Lotus Renault GP R31

[Lotus 4]

ferrarista hai avuto un overdose di fritti per caso?

alonso non ? riuscito nell' "impresa" grazie anche (e soprattutto) a tutti i suoi errori.

utente, tagliati i baffi!

 

 

:lol: scherzo mitico Mito, in questo caso ( togliendo il "sopratutto" e coinvolgendo maggiormente il team per? ) ti do abbastanza ragione.

[Ferrarista 1681]

ferrarista hai avuto un overdose di fritti per caso?

alonso non è riuscito nell' "impresa" grazie anche (e soprattutto) a tutti i suoi errori.

Alla fine gli errori si sono equivalsi più o meno (parlo di errori del pilota)...però la RB, tra rotture e strategie suicide, ne ha combinate di decisamente più grosse. Se Alonso non è riuscito nell'impresa, non è per i suoi errori, ma per la netta superiorità della RB.

Comunque il riferimento era a un eventuale campionato di Kubica sulla F10, e francamente mi sento di dire che avrebbe ottenuto più o meno lo stesso risultato di Alonso...anche se questo un un discorso che lascia il tempo che trova. La questione principale è nata perchè Ayrton ha detto che con una Renault un pelo migliore, avremmo visto Kubica campione, che è una totale distorsione dei valori in campo del campionato 2010.

Modificato 4 Febbraio, 2011 da Ferrarista

[The King of Spa 637]

Kubica ha fatto una stagione migliore sia del campione del mondo che del vice, con il mezzo che aveva ha raccolto tanto.

[Ferrarista 1681]

Kubica ha fatto una stagione migliore sia del campione del mondo che del vice, con il mezzo che aveva ha raccolto tanto.

Infatti ho detto che ? una discussione che lascia il tempo che trova. Quella ? una mia opinione, ovviamente fondata su ipotesi. La cosa che ha fondamento l'ho ribadita abbastanza: se anche la Renault fosse andata un pelo meglio (facciamo 3-4 decimi) non avrebbe potuto minimamente competere con Reb Bull.

[Kyukyu 0]

qualcuno potrebbe provare a fare le fiancate grandi come tutto il diffusore.un po come la ferrari di prost, poi una specie di intercapedine lungo tutto il perimetro delle fiancate, ma aperte sotto, di modo che l'aria che vi entra, esca con forza verso la pista, lungo il contorno dello scivolo. essendo quell'aria compressa e molto veloce, creerebbe quasi come una monogonna invisiile, con effetti magari strabilianti sulla tenuta di strada. spero di aver critto comprensibilmente il concetto. non se se c'? una parte del regolamento che possa vietare di provare.

ggr

 

Per regolamento sarebbe anche possibile (in pratica fino a 5 cm sopra al pianale puoi fare come ti pare) ma in realt? sarebbe assolutamente deleterio. L'aria nelle pance ? tutt'altro che "compressa e molto veloce"; al contrario ? quasi del tutto priva di energia dopo il passaggio nel radiatore. Pensa che noi perdevamo carico anche aprendo piccole feritoie in basso nelle fiancate della F2009, che non erano certo larghe quanto il fondo!

Invece la tendenza ? quella di scavare il pi? possibile le pance, proprio per avere aria "fresca" sopra il pianale. La Toro Rosso da questo punto di vista ? davvero interessante, anche se con una soluzione del genere quasi tutto quello che succede sopra al pianale si "rifletter?" nella parte inferiore delle fiancate, vanificando un po' (ma non del tutto!) i vantaggi.

Di sicuro ? bello vedere tante soluzioni diverse!

Almeno questa ? una conseguenza positiva dei regolamenti delle fiancate...

[ggr 3045]

ottima spiegazine. una cosa ? certa, ammesso che funzionasse, si avrebbe un carico variante, con il variare della velocit? della macchina. im pratica a bassa velocit?, quell'aria non farebbe nulla. come hanno scritto qualche post prima, forse gli scarichi potrebbero venire buoni per un simile lavoro.

ggr

[lucaf2000 1470]

Ho come l'impressione che Heidfield dar?la dimostrazione che Kubica non faceva nessun miracolo al volante, ma che la Renalut ? davvero una buona macchina, dopo le 3 di vertice (e addirittura davanti alla Mercedes) c'? lei (come gi? lo scorso anno)...Semplicemente Petrov ? troppo lento, comunque vedremo meglio durante l'anno

[BERGER 0]

Ho come l'impressione che Heidfield dar?la dimostrazione che Kubica non faceva nessun miracolo al volante, ma che la Renalut ? davvero una buona macchina, dopo le 3 di vertice (e addirittura davanti alla Mercedes) c'? lei (come gi? lo scorso anno)...Semplicemente Petrov ? troppo lento, comunque vedremo meglio durante l'anno

 

Concordo con te. Abbiamo quasi 60 GP dove sono stati compagni per paragonare le loro prestazioni.

[loveferrari 140]

Ho come l'impressione che Heidfield dar?la dimostrazione che Kubica non faceva nessun miracolo al volante, ma che la Renalut ? davvero una buona macchina, dopo le 3 di vertice (e addirittura davanti alla Mercedes) c'? lei (come gi? lo scorso anno)...Semplicemente Petrov ? troppo lento, comunque vedremo meglio durante l'anno

sono d'accordo, un p? come ? avvenuto con alonso che sembrava facesse miracoli al volante della Renault se confrontato con Piquet, ma poi kubica ha ottenuto risultati superiori allo spagnolo...

[Ayrton4ever 0]

secondo me non si possono paragonare anni diversi quindi Alonso su renault vs Kubica su renault ? improponibile salvo trarne indeicazioni generali cio? che entrambi ci mettevano del loro

[The King of Spa 637]

Modificato 18 Febbraio, 2011 da The King of Spa

[The King of Spa 637]

Ceramic Coatings - the secret of Renault's fancy new exhausts

[Bertoku 1]

Tanto di cappello alla Lotus Renault, si vede che vuole puntare al mondiale

[The King of Spa 637]

[Ferrarista 1681]

Certo che il casco di Nick ? proprio bello...credo il miglior connubio auto-casco del 2011.

[sixstrings 0]

Sono d'accordo, persino il pessimo rosso della Total riesce ad abbinarsi col casco e con la bandiera della Teteschia.

[Beyond 6190]

Renault: Heidfeld already leading team

 

povero petrov

[gio66 6]

Renault: Heidfeld already leading team

 

Un'impresa sovrumana

[cek 4]

godo

[gio66 6]

godo

 

Provincia di Ravenna