Jump to content
maurillo

[maurillo] Static Model kit F1 - 1/12 scale

Recommended Posts

PhotoFunia-1562d7_o.jpg..

Share this post


Link to post
Share on other sites

OT: France dammi conferma per Martedi sera per parlare di affari :dirol:

 

ok ti faccio sapere :thumbsup:

Share this post


Link to post
Share on other sites
ciao-sic.jpg..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bellissimo Wall!!!

Grazie Sic!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ferrari 156/85 - Resin kit -1/12 - Special Edition

 

Ennesimo modello in resina tra l'altro gi? fatto e rifatto, stavolta per? un edizione speciale che si vedr? solo nelle fasi finali, altra novita ? che ho a questo giro un assistente, Francisco, che sta imparando l'arte della preparazione dei modelli in resina cosa non facile e non dispendiosa di pazienza.... :dirol:

 

Partiamo con il work in progress..ovviamente non star? a scendere nei dettagli di ogni singolo montaggio a secco, tenete presente che tutto ci? che vedete a richiesto ore di lavoro..

? bello poi alla fine vedere il risultato confrontandolo con la partenza...

PROVA A SECCO MONTAGGIO CAMBIO E ALETTONE POSTERIORE

 

cambio-mont-secc1.jpg

 

cambio-mont-secc2.jpg

 

cambio-mont-secc.jpg

 

MONTAGGIO A SECCO SCOCCA-MOTORE-CAMBIO-RADIATORI-RADIATORI TURBINE

 

prova-secco-carrozzeria-.jpg

 

MONTAGGIO A SECCO GRUPPO SOSPENSIONI ANTERIORI

 

prova-secco-tirante-sosp-ant.jpg

 

prova-secco-tirante-sosp-ant1.jpg

 

prova-secco-sosp-ant2.jpg

 

prova-secco-sosp-ant1.jpg

 

braccetti-sosp-ant.jpg

 

prova-secco-sosp-ant-1.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bellissimi lavori Maurizio!!!

 

non credevo si partisse da cos? indietro, ci vuole veramente tanta pazienza e passione

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dopo aver condiviso la notizia con entusiasmo dell'apertura del nuovo negozio ferrari..andiamo avanti:

 

PROVA A SECCO TUBI RADIATORI-MOTORE

 

prova-secco-tubi-rad-dx1.jpg

 

prova-secco-tubi-rad-dx.jpg

 

prova-secco-tubi-rad-sx.jpg

 

prova-secco-tubi-rad-sx-dx.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ferrari 156/85 - Resin kit -1/12 - Special Edition

 

Ennesimo modello in resina tra l'altro gi? fatto e rifatto, stavolta per? un edizione speciale che si vedr? solo nelle fasi finali, altra novita ? che ho a questo giro un assistente, Francisco, che sta imparando l'arte della preparazione dei modelli in resina cosa non facile e non dispendiosa di pazienza.... :dirol:

 

Partiamo con il work in progress..ovviamente non star? a scendere nei dettagli di ogni singolo montaggio a secco, tenete presente che tutto ci? che vedete a richiesto ore di lavoro..

? bello poi alla fine vedere il risultato confrontandolo con la partenza...

 

 

eheheheh... grande Maur?, vero sono l'assistente/apprendista, rispetto al mio lavoro le operazioni sono in parte molto diverse, manualit? e pazienza sono necessarie, sono sicuro che con te come "master" capir? benissimo le lavorazioni, una nota per chi non ha mai messo mano su questo tipo di modelli,....NON ? assolutamente una passeggiata, rispetto a un kit in plastica mancano spesso qualsiasi tipo di riferimenti e le pi? "banali" operazioni tipo pulire la resina richiedono perizia e attenzione, e le ore passano che ? un piacere !

Share this post


Link to post
Share on other sites

:dirol:

 

PROVA A SECCO COPRIRADIATORI

 

prova-secco-copri-rad-sx-dx.jpg

 

prova-secco-copri-rad-dx.jpg

 

PROVA A SECCO PANCIA LATERALE

 

prova-secco-pancia-sx.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

PROVA A SECCO TUBI RACCORDO CAMBIO- MOTORE

 

prova-secco-tubi-motore-cambiosx.jpg

 

prova-secco-tubi-motore-cambiodx.jpg

 

prova-secco-tubi-motore-cambiodx-sx.jpg

 

Francisco con stamattina abbiamo finito di fare polvere.... :whistle:

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Francisco con stamattina abbiamo finito di fare polvere.... :whistle:

 

:thumbsup:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Con dispiacere comunico che non poster? pi? foto nel suddetto Thread, ringrazio tutti coloro che vi hanno interagito, pultroppo non c'? riscontro di interesse, posso capire che non tutti abbino competenza in tale campo ma propio per questo dovrebbe stimolare la curiosit? di sapere, passaggi, lavorazione..e tanto altro..per fare una battuta ci sono state pi? risposte sul thread del negozietto ceh regalava modellini..mille domande su dove come e quando, addirittura all'inzio era stato usato propio questo thread per dare le info senza nemmeno chiedere autorizzazione o porsi la domanda se dava fastidio, il fatto che non ci sar? un continuo non credo che abbia nessun effetto negativo sulla sezione anzi penso che non se ne accorger? nessuno, molti partecipano ai vari thread per interessi personali..io sono di un altra epoca...saluti a tutti e buon proseguimento.

 

maugomofflogo.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

mah...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Se ti sei offeso perch? ho usato il tuo thread per dare una notizia inerente all'argomento...beh scusa tanto.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fabio non prenderla male..nulla di personale nei tuoi confronti, cmq per coscienza propia e professionalit? finir? questo post sulla 156/85 poi staremo a vedere...

 

mah...

il mah.. ? un p? vago...so che tu sei un grande conoscitore di formula uno e ci siamo pure conosciuti...potresti partecipare attivamente dando anche suggerimenti perch? no...questo ? un thread di modellismo? giusto? il fatto che sia nella sezione off topic non significa che bisogna andarci al suo interno..di argomentazioni nel modellismo (specie ad alto livello..non macchinine bbr o hotwhelles) ce ne sono un infinit? e tu potresti dare un contributo anche con documentazioni fotografiche inerenti al modello per migiorare anche il servizio, nulla di personale.

Edited by maurillo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Come promesso...FONDO PIATTO TERMINATO.

 

 

fondo-piatto-.jpg

 

fondo-piatto-retro.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

eheh..su questo fondo piatto ci ho "rimesso" la vista ....con i preziosi consigli di Maurizio il rivestimento ? andato a buon fine, anche se con i miei tempi da HRT !....cmq per chi non ha mai rivestito in carbonio superfici estese e con rientranze e curve, NON ? facile, ci vuole perizia e pazienza e la tecnica ? fondamentale,....mi viene un' infarto al solo pensare del lavoro che Maurizio ha fatto con la Ferrari tutta carbonio !..e spesso si sente dire "ahh il carbonio tanto si stende bene si modella da solo"...s? col cxxxo come si dice a Firenze :)

Edited by Francisco

Share this post


Link to post
Share on other sites

Caro Francesco le cose e le difficolt? per capirle bisogna provarle...capisci ora perch? un modello del genere finito viene venduto a 2500 euro? e come gi? ti ho spiegato a 2500 euro viene venduto un mdoello fatto da kit senza lavorazioni particolari... considera che ci stiamo lavorando in due ed ? gi? passato quasi un mese con una media di 6-7 ore di lavorazione al giorno...

 

Ma andiamo avanti...

CAMBIO COPMLETATO

 

cambio-compl.jpg

 

cambio-compl-post.jpg

 

SUPPORTO ALETTONE POSTERIORE

 

supporto-alettone-post.jpg

 

CHASSIS - SEDILE - CRUSCOTTO -

 

chassis-compl1-1.jpg

 

cruscotto-compl.jpg

 

chassis-compl-1.jpg

 

alettone-post-compl-1.jpg

 

alettone-ant-compl-1.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Caro Francesco le cose e le difficolt? per capirle bisogna provarle...capisci ora perch? un modello del genere finito viene venduto a 2500 euro? e come gi? ti ho spiegato a 2500 euro viene venduto un mdoello fatto da kit senza lavorazioni particolari... considera che ci stiamo lavorando in due ed ? gi? passato quasi un mese con una media di 6-7 ore di lavorazione al giorno...

 

Ma andiamo avanti...

 

vero verissimo Maur?...da fuori anche se io avevo gi? fatto modellismo e il mio lavoro ? simile, non ? possibile rendersi conto del lavoro che richiede un kit in resina, solo mettendoci le mani si capisce...e il prezzo ? + che giustificato, senza contare che se uno dovesse conteggiare la mano d'opera con una tariffa a "ore" il prezzo schizzerebbe alle stelle :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×