Visitatore Rhobar_III Inviato 2 Febbraio, 2011 Tra 20 minuti sul TG3 potrebbero fare un servizio. Quindi se potete dare un'occhiata, puntate la tv. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6172 Inviato 2 Febbraio, 2011 rhobar proponiti come ingegnere e stratega alla ferrari, hai delle proposte eccezionali Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 2 Febbraio, 2011 rhobar proponiti come ingegnere e stratega alla ferrari, hai delle proposte eccezionali lol Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
leonix 3 Inviato 2 Febbraio, 2011 secondo me l'importante ? girare, bisogna raccogliere dati per interpretare le prestazioni. Bisogna capire perch? si ? andati meglio in un giro piuttosto che in un'altro.... o roba simile insomma Credo sia importante assumere padronanza nell'interpretare la vettura altrimenti ti ritrovi lento in determinate situazioni e non sai nemmeno il perch Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mammamia 3 Inviato 2 Febbraio, 2011 ai miei tempi si diceva ... chi va forte subito va forte sempre ... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 2 Febbraio, 2011 Lo stint di Fernando ? stato corto e ha alternato giro veloce a giro lento: 19 1:32.583 20 1:14.111 21 1:21.270 22 1:14.245 23 1:20.420 24 1:14.345 25 ---- Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pegasus83 0 Inviato 2 Febbraio, 2011 ai miei tempi si diceva ... chi va forte subito va forte sempre ... Nel 2009 dicevano che la Brawn era un fuoco di paglia in cerca di sponsor Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
leonix 3 Inviato 2 Febbraio, 2011 (modificato) ai miei tempi si diceva ... chi va forte subito va forte sempre ... indubbiamente, solo che ci sono tante variabili in questi test Modificato 2 Febbraio, 2011 da leonix Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 2 Febbraio, 2011 Interessante stint di Kubica: 17 1:20.646 18 1:14.832 19 1:16.375 20 1:15.311 21 1:15.785 22 1:15.892 23 1:15.901 24 1:15.816 25 1:16.909 26 1:16.386 27 1:16.990 28 ---- Soprattutto se paragonato allo stint di Vettel: 15 1:15.623 16 1:16.462 17 1:15.751 18 1:15.641 19 1:15.728 20 1:15.815 21 1:27.625 22 ---- Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 2 Febbraio, 2011 Lo stint di Fernando ? stato corto e ha alternato giro veloce a giro lento: 19 1:32.583 20 1:14.111 21 1:21.270 22 1:14.245 23 1:20.420 24 1:14.345 25 ---- Probabilmente serve per capire come reagiscono le gomme agli sbalzi di temperatura. Stamattina i giri lenti potrbbero significare anche una simulazione di regime di SC, con pi? obiettivi: - controllare come si comportano le gomme - controllare le temperature di esercizio e i consumi - sfruttare l'occasione per dei rilevamenti aerodinamici a velocit? costante. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 2 Febbraio, 2011 hanno alzato il naso anche loro il muso sembra stretto come quello del 2008. Alonso criticises Pirelli tyres Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6172 Inviato 2 Febbraio, 2011 Red Bull tried today a new exhaust that blows into the diffuser. In this case, however, occasionally with heat problems Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 2 Febbraio, 2011 Si ? migliorato (di poco) Rosberg: 22 1:15.383 23 1:15.904 24 1:16.427 25 ---- Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 2 Febbraio, 2011 Nel 2009 dicevano che la Brawn era un fuoco di paglia in cerca di sponsor era sottopeso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 2 Febbraio, 2011 Ok, ma a me sembra soltanto tempo utile sprecato, questo. I test sono di per s? pochissimi, se poi il tempo lo si butta via in quel modo invece si sviluppare la macchina, inanellare giri e cercare le prestazioni... Mah, questa strategia mi lascia veramente perplesso. La Red Bull gira forte sin da subito senza troppi fronzoli per la testa. E' cos? che si deve fare, secondo me. Procurati il numero del cellulare di Domenicali... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ilguappo 10 Inviato 2 Febbraio, 2011 Ma hanno ridotto la dimensione delle gomme posteriori o della carreggiata oppure ? l'effetto dato dalle pance pi? larghe? sembrano tutte macchinette, strette, strette,quasi delle F.3. Le monoposto sono sempre pi? inguardabili, non danno la minima idea di potenza. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 2 Febbraio, 2011 ai miei tempi si diceva ... chi va forte subito va forte sempre ... Non ? che sia molto diverso ora... () Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 2 Febbraio, 2011 ? pi? forte di lui, gli piacciono troppo i drift! () Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 2 Febbraio, 2011 Altro ministint di Alonso, simile a quello di prima: 28 1:17.849 29 1:14.317 30 1:22.491 31 1:22.172 32 1:14.320 33 ---- Invece Vettel ? su uno stint lungo, con tempi ottimi e costanti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
