Leno 2311 Inviato 24 Ottobre, 2011 Mi hanno detto che su repubblica (non vado l? per principio quindi non lo so) c'era uno del 118 che diceva che era stato soccorso male, in particolare la barella inadeguata. Probabilmente ? vero, per? sicuramente hanno cercato di portarlo in ambulanza il primo possibile visto che c'era un arresto cardiocircolatorio in atto. Comunque non cambiava niente, il pilota era morto sul colpo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3045 Inviato 24 Ottobre, 2011 Ma ca**o dai, con il padre pure li vicino...ma come si fa!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Phoebe4Ever 1 Inviato 24 Ottobre, 2011 Aperta parentesi, con riferimento alla trasmissione TV Purtroppo anche andare in giro per strada in macchina, in bici o a piedi ? pericoloso .. per cui non ha senso il discorso sulle corse che sarebbero pericolose. Non lo sono pi? della normale circolazione, considerata, ovviamente, l'abilit? dei piloti, la tecnologia ecc.. Peraltro io un annetto fa ho rischiato di travolgere un motociclista che ? caduto davanti a me con la strada allagata di pioggia, e solo per pura fortuna (andavo pianissimo), l'ho schivato. Per dire, che i pericoli sono anche in strada senza bisogno di andare in pista. Chiusa parentesi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
jeremy.clarkson 267 Inviato 24 Ottobre, 2011 Polemiche sui soccorsi a Simoncelli. Ecco la lettera di un addetto del 118. "In questa terribile giornata per lo sport, volevo portare la vostra attenzione su un particolare in una foto che ho allegato che prova quello che sto per dire. Sono un soccorritore del 118, con attestato di 2? livello da circa 25 anni. Ho notato che Marco viene trasportato su una barella a "cucchiaia", da alcuni soccorritori, in maniera non adeguata. Innanzitutto, in un incidente del genere, l'autoambulanza doveva entrare in pista e Marco doveva essere assistito secondo il protocollo: il medico valutava la condizione e andava spostato con tutte le cure del caso. Con questo intendo che doveva essere applicato il collare, adagiato su una barella "SPINALE", immobilizzato con i "CUNEI" in dotazione e "RAGNATO"( mi scuso per chi non capisce quest'ultimo termine) dopo andava caricato sulla barella e di conseguenza sull'ambulanza. Non voglio dire che questo gli avrebbe salvato la vita, non ho la presunzione ne l'autorit? per farlo...? probabile che con le lesioni che aveva riportato ogni accorgimento era inutile, comunque ripeto, non sono io a doverlo giudicare, quello che posso affermare con sicurezza ? che il metodo che ? stato usato per spostare Marco ? inadeguato e LESIVO. Personalmente non porterei nemmeno un sacco di patate a quel modo. Sarebbe opportuno che l'organizzazione dei soccorsi nelle corse fosse un attimo riguardata. Con questo non voglio alimentare inutili polemiche, ma far riflettere per il futuro che non vengano commessi simili errori. Un soccorso fatto ad un traumatizzato in quel modo, pu? aggravare gravemente le condizioni fisiche procurandogli la paralisi o perfino la morte". Fabio Venturi da www.repubblica.it Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 24 Ottobre, 2011 Phoebe4Ever si parla in ambito sportivo...in ambito sportivo ? uno sport pericoloso...non prendiamo le cose alla larga...almeno io intendevo in ambtio sportivo...facendo confronto con altri sport Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Clary 12 Inviato 24 Ottobre, 2011 Cmq questo video ? veramente scandaloso. Ma costava tanto lasciarlo l? immobile senza nessuno che toccasse e quindi facesse ancora pi? danni e fare entrare subito in pista l'ambulanza e la medical car col dottore che di certo hanno preso la laurea in medicina e sanno come gestire la cosa? Mah... in Formula 1 cos? si fa. in F1 sono fortunati che restano nella cellula protettiva.. visto che negl'ultimi anni i commissari di percorso ne hanno combinate di cotte e di crude e probabilmente farebbero anche di peggio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 24 Ottobre, 2011 Boh, sinceramente rimango sgomento. I commissari delle gare di monoposto devono sottoporsi a prove di estricazione del pilota molto selettive per cercare di non peggiorare la situazione. Invece ieri, come un anno fa a Misano, hanno fatto delle cose da prenderli e menarli... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3045 Inviato 24 Ottobre, 2011 Ecco, da questo punto di vista ancora non si ? fatto nulla. C'era bandiera rossa e non c'era nessuno in pista. L'ambulanza, con tutto lo staff medico, poteva tranquillamente entrare in pista ed eseguire tutte le manovre. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 24 Ottobre, 2011 Boh, sinceramente rimango sgomento. I commissari delle gare di monoposto devono sottoporsi a prove di estricazione del pilota molto selettive per cercare di non peggiorare la situazione. Invece ieri, come un anno fa a Misano, hanno fatto delle cose da prenderli e menarli... Evidentemente risparmiano dove possono, dove solitamente "non si vede". Imho la cosa migliore sarebbe un team di commissari itinerante, sempre gli stessi ad ogni gara, magari integrati dai locali, ma con almeno uno di quelli "professionali" per ogni postazione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Phoebe4Ever 1 Inviato 24 Ottobre, 2011 Phoebe4Ever si parla in ambito sportivo...in ambito sportivo ? uno sport pericoloso...non prendiamo le cose alla larga...almeno io intendevo in ambtio sportivo...facendo confronto con altri sport Ok. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Biranbongse Bhanuban 19 Inviato 24 Ottobre, 2011 Peraltro io un annetto fa ho rischiato di travolgere un motociclista che ? caduto davanti a me con la strada allagata di pioggia, e solo per pura fortuna (andavo pianissimo), l'ho schivato. Per dire, che i pericoli sono anche in strada senza bisogno di andare in pista. Chiusa parentesi. Infatti le motociclette sono assurdamente ed antiquatamente pericolose . A prescindere da Pista io strada. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Tatteo 1 Inviato 24 Ottobre, 2011 Boh, sinceramente rimango sgomento. I commissari delle gare di monoposto devono sottoporsi a prove di estricazione del pilota molto selettive per cercare di non peggiorare la situazione. Invece ieri, come un anno fa a Misano, hanno fatto delle cose da prenderli e menarli... Io purtroppo non dimentico neanche il silenzio dei piloti (a parte il povero Lorenzo) nel post-Misano. Spero che almeno questa grave tragedia faccia loro capire che, se non si muovono per primi nel chiedere sicurezza e professionalit?, nessun organizzatore avr? voglia di spendere soldi per farlo al posto loro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 24 Ottobre, 2011 (modificato) quelli di misano sono i stessi fanno i gp di misano e mugello monza in superbike e monza e montecarlo di f1. quelli di sepang sono i stessi della f1 come a barcellona e tutti i gp in spagna in giappone e australia. l'alternativa ? come fare in america, sia in nascar sia in irl i commissari in pista sono sempre i stessi. certo per? spostare tutte quelle persone per 20 volte al anno ? un bel costo. e dubito lo faranno. Modificato 24 Ottobre, 2011 da ducati999 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 24 Ottobre, 2011 Boh, sinceramente rimango sgomento. I commissari delle gare di monoposto devono sottoporsi a prove di estricazione del pilota molto selettive per cercare di non peggiorare la situazione. Invece ieri, come un anno fa a Misano, hanno fatto delle cose da prenderli e menarli... esattamente. queste sono le cose su cui si pu? intervenire Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Falchetto 0 Inviato 25 Ottobre, 2011 Infatti le motociclette sono assurdamente ed antiquatamente pericolose . A prescindere da Pista io strada. Che noioso che sei con i tuoi deliri! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Falchetto 0 Inviato 25 Ottobre, 2011 Boh, sinceramente rimango sgomento. I commissari delle gare di monoposto devono sottoporsi a prove di estricazione del pilota molto selettive per cercare di non peggiorare la situazione. Invece ieri, come un anno fa a Misano, hanno fatto delle cose da prenderli e menarli... C'? la squadra di estricazione, tutti gli altri commisssari il pilota nemmeno lo devono sfiorare. ieri, a Misano un anno fa e anche a Suzuka nel 2003 aggiungerei.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kraven Van Helsing 42 Inviato 25 Ottobre, 2011 quelli di misano sono i stessi fanno i gp di misano e mugello monza in superbike e monza e montecarlo di f1. quelli di sepang sono i stessi della f1 come a barcellona e tutti i gp in spagna in giappone e australia. l'alternativa ? come fare in america, sia in nascar sia in irl i commissari in pista sono sempre i stessi. certo per? spostare tutte quelle persone per 20 volte al anno ? un bel costo. e dubito lo faranno. Questi poveri cristi di piloti sono gli attori che il pubblico paga per vedere, a casa e in pista. Fanno girare centinaia di milioni di euro, credo che sia fattibilissimo portarsi dietro una squadra di professionisti del soccorso. Dovrebbero impuntarsi i piloti stessi, ma sono un soggetto debole in realt Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aviatore_Gilles 3045 Inviato 25 Ottobre, 2011 quelli di misano sono i stessi fanno i gp di misano e mugello monza in superbike e monza e montecarlo di f1. quelli di sepang sono i stessi della f1 come a barcellona e tutti i gp in spagna in giappone e australia. l'alternativa ? come fare in america, sia in nascar sia in irl i commissari in pista sono sempre i stessi. certo per? spostare tutte quelle persone per 20 volte al anno ? un bel costo. e dubito lo faranno. Ma basta semplicemente attuare un protocollo, cio? che in casi estremamente gravi l'ambulanza, con personale medico appropriato, deve trattare direttamente il pilota in pista, senza che nessun altro lo tocchi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 25 Ottobre, 2011 Senza parole Dilettanti allo sbaraglio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Biranbongse Bhanuban 19 Inviato 25 Ottobre, 2011 Sarebbero dei "paraurti" messi accanto alle gomme, non dei parafanghi che le coprono ... papin tac? a na gamnba d'bosc... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
