la posizione o si da il drive through.

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10 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

E' da penalità anche la seconda. La gente erroneamente dice che ha avuto un sovrasterzo e quindi  non ha colpe.

Classico esempio di persone che probabilmente non hanno mai guidato un'auto in un circuito.

 

ma classico esempio cosa :rotfl:

 

leclerc ha cercato un sorpasso all'esterno in un punto in cui perez era sulla normale traiettoria di gara. di situazioni simili ce ne sono frequentemente e questa volta ha preso penalità solo per i fatti precedenti, altrimenti i commissari avrebbero senza dubbio lasciato correre.

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