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LOTITO VATTENE

Felipe Massa

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Viste le difficolt? di Button, ? un'ottima notizia per la Ferrari. Anche se a loro interessa relativamente la classifica costruttori.

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bbisogna vedere le prossime gare.. io non ci conterei molto...

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bbisogna vedere le prossime gare.. io non ci conterei molto...

Sul fatto che la Ferrari non punta al titolo costruttori?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:asd:

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Massa: ?A Montreal ci aspettiamo di essere pi? forti?

Il paulista, rilanciato dopo Monaco, vuole continuare a fare bene anche in Canada

 

La ferrari porter? sulla pista intitolata a Gilles Villeneuve degli aggiornamenti e si aspetta di poter seguire la competitivit? avuta a Montecarlo con entrambe le vetture

 

Felipe Massa sta per partire per Montreal carico e ottimista dopo la bella gara di Monaco, che ha costituito per lui l?occasione di riscattare un avvio di stagione deludente.

Il ferrarista spera che Monaco segni un nuovo inizio per il suo campionato: ?Penso che Monaco sia stato un buon weekend per me, perch? sono stato competitivo fin dall?inizio delle prove libere? ha dichiarato il brasiliano. ?Durante tutto il fine settimana sono stato costante, nelle libere, in qualifica e in gara. Mi sono trovato particolarmente a mio agio con la macchina, si ? lavorato nella giusta direzione per adattarla al mio stile di guida e mi auguro che questo trend positivo possa continuare, a partire dalla gara in Canada e fino alla fine del campionato?.

Massa spiega i motivi che lo hanno portato ad essere nuovamente competitivo: ?La prima causa ? che il set-up richiesto per Monaco ? molto diverso da quello richiesto da altre piste, ma anche se il circuito cittadino fa storia a s?, possiamo almeno provare a seguire la direzione presa l? e cercare di farla funzionare su altri tracciati. Anche se ammetto che ? una situazione insolita, forse per quanto mi riguarda ? la migliore direzione da prendere perch? la F2012 funzioni bene. E? anche vero che a Monaco ci sono meno punti in cui vengono esercitate elevate forze laterali sulla vettura, punto debole della nostra auto. Abbiamo provato questo approccio anche al simulatore, ma l? non ? sempre facile ottenere una risposta chiara, motivo per cui occorre continuare a sperimentare sui campi di gara?.

Per il momento il paulista ha allontanato le voci insistenti che parlavano di una sua sostituzione. ?Ora mi sento decisamente pi? sicuro, mi sento pi? forte anche se non troppo felice: ? vero che Monaco ? stata una buona gara ma dopo il lavoro fatto fin dalle prime prove libere mi aspettavo di poter lottare per il podio. Abbiamo avuto la possibilit? di farlo, abbiamo avuto un ritmo abbastanza buono, ma una performance migliore in qualifica avrebbe accresciuto le nostre possibilit? per domenica. E? stato molto positivo rispetto all?inizio della stagione, ma non possiamo esserne soddisfatti, ora dobbiamo lavorare molto se vogliamo ottenere qualcosa di pi?. Se troviamo la giusta direzione, so cosa posso fare?.

Per quanto riguarda questo fine settimana a Montreal, Massa si augura di far bene su un altro tracciato peculiare e con caratteristiche uniche. ?Ci sono molte chicanes, quindi serve una macchina che vada bene sui cordoli e, nonostante le numerose similitudini, rispetto a Monaco a Montreal occorre una buona velocit? sul lungo rettilineo. Serve un giusto compromesso con la trazione in uscita dalle chicanes, perch? non si pu? semplicemente mettere pi? carico aerodinamico sulla vettura e poi avere troppa resistenza sui rettilinei veloci. A Monaco le gomme non hanno mai avuto un degrado alto, anche nella prima sessione di prove, e questo ci ha molto sorpreso. Questo weekend avremo gli stessi pneumatici, Soft e Supersoft, e sar? fondamentale capirne le prestazioni gi? dal venerd? per iniziare a pianificare la nostra strategia di gara. Comunque mi piace molto andare in Canada e quest?anno, per il trentesimo anniversario della morte di Gilles Villeneuve, sar? un weekend molto importante per Montreal. L? la Ferrari ha sempre avuto molto sostegno in parte anche per Gilles, e questo dovrebbe essere un ulteriore incentivo per la Scuderia a far bene per tutti i tifosi. Il popolo canadese ama la Formula 1 e Montreal ci riserva sempre una grande accoglienza, quindi speriamo di poterli ripagare con un buon risultato. Naturalmente prosegue in maniera costante il nostro piano di miglioramento della F2012, perch? anche un minimo di prestazione in pi? pu? significare migliori piazzamenti in griglia e in gara. In questo fine settimana avremo alcuni aggiornamenti. Il venerd? sar? molto intenso, perch? alla valutazione dei nuovi elementi combineremo il lavoro di preparazione della gara. Speriamo che la vettura sia ancora pi? forte che a Monaco e di poter continuare a portare a casa punti per aiutare la squadra?, ha concluso il pilota del Cavallino.

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Io non mi capacito dell errore di ieri di Massa.. Andare cosi in testacoda... Non lo vedevo da tanto... Da principiante di prima categoria... Sono basito

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stava spingendo parecchio, e magari ? andato oltre il limite, ma comunque per un pilota ferrari ? inammissibile..

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Peccato per il testacoda, stava andando bene, segno anche di come la F2012 sia migliorata.

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Questo thread stava per cadere nel dimenticatoio,il che ? tutto dire...all'inizio ? andato discretamente poi piano piano ? andato a calare e dopo il contatto con Koba ? sparito,anche in questa gara ? sembrato che dopo un po' si perda o si demoralizzi,non so cosa pensare...

che poi le possibilit? di fare una buona gara oggi c'erano,basta vedere dove sono arrivati Alonso e Schumi che gli partivano subito davanti. :confused:

Edited by Alex_Ferrari

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Se non ho visto male mi pare fosse su una strategia diversa, secondo stint con le medie.

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Questo thread stava per cadere nel dimenticatoio,il che ? tutto dire...all'inizio ? andato discretamente poi piano piano ? andato a calare e dopo il contatto con Koba ? sparito,anche in questa gara ? sembrato che dopo un po' si perda o si demoralizzi,non so cosa pensare...

che poi le possibilit? di fare una buona gara oggi c'erano,basta vedere dove sono arrivati Alonso e Schumi che gli partivano subito davanti. :confused:

 

beh dopo l'incidente con kobayashi, tra il mezzo giro di rientro con la vettura danneggiata e il lungo pitstop, ? rientrato in pista in 20esima posizione, 21 sec dietro a karthikeyan...

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cmq non so come si possa dire che stesse facendo una buona gara. stava come al solito prendendo paga dal compagno di squadra e va beh, ma rimaneva cmq intruppato nelle retrovie a lottar per i punti.

di buono per lui c'? solo che button sta facendo pure peggio

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Mah...

Secondo me, non lo appiedano per il 2013. A Webber converrebbe fare un solo anno in Ferrari gi? sapendo di dover essere sostituito?

Io ritengo che nel 2013 ci sar? ancora Massa, poi nel 2014 se ne riparler? (ammesso che sia vera la storia di Vettel)

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Mah...

Secondo me, non lo appiedano per il 2013. A Webber converrebbe fare un solo anno in Ferrari gi? sapendo di dover essere sostituito?

Io ritengo che nel 2013 ci sar? ancora Massa, poi nel 2014 se ne riparler? (ammesso che sia vera la storia di Vettel)

A Webber converrebbe eccome andare in Ferrari, sia pure per un solo anno. Nel 2013 avr? 37 anni, anche se restasse in RB non so per quanto tempo potr? ancora continuare; allora quale miglior modo di chiudere con la F1 dopo un anno in Ferrari, riuscendo magari, chi lo sa, a portare a casa pure una vittoria?

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se ? veramente cos? era ora!! felipe non va oltre il 5 posto da circa trenta gare, l'anno scorso la macchina era quella che era e lo abbiamo scusato un po tutti, quest'anno ? evidente che la macchina c'e ma manca lui..

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Secondo me ? un cattivo affare prendere Webber

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Appiedare Massa prima di Monza, si pu? fare ?

 

Secondo me ? un cattivo affare prendere Webber

 

Kubica ?

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Ieri ? stato sfortunato, adesso non colpevolizziamolo tanto per farlo... :thumbsup:

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Forse ai pi? e' sfuggito che prima del problema meccanico al fondo ieri Felipe era a pochissimi secondi da Fernando. E' due tre gare che e' ritornato veloce e se la sfiga lo lascia in pace e' un pilota che pu? ancora vincere!

Edited by mammamia

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