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RAINIERI

Incidente Kubica in Rally in Liguria

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Piuttosto chiaro il vero nocciolo del problema: nervo ulnare e radiale (che sono grossi nervi). Vedere la loro ripresa e di solito un anno ? il minimo tempo necessario per dirlo.

 

per esperienza personale, posso dire che sono stato 6 mesi (tra pomate , compresse e fasce calde) per una "semplice" infiammazione all'ulnare che nemmeno so come presi. il canale (non ricordo il nome) nel gomito era pulito (quindi non c'era da operare) ma l'elettromiografia riscontrava un lieve ritardo proprio l?.

ora ? tutto ok ma ripeto, 6 lunghi mesi in cui mignolo e mezzo anulare sinistri erano praticamente insensibili al tatto, al dolore e al calore. i muovimenti, anche se un po' lenti, c'erano tutti ma facilmente venivano tipo crampi e "formicolii".

 

purtroppo ? brutto ma mi piace pensare che tutto andra' come deve andare!

 

http://www.youtube.com/watch?v=nkHl3GXYdkA&feature=related

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credo che il punto sia quello a 2.55

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In pratica dipende tutto da come si ripristiner? la circolazione sanguigna nell'arto a livello microvascolare.

credo questo sia importante per preservare i tessuti e scongiurare la necrosi, e quindi l'amputazione.

La funzionalit? della mano ? altra cosa, ma sentendo il chirurgo hanno fatto un lavoro incredibile nel ricollegare i nervi e tendini, e mi ? parso molto possibilista su un buon recupero funzionale. Speriamo. forza Robert! E grande Igor.

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credo che il punto sia quello a 2.55

è al 3:17 circa... se noti li il navigatore diceva sinistra quattro...

Edited by Lotus

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E grande Igor.

grazie

011608-igor-young-frankenstein.jpg

 

 

a proposito non so se avete visto che ora se si scrive igor su google, il primo che appare è proprio il medico :D

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? al 3:17 circa... se noti li il navigatore diceva sinistra quattro...

ah vero non ho visto fino alla fine

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ah vero non ho visto fino alla fine

3.26, per la precisione... :zrzr:

 

Ragazzi, era un posto mooolto pericoloso... non riesco a capire come avessero messo il veto sul Montecarlo e gli abbian permesso di fare questa cazzata qua. :confuso:

Edited by Lotus

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c'? una frase

 

"Troppo spesso in questo impegnativo sport, unico in termini di capacit?, dedizione, coraggio e concentrazione, qualcuno paga un tributo per aver tentato di fare un po' meglio degli altri o passare un po' pi? veloce. E troppo spesso qualcuno paga solo per essersi trovato nel posto sbagliato al momento sbagliato, quando una situazione o un insieme di circostanze ? tale che nessun essere umano le pu? controllare. Tuttavia le corse sono fatte cos?. Noi lo accettiamo, godiamo di ci? che facciamo, abbiamo un sacco di soddisfazioni. E? strano.?

 

Bruce McLaren, dopo la morte di Jim Clark

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nel video a 3.33 si vede il guard rail che esce addirittura dal lunotto posteriore

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Ragazzi, non so se qualcuno lo ha gi? postato ( nel qual caso mi scuso ) ma... per me ? impressionante.

 

Il posto fa capire chiaramente il livello del rischio che correva Robert se fosse vera l'affermazione che passava li ad una velocit? molto piu alta degli altri concorrenti... addirittura in 6 marcia.

Il punto ? a 3:27

http://www.youtube.com/watch?v=ALbxMiwf4nw&feature=player_embedded

"Lo sapevo io che la tirava l?..."

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c'? una frase

 

"Troppo spesso in questo impegnativo sport, unico in termini di capacit?, dedizione, coraggio e concentrazione, qualcuno paga un tributo per aver tentato di fare un po' meglio degli altri o passare un po' pi? veloce. E troppo spesso qualcuno paga solo per essersi trovato nel posto sbagliato al momento sbagliato, quando una situazione o un insieme di circostanze ? tale che nessun essere umano le pu? controllare. Tuttavia le corse sono fatte cos?. Noi lo accettiamo, godiamo di ci? che facciamo, abbiamo un sacco di soddisfazioni. E? strano.?

 

Bruce McLaren, dopo la morte di Jim Clark

Giusto Chiara, ma qui torniamo un poco a qul che mi capitava di scrivere ieri: non ? che correre a velocit? molto pi? elevate ( ma con mezzi molto pi? sicuri ) tolga ai non specialisti la REALE consapevolezza dei rischi che corrono quando si cimentano in queste escursioni "fuori pista" ?

 

Ripeto, se ho capito bene ( e se no mi scuso... ) li il pilota del filmato stava passando in quarta... pare che Robert fosse gi? in sesta.

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Certo che guardando le immagini dell'incidente bisogna ammettere che Kubica ? fortunato ad avere portato a casa la pellaccia.

Tutto il resto a questo punto ? un surplus secondo me.

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Certo che guardando le immagini dell'incidente bisogna ammettere che Kubica ? fortunato ad avere portato a casa la pellaccia.

Tutto il resto a questo punto ? un surplus secondo me.

gi

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io sono ottimista, se il medico si ? sbilanciato a dire che potrebbe tornare a correre, lui che la mano l'ha operata, potrebbe anche farcela a tornare in f1

 

in fondo Nannini ? tornato a correre anche se non piu in f1 ma nel frattempo sono passati trentanni e la chirurgia chiss? quanti passi in avanti ha fatto

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ma la chiesa di cui si parlava ieri ? molto prima del punto dell'incidente

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Ma non c'? il camera car di Kubica?

se c'? l'avr? la magistratura.

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ma la chiesa di cui si parlava ieri ? molto prima del punto dell'incidente

Ammesso che sia quella... l'Italia ? strapiena di chiesette.

Comunque fin dall'inizio non ? stato chiaro... o ha sbattutto contro il muro di una chiesa, o contro un guard rail prima contro il muro e poi contro il guard rail o viceversa...

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"Lo sapevo io che la tirava l?..."

conoscendo il posto sapeva che era infidissimo e pericoloso... una vera "trappola" per velocisti, evidentemente.

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ma la chiesa di cui si parlava ieri ? molto prima del punto dell'incidente

si vede che sulla dx c'? un'altra chiesetta

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