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LOTITO VATTENE

Felipe Massa

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Io a naso punterei su Hulkenberg

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ditemi che non è vero che prende più di Vettel vi prego :rotfl:

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Nessun giovane pilota attuale mi esalta particolarmente, non vedo nessuno che abbia le potenzialità per diventare un nuovo Vettel, Hamilton o Alonso. Ma un fatto è certo: chiunque di loro va bene al posto di Massa. Un giovane avrà quantomeno la possibilità di crescere e dimostrare qualcosa su una vettura valida, mentre che Massa sia un bollito senza possibilità di recupero lo ha ormai dimostrato più che abbondantemente.

Edited by Schumi81

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ditemi che non è vero che prende più di Vettel vi prego :rotfl:

 

Dalle cifre che ogni tanto escono Massa è il 3° più pagato di tutti dopo Alonso ed Hamilton, qualcosa come 15 milioni l'anno contro i 12 del tedesco.

 

e se sulla vettura di Massa stessero sperimentando cose per l'anno prossimo ? :ph34r:

 

Pensa che cesso che sarà l'auto dell'anno prossimo, si sfascia una volta si e l'altra pure. :asd:

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Quindi, di base, un pilota ormai bollito, inutile alla causa e autore (ormai da tempo immemore) di prestazioni ed errori sempre più imbarazzanti, guadagna di più di un tre (quasi quattro) volte campione del mondo nel fiore degli anni. Che dire, complimenti Ferrari. Giù il cappello.

 

Se è per questo, Raikkonen nel 2010 era tra i piloti che guadagnava di più senza neanche correre :asd:

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e l'incidente non lo ha demolito un pò?solo germania 2010?

 

Nella prima parte di quella stagione non stava andando malissimo e i fatti di Hockneheim sono stati una mazzata

 

 

 

Certo, come ogni anno :asd:

 

 

E' già capitato altre volte in passato una situazione simile, non ci sarebbe da stupirsi.

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e se sulla vettura di Massa stessero sperimentando cose per l'anno prossimo ? :ph34r:

 

l'anno prossimo cambia tutto motori aerodinamica cambio e probabilmente anche le gomme, provarla sull'auto di quest'anno è totalmente inutile.

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Indipendentemente dal GP di Germania 2010,Massa è finito già da tempo.E gli ultimi errori stanno confermando ciò che si dovrebbe fare:mandarlo via.Massa oramai ha fatto il suo corso in Ferrari...quanti piloti talentuosi meriterebbero il suo posto?Tanti,anche guardando casa nostra...(mi viene in mente Valsecchi,anche se lui è legato alla Lotus oramai).

Se Massa avesse corso intorno agli anni '70-80(ai tempi del buon Enzo Ferrari),il Drake lo avrebbe cacciato quasi subito.

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ormai mi fà pena monteprezzolo

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Ho capito, non ci libereremo di lui tanto facilmente. :D

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valsecchi non sarebbe un idea?

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Ho capito, non ci libereremo mai di lui. tanto facilmente :D

 

Fixed.

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che grande famiglia la ferrari ....

 

 

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valsecchi non sarebbe un idea?

 

se devi prendere valsecchi tanto vale tenersi massa.

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perchè?è scarso?io ripeto prenderei ricciardo!

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Indipendentemente dal GP di Germania 2010,Massa è finito già da tempo.E gli ultimi errori stanno confermando ciò che si dovrebbe fare:mandarlo via.Massa oramai ha fatto il suo corso in Ferrari...quanti piloti talentuosi meriterebbero il suo posto?Tanti,anche guardando casa nostra...(mi viene in mente Valsecchi,anche se lui è legato alla Lotus oramai).

Se Massa avesse corso intorno agli anni '70-80(ai tempi del buon Enzo Ferrari),il Drake lo avrebbe cacciato quasi subito.

 

All epoca (anni 70) nessun pilota resteva più di 3 o 4 anni nello stesso team. Anche i campioni del Mondo

Fittipaldi lasciò la Lotus dopo 3-4 anni, la Mc Laren dopo 2

Regazzoni andava e veniva, Lauda che rimase alundgo rimase 4 anni,.

E sono i più longevi.

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Fittipaldi lasciò la Lotus dopo le incomprensioni del 1973 con il compagno e Chapman, Lauda ruppe con Ferrari per questione di soldi. Poi ci sono stati binomi più duraturi: il primo che mi ricordo è Piquet sulla Brabham dal 1979 al 1985 (7 stagioni piene), poi Mansell con la Williams in 2 fasi, quindi negli anni 90 Hakkinen che fece quasi tutta la carriera con la Mclaren etc.

 

 

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Guest Rhobar_III

Secondo me la Ferrari non ha cambiato Massa finora per 3 ragioni:

 

1) Non dà fastidio ad Alonso

2) Per Fiat è un testimonial per il mercato brasiliano

3) Evidentemente al Ferrari finora non ha avuto modo finora di mettere sotto contratto un pilota che dia garanzie certe di risultati migliori di quelli di Massa.

Forse non vogliono ripetere l'errore fatto nel 2006, quando misero titolare un pilota che non aveva fornito particolari exploit.

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