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gerardopernientecodardo

SBK 2011

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c'? una Ducati che vince!!! Grande Carlos gran pilota, ma sopratutto una grandissima persona!

 

13 vittorie, roba da Bayliss e Fogarty!

 

il 2011 ha consegnato un nuovo pilota nell'Olimpo Ducati : Carlos Checa.

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Per carit?, sono ben contento delle vittorie di Biaggi e di Checa, ma questa ? tutt'altro che buona pubblicit? per il campionato nel suo insieme.

Dove sono i nomi nuovi? L'anno prossimo si contenderanno il titolo i soliti ex-motogp.

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c'? una Ducati che vince!!! Grande Carlos gran pilota, ma sopratutto una grandissima persona!

 

13 vittorie, roba da Bayliss e Fogarty!

 

il 2011 ha consegnato un nuovo pilota nell'Olimpo Ducati : Carlos Checa.

Quoto ogni singola parola

 

Il sucesso ? arrivato tardi, ma sicuramente per lui ha meritato la pena al 100%

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Nelle sue dichiarazioni ha anche el?ogiato il pubblico Italiano che lo ha applaudito a Monza pur con Biaggi suo principale avversario; onore a Checa, come dice Melandri bisogna costtruire un team e una moto nella quale credere e sentirsi sicuri per riuscire a vincere ed ? proprio cio' che Carlos ? riuscito a fare. Naturalmente mi auguro che Melandri il prossimo anno possa primeggiare e che scelga la squadra al piu' presto; qui c'? l'audio di Melandri prima dell'ultimo Gp

 

http://www.gpone.com/index.php/201109214909/Rossi-non-esistono-marziani.html

 

qui le dichiarazioni del dopogp

 

http://www.gpone.com/index.php/201110025102/Melandri-Carlos-era-imprendibile.html

Modificato da tigre

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SBK sempre pi? cimitero degli elefanti.

 

Comunque meno male che la Ducati si ritirava dal campionato in forma ufficiale... Checa ha fatto una stagione alla Bayliss, altroch?.

 

Evidente che alle jap questa categoria non freghi un'emerita mazza.

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Intanto Batta conferma che sar? in SBK con la Suzuki, seppure ferma nello sviluppo.

Inevitabile frecciata a Fabrizio, che se fosse rimasto in piedi qualche volta in pi?, avrebbe raccolto dei risultati dignitosi.

 

Batta parla di pilota consistente... che arrivi Corser?

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Intanto Batta conferma che sar? in SBK con la Suzuki, seppure ferma nello sviluppo.

Inevitabile frecciata a Fabrizio, che se fosse rimasto in piedi qualche volta in pi?, avrebbe raccolto dei risultati dignitosi.

 

Batta parla di pilota consistente... che arrivi Corser?

 

Ha ragione Fabrizio ? un pilota davvero scarso, c'? poco da aggiungere, scarso e montato (ma perch? poi?)

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Per carit?, sono ben contento delle vittorie di Biaggi e di Checa, ma questa ? tutt'altro che buona pubblicit? per il campionato nel suo insieme.

Dove sono i nomi nuovi? L'anno prossimo si contenderanno il titolo i soliti ex-motogp.

 

Be', gente come Camier, Laverty, Rea, Badovini non sono giovani promettenti? Anche Sykes per i miracoli che fa con la verdona...

Camier e Badovini non sono ancora pronti per conquistare vittorie ma sono spesso in grado il primo a lottare per il podio, il secondo per ottimi piazzamenti tra la 5 e la 10 posizione.

Rea e Laverty sono per me talenti puri che possono, soprattutto l'irlandese, crescere ancora. Entrambi hanno dimostrato di poterne vincere di manches; il giovane di Ballymena e' inesperto ma di manetta ne ha e a Monza lo abbiamo visto, mentre Johnny nelle ultime gare, ma anche l'anno scorso, e' stato sempre con i primi.

Tom Sykes non ha saputo farsi valere con la Yamaha, surclassato da un fenomenale Ben Spies, ma il suo talento sta venendo fuori alla grande anche con una moto non eccelsa come la Kawasaki...secondo me la SBK non e' cos? monotona come sembra...anzi, di protagonisti ve ne sono eccome...

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Per carit?, hai ragione, ma io non parlo di prestazioni monstre in due-tre manches nel corso di una stagione che ne annovera ventotto... parlo di qualcuno che possa regolare i "reduci" ex-motogp in ottica campionato.

Per un motivo o per l'altro (moto, incidenti, cadute da eccesso di foga) di piloti cos? non ne vedo.

 

Laverty ? un bel manico ma dove finir? l'anno prossimo? Rea ha sempre l'incognita della moto, che da Imola ha ritrovato competitivit? ma bisogna vedere come si comporter? il prossimo anno, Haslam ? sempre sull'eterna promessa (mancata) made in Germany, Camier credo sia definitivamente plafonato ai livelli di uno Smrz, nonostante l'Aprilia ufficiale.

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Laverty ? pi? forte di Melandri imho, Haslam ? un bel manico e anche Rea.

 

Camier non ha colpa ? sui livelli di un Fabrizio qualunque...

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A meno che tu non guidi una Ducati in SBK ? moooolto difficile che tu vinca.

 

Le eccezioni possono capitare(Biaggi l'anno scorso, Spies e Toseland), ma alla fine l'80% delle volte vince colui che ha la Ducati ufficiale o quasi.

 

Se anche un pilota mediocre come Checa(perch? trattasi di mediocre, per davvero)ha vinto il titolo vuol dire che il livello generale ? veramente, ma veramente basso. E questo, da appassionato SBK, mi fa molto male.

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A me Checa non pare un pilota mediocre...comunque....

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A meno che tu non guidi una Ducati in SBK ? moooolto difficile che tu vinca.

 

Le eccezioni possono capitare(Biaggi l'anno scorso, Spies e Toseland), ma alla fine l'80% delle volte vince colui che ha la Ducati ufficiale o quasi.

 

Se anche un pilota mediocre come Checa(perch? trattasi di mediocre, per davvero)ha vinto il titolo vuol dire che il livello generale ? veramente, ma veramente basso. E questo, da appassionato SBK, mi fa molto male.

 

Checa in motogp/500 ha battuto tutti i compagni tranne Rossi e Biaggi (mica due qualunque!!!), forse era un po' meglio della media...

 

Nel 1998 ridicolizz? un certo John Kocinski...

 

In SBK nel 2010 ha rotto le ossa agli ufficialissimi Haga e Fabrizio...

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Checa ? un grande pilota

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Checa in motogp/500 ha battuto tutti i compagni tranne Rossi e Biaggi (mica due qualunque!!!), forse era un po' meglio della media...

 

Nel 1998 ridicolizz? un certo John Kocinski...

 

In SBK nel 2010 ha rotto le ossa agli ufficialissimi Haga e Fabrizio...

Checa in 500 era un buon pilota, in MotoGP tranne qualche rara eccezione(ricordo un grandissimo gp a Le Mans nel 2004, quando era compagno di Rossi)ha combinato pochino, considerando che per un lustro o quasi ha avuto una Yamaha ufficiale(non valeva la Honda, ok, ma era un'ottima moto, soprattutto nel biennio 2000-2001).

 

Quanto a Haga e Fabrizio io non li prenderei troppo in considerazione, sono i piloti meno costanti della storia... anzi, solo Haga, Fabrizio ? un pallone gonfiato clamoroso che non ha mai combinato una sega, ma si ? spesso trovato delle gran moto sotto al sedere... che poi non ? riuscito a portare dove meritavano di stare.

 

Quanto al Kocinski post titolo SBK era poca roba. Fece solo alcune buone gare in Malesia e Francia la stagione dopo, ma era ormai sazio e senza motivazioni sportive.

 

P.s: Checa fu compagno di Capirossi alla Ducati, ma non riusc? a stargli davanti in classifica.

Modificato da lesnar89

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Aoyama in SBK il prossimo anno come compagno di squadra di Rea,mentre a Checa sarebbe stato offerto un contratto da BMW per 800.000 euro.

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a differenza di quanto sembrava (o meglio,era...) Checa rimane con il team Althea anche nel 2012 visto che la squadra ricever? il supporto della Ducati.

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Dominio vergognoso di Checa quest'anno.

 

Neanche ai tempi di Bayliss ricordo un campionato cos? dominato.

 

Le domande sono due:

 

- Gli avversari di Checa sono scarsissimi?

 

- Gli avversari della Ducati sono scarsissimi?

 

- Checa si ? improvvisato fenomeno a 40 anni suonati?

 

A voi l'ardua risposta.

 

P.s: Aoyama in Honda non combiner? un tubazzo. Per me non far? manco un podio.

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Invece secondo me la TenKate sar? la pi? solida avversaria di Ducati/Checa (che vedo avviato a un poco problematico bis mondiale) e Aprilia, che ha messo in casa un compagno scomodo al proprio capitano.

 

Tutto dipender? dalle gomme che decider? di portare Pirelli.

 

P.s. Ma Fabrizio in BMW Italia? Quanti santi in paradiso potr? mai avere un pilota del genere? Non ce n'erano davvero altri da promuovere?

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