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LOTITO VATTENE

Felipe Massa

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Se si lasciano passare furbate vergognose come quella vista ieri in nome dei giochi di squadra il prossimo passo quale sarà? Massa che butta fuori Vettel a Interlagos?

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Lo ripeto se avesse dovuto cambiarlo per cause di forza maggiore nessuno si sarebbe lamentato, polla la Ferrari ad ammetterlo.

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Ma quali chiave apposite ? Se li avessero beccati con delle chiavi in mano sarebbero stati squalificati

 

In ogni caso il danneggiato è stato ad esempio SENNA che 11 è dovuto paritre 10 ° ossia dalla parte sporxca della pista -...

 

Bisogna cambiare SUBITO il regolmento per evitare ste furbate...

 

Due possibilità

 

Se cambi cambio o motore parti ultimo, ma il tuo posto resta vuoto, oppure meglio ancora, la penalizzazionw consiste in un "draiv-tru" da fare nel primi 10 giri di gara....

 

In ogni caso, mwntre dei bibitari possono permettersi delle figureacce del genre, uan casa come la ferrari dovrebbe evitare per il suo buon nome commerciale delle furbate del genere...

 

La Ferrari ribadisco il concetto, agisce fin troppo all'interno del regolamento, per quello le prende di santa ragione ogni due per tre. Non dimentichiamo che i continui cambi di regolamento degli ultimi 3 anni sono stati attuati solo ed esclusivamente per scardinarne la superiorità tecnica palesatasi dal 2002 al 2008 eccezzion fatta per il 2005 e 2006. Rompere il sigillo vuol dire prendere una penalità, cosa prevista dal regolamento per cui inutile scandalizzarsi, come era inutile scandalizzarsi per lo stop/go scontato all'ultimo giro a Silversone anni fa, come è inutile scandalizzarsi per altre cosucce al limite del regolamento messe in atto da tutte le scuderie nessuna esclusa.

 

Poi se vogliamo riscrivere la norma ben venga, ma non si tiri la croce addosso sempre e solo alla Ferrari, come se gli altri fossero vergini casti e puri :ph34r:

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Non dimentichiamo che i continui cambi di regolamento degli ultimi 3 anni sono stati attuati solo ed esclusivamente per scardinarne la superiorità tecnica palesatasi dal 2002 al 2008

 

:huh:

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Se si lasciano passare furbate vergognose come quella vista ieri in nome dei giochi di squadra il prossimo passo quale sarà? Massa che butta fuori Vettel a Interlagos?

è fondamentale, per evitare questa deriva, che vengano ri-vietati i giochi di squadra; se si corre un mondiale piloti non ha senso che ci siano, anche all'interno della stessa squadra... i piloti dovrebbero avre pari dignità... chi è in grado di essere avanti da un certo punto in poi dovrebbe avere il supporto del team.

 

Il fatto che anche prima i giochi si facessero, in sordina, non vuol dir nulla; robe troppo sporche non potevan esser fatte, pena squalifica... e ci poteva esser sempre un giudice a Berlino in grado di intervenire.

 

Certo che oggi scene come Suzuka '89-'90 non potrebbero capitare... ad entrambi i piloti verrebbero sommati 15 minuti di ritardo e sarebbero bannati immediatamente dalla classifica... :asd:

Edited by Lotus

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La soluzione sarebbe solo una. Un pilota /squadra

 

 

Oggi alcuni ne hanno 4, ma vergognoso è solo un team :asd:

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La soluzione sarebbe solo una. Un pilota /squadra

 

se il secondo pilota deve essere trattato come massa sicuramente...

e se tutte le scuderia lo facessero stai tranquillo che avremmo 20team in griglia :sisi:

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Oggi alcuni ne hanno 4, ma vergognoso è solo un team :asd:

;-) di cui 2 si massa-zerbinano un km prima dell'arrivo della lattina più buona.. ma quella è sportività..

ggr

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;-) di cui 2 si massa-zerbinano un km prima dell'arrivo della lattina più buona.. ma quella è sportività..

ggr

 

la lattina sportiva col nasino di gommapiuma :asd:

Edited by killerjoe

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Se si lasciano passare furbate vergognose come quella vista ieri in nome dei giochi di squadra il prossimo passo quale sarà? Massa che butta fuori Vettel a Interlagos?

Ti vorrei ricordare che Coulthard doppiato butto fuori Michael Schumacher a SPA.

 

 

 

Regards,

The frog

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se il secondo pilota deve essere trattato come massa sicuramente...

e se tutte le scuderia lo facessero stai tranquillo che avremmo 20team in griglia :sisi:

 

Massa è nato per fare quello. E lo ha fatto con altri compagni, rinunciando pure a vittorie in casa sua ...in ottica da mondiale, of course.

 

 

E ovvio che tu, in ampia conoscenza degli armadi delle scuderie da tempi preferiti, sai che questo solo lo fa la Ferrari, e solo con Massa e Alonso :asd:

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è fondamentale, per evitare questa deriva, che vengano ri-vietati i giochi di squadra; se si corre un mondiale piloti non ha senso che ci siano, anche all'interno della stessa squadra... i piloti dovrebbero avre pari dignità... chi è in grado di essere avanti da un certo punto in poi dovrebbe avere il supporto del team.

 

 

si ma non ha funzionato, è troppo difficile controllare. E poi alla fine le macchine sono del team, quindi è la squadra che decide chi favorire.

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La Ferrari ribadisco il concetto, agisce fin troppo all'interno del regolamento, per quello le prende di santa ragione ogni due per tre. Non dimentichiamo che i continui cambi di regolamento degli ultimi 3 anni sono stati attuati solo ed esclusivamente per scardinarne la superiorità tecnica palesatasi dal 2002 al 2008 eccezzion fatta per il 2005 e 2006. Rompere il sigillo vuol dire prendere una penalità, cosa prevista dal regolamento per cui inutile scandalizzarsi, come era inutile scandalizzarsi per lo stop/go scontato all'ultimo giro a Silversone anni fa, come è inutile scandalizzarsi per altre cosucce al limite del regolamento messe in atto da tutte le scuderie nessuna esclusa.

 

Poi se vogliamo riscrivere la norma ben venga, ma non si tiri la croce addosso sempre e solo alla Ferrari, come se gli altri fossero vergini casti e puri :ph34r:

 

Nessuno dice che sono vergini e puri.. ma la sfacciataggine è vergognosa... sipratutto quando si usano dei mezzucci come questi...

 

E poi rispondi alle mie domandie:

 

Ma quali chiave apposite avrebbe usato la red bull ?

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La verità è che i ferraristi sono come gli interistI: quando perdono vedono complotti da tutte le parti (Arbitri., moggi. bergamo) poi però quando le pescano con le mani nella marmellata dicono che gli altri sono peggio e accusano di gettare fango sui morti.

 

Ferraristi e prezzolati pennivendoli è mesi che si inventano (a volte in modo ridicolo come nel caso del fondo di vettel due gare fa) stramberie ed accuse. Non sanno perdere, non sanno vincere.

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La verit? ? che i ferraristi sono come gli interistI: quando perdono vedono complotti da tutte le parti (Arbitri., moggi. bergamo) poi per? quando le pescano con le mani nella marmellata dicono che gli altri sono peggio e accusano di gettare fango sui morti.

 

Ferraristi e prezzolati pennivendoli ? mesi che si inventano (a volte in modo ridicolo come nel caso del fondo di vettel due gare fa) stramberie ed accuse. Non sanno perdere, non sanno vincere.

 

Ma non mi sembra nemmeno il caso di generalizzare troppo :)

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Ti vorrei ricordare che Coulthard doppiato butto fuori Michael Schumacher a SPA.

 

 

 

Regards,

The frog

 

 

chi tampona ha sempre torto :zizi:

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La soluzione sarebbe solo una. Un pilota /squadra

 

 

Oggi alcuni ne hanno 4, ma vergognoso è solo un team :asd:

 

Questa è bella, Mongo :asd:

 

Massa è nato per fare quello. E lo ha fatto con altri compagni, rinunciando pure a vittorie in casa sua ...in ottica da mondiale, of course.

 

 

E ovvio che tu, in ampia conoscenza degli armadi delle scuderie da tempi preferiti, sai che questo solo lo fa la Ferrari, e solo con Massa e Alonso :asd:

 

Su Brasile 2007 non sono tanto d'accordo: era l'ultima gara del mondiale con Raikkonen in lotta e Massa no. Inoltre il Brasiliano aveva avuto libertà di correre per quasi tutto il campionato tanto che vinse delle gare, e a Indianapolis, ad esempio capitò che il suo compagno Finlandese, seppur più veloce non lo attaccò.

 

 

si ma non ha funzionato, è troppo difficile controllare. E poi alla fine le macchine sono del team, quindi è la squadra che decide chi favorire.

 

Su questo sono d'accordo. Secondo me il problema sono alcuni piloti che mandano a ramengo la dignità ed accettano di zerbinarsi per qualche milione di euro/dollari in più.

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La verità è che i ferraristi sono come gli interistI: quando perdono vedono complotti da tutte le parti (Arbitri., moggi. bergamo) poi però quando le pescano con le mani nella marmellata dicono che gli altri sono peggio e accusano di gettare fango sui morti.

 

Ferraristi e prezzolati pennivendoli è mesi che si inventano (a volte in modo ridicolo come nel caso del fondo di vettel due gare fa) stramberie ed accuse. Non sanno perdere, non sanno vincere.

 

Note: ferrarista nel mio vocaboliario vuol dire: tifoso accanito della ferrari, Così accanito da vivere in un mondo con un metro proprio..

 

Se si lasciano passare furbate vergognose come quella vista ieri in nome dei giochi di squadra il prossimo passo quale sarà? Massa che butta fuori Vettel a Interlagos?

 

oddio potrebeb anche succedere che il pilota in testa sbatte fuori il suo inseguitore mentre questo lo sorpassa... dunque vediamo è un secco due volte in giappone, una in australia e una non riuscita in spagna... ma è roba del secolo scorso....

Edited by Biranbongse Bhanuban

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Massa è nato per fare quello. E lo ha fatto con altri compagni, rinunciando pure a vittorie in casa sua ...in ottica da mondiale, of course.

 

 

E ovvio che tu, in ampia conoscenza degli armadi delle scuderie da tempi preferiti, sai che questo solo lo fa la Ferrari, e solo con Massa e Alonso :asd:

 

beh scusa quale altro team ha questi atteggiamenti? giusto per sapere....magari sto guardando altri campionati ma credo sia la prima volta nella storia della f1 che viene penalizzato uno in griglia per partire il compagno in una posizione migliore! poi se ci sono altri episodi sinceramente non ne sono a conoscenza...

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Questa è bella, Mongo :asd:

 

 

 

Su Brasile 2007 non sono tanto d'accordo: era l'ultima gara del mondiale con Raikkonen in lotta e Massa no. Inoltre il Brasiliano aveva avuto libertà di correre per quasi tutto il campionato tanto che vinse delle gare, e a Indianapolis, ad esempio capitò che il suo compagno Finlandese, seppur più veloce non lo attaccò.

 

 

 

Su questo sono d'accordo. Secondo me il problema sono alcuni piloti che mandano a ramengo la dignità ed accettano di zerbinarsi per qualche milione di euro/dollari in più.

?

 

In sostanza, dov'è è la differenza ieri - oggi? ti la dico io, solo una: uno si chiama Raikkonen e l'altro Alonso

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