Kimimathias 2,932 Posted February 5, 2011 Questa Mecca Philip Starck Design nelle mani di Button potrebbe essere una arma letale simile a quella indimenticabile ed emotiva Brawn del 2009.... Atenzione Kimimathias, .... Hamilton potrebbe soffrire stavolta il doppio del anno scorso Share this post Link to post Share on other sites
Phoebe4Ever 1 Posted February 5, 2011 (edited) no è solo uno dei tanti Ghedini che ci sono in Italia...vai vai a continuare a fare l'avvocato delle cause perse Ma smettila e vergognati di tifare per quel team di ladri e disonesti. Tu e quei fascisti talebani dei tuoi colleghi di tifo. Edited February 5, 2011 by Phoebe4Ever Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 4,314 Posted February 5, 2011 Ma smettila e vergognati di tifare per quel team di ladri e disonesti. Tu e quei fascisti talebani dei tuoi colleghi di tifo. abbiamo capito. warn e sotto moderazione per una settimana, vediamo se ti calmi. edit delle 12.50 visto che continua a fare il cretino coi report, lo sospendo per 2 mesi. se provi a crearti un fake verrai bannato a vita. Share this post Link to post Share on other sites
S. Bellof 1,344 Posted February 5, 2011 (edited) Allora credo che sia cambio. Però da quest'anno c'è anche il Kers quindi integreranno anche quello. Non ho visto la famosa apertura laterale del raffreddamento che c'era nel 2009 per il Kers. Qua sotto trovate un'analisi un pochino dettagliata: da notare che le mecca quest'anno dovrebbe essere passata alle pull-rod dopo anni di push-rod. A rimanere con le push-rod sono Ferrari e Sauber. Con tutte queste scelte tecniche innovative, viene solo da chiedermi quando e per quale novità gli altri team invocheranno "lo spirito del regolamento", ca**ate varie e ban di tutto per il 2012. Finchè arriveranno anche a bandire il cervello nella progettazione delle "F1". Edited February 5, 2011 by S. Bellof Share this post Link to post Share on other sites
mp4/18 327 Posted February 5, 2011 posso ritenermi gi? soddisfatto della mp4-26 che un risultato importante lo ha gi? ottenuto Share this post Link to post Share on other sites
bruce.mclaren 44 Posted February 5, 2011 posso ritenermi gi? soddisfatto della mp4-26 che un risultato importante lo ha gi? ottenuto gli ha dato di volta il cervello...non so perch? ma mi sta bombardando di messaggi privati Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 4,314 Posted February 5, 2011 phoebe4ever ? stato sospeso per 2 mesi. ora tornate in topic. Share this post Link to post Share on other sites
Dany10 0 Posted February 5, 2011 (edited) abbiamo capito. warn e sotto moderazione per una settimana, vediamo se ti calmi. edit delle 12.50 visto che continua a fare il cretino coi report, lo sospendo per 2 mesi. se provi a crearti un fake verrai bannato a vita. io mi sono fatto 100.000 fake account su f1grandprix però sono ritornato "dopo l'approvazione admin" e quindi c'è speranza anche per MH1! XD Beyond almeno fallo ritornare per l'inizio del campionato che ce famo 2 risate!!!!!!! OT comunque a parte gli scherzi , c'è qualcuno che ha dato Aerodinamica All'uni ? sarei interessato per alcune info!/OT secondo me se mettevano il davanti mercedes e il di dietro Mclaren Veniva una BOMBA di auto , esteticamente parlando ! :dirol: Edited February 5, 2011 by engineer10 Share this post Link to post Share on other sites
The King of Spa 637 Posted February 5, 2011 posso ritenermi gi? soddisfatto della mp4-26 che un risultato importante lo ha gi? ottenuto Share this post Link to post Share on other sites
bruce.mclaren 44 Posted February 5, 2011 io mi sono fatto 100.000 fake account su f1grandprix per? sono ritornato "dopo l'approvazione admin" e quindi c'? speranza anche per MH1! XD Beyond almeno fallo ritornare per l'inizio del campionato che ce famo 2 risate!!!!!!! OT comunque a parte gli scherzi , c'? qualcuno che ha dato Aerodinamica All'uni ? sarei interessato per alcune info!/OT secondo me se mettevano il davanti mercedes e il di dietro Mclaren Veniva una BOMBA di auto , esteticamente parlando ! :dirol: ci vorrebbe un ing. aerospaziale, a ing. meccanica l'aerodinamica non si studia Share this post Link to post Share on other sites
Dany10 0 Posted February 5, 2011 ci vorrebbe un ing. aerospaziale, a ing. meccanica l'aerodinamica non si studia si lo so , per? nel tempo libero ho dato un occhiata a dei testi di areodinamica , ma non ci ho capito granch? per questo chiedevo lumI! , meglio concentrarmi sulla mia facolt?! lol XD Share this post Link to post Share on other sites
Kiwi 0 Posted February 5, 2011 io mi sono fatto 100.000 fake account su f1grandprix per? sono ritornato "dopo l'approvazione admin" e quindi c'? speranza anche per MH1! XD Beyond almeno fallo ritornare per l'inizio del campionato che ce famo 2 risate!!!!!!! OT comunque a parte gli scherzi , c'? qualcuno che ha dato Aerodinamica All'uni ? sarei interessato per alcune info!/OT secondo me se mettevano il davanti mercedes e il di dietro Mclaren Veniva una BOMBA di auto , esteticamente parlando ! :dirol: Io ho dato fluidodinamica. Aerodinamica l'abbiamo appena accennata. Share this post Link to post Share on other sites
bruce.mclaren 44 Posted February 5, 2011 si lo so , per? nel tempo libero ho dato un occhiata a dei testi di areodinamica , ma non ci ho capito granch? per questo chiedevo lumI! , meglio concentrarmi sulla mia facolt?! lol XD comunque da esperienze personali con gente che di questo si occupa posso dire che una volta scelti i profili aerodinamici di base si fa poi tutto con il CFD, almeno sulla vettura GT2 su cui ho lavorato Share this post Link to post Share on other sites
bruce.mclaren 44 Posted February 5, 2011 Io ho dato fluidodinamica. Aerodinamica l'abbiamo appena accennata. io ho solo dato un esame di termofluidodinamica applicata all'ultimo anno della specialistica, ma niente di che, pi? che altro un esame di trasmissione del calore Share this post Link to post Share on other sites
lucaf2000 1,321 Posted February 5, 2011 (edited) comunque parlando seriamente è inutile parlare tanto della vettura, solo la pista darà chiarimenti a tutto quello che stiamo dicendo, sicuramente la macchina è completamente diversa dalle concorenti, da un lato questa è una bella cosa visto che tutti ci lamentiamo che i regolamenti attuali non lasciano spazio all'ingegno, da un altro ovviamente è un grandissimo rischio... quello che non capisco, è come mai non abbiano subito messo in pista una vettura così "rivoluzionaria", è fatta solo sulla carta... speriamo bene và Edited February 5, 2011 by Beyond OT Share this post Link to post Share on other sites
Ferrarista 1,291 Posted February 5, 2011 Ragazzi, la smettiamo? Meno male che era MH1 a insozzare il thread... Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 4,314 Posted February 5, 2011 O LA FINITE CON LE BUONE, O SOSPENDO TUTTI Share this post Link to post Share on other sites
Osrevinu 33 Posted February 5, 2011 Ma c'? una cosa in tutta la questione McLaren che non mi ? chiara; magari ? gi? stata spiegata e se ? cos? mi scuso. Hanno detto perch? hanno preferito presentare in ritardo e fare i test con una vettura ibrida? Share this post Link to post Share on other sites
bruce.mclaren 44 Posted February 5, 2011 Ma c'? una cosa in tutta la questione McLaren che non mi ? chiara; magari ? gi? stata spiegata e se ? cos? mi scuso. Hanno detto perch? hanno preferito presentare in ritardo e fare i test con una vettura ibrida? dicono che abbiano preferito sfruttare qualche giorno in pi? in galleria del vento, ma io non credo sia per questo. secondo i miei colleghi di lavoro probabilmente hanno avuto qualche difficolt? in pi? nell'omologazione delle fiancate Share this post Link to post Share on other sites
