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lucaf2000

Moto GP 2011

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per me sono alla frutta

Con la vecchia sicuramente!!

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Ma i test come funzionano in Moto GP? Ci sono durante l'anno, sono limitati oppure fanno come la F1?

Modificato da Magico_Schumi

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per me sono alla frutta

 

C'? chi sta peggio...

 

http://www.motoblog.it/post/30228/motogp-la-suzuki-nel-2012-con-una-800

 

Questi aspettano solo la fine del contratto per mollare il carrozzone e al max lasciare un team privato a tirare a campare, come batta in sbk.

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visto che hanno testato a mugello quale ? la differenza del Desmo 10 e del desmo 11 con i tempi?

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Ma i test come funzionano in Moto GP? Ci sono durante l'anno, sono limitati oppure fanno come la F1?

 

Tre test collettivi durante la stagione, otto giornate di test per le mille dell'anno prossimo (queste otto giornate sono un'eccezione di quest'anno, naturalmente).

 

visto che hanno testato a mugello quale ? la differenza del Desmo 10 e del desmo 11 con i tempi?

 

Non ho letto alcun tempo, n? ufficioso n? di altro tipo.

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ho capito non vogliono rilevare ? tutto segreto, :D sembra che a assen fa dei miracoli!

Modificato da Nordschleife79

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C'? gi? aria di polemica intorno alla nuova moto di Rossi

 

La Ducati sfida lo spirito del regolamento?

 

"Probabilmente ora stiamo assistendo a qualcosa di simile nella MotoGp, con l?imminente debutto della Ducati Desmosedici GP11.1. Questa ? la sigla che a Borgo Panigale hanno scelto per la moto con cui correr? Valentino Rossi ad Assen, che altro non ? che la neonata GP12 dotata per? del motore da 800 cc. E? vero che il ?Dottore? fino ad oggi l?ha guidata solo con il propulsore 1000, ma di fatto questa ciclistica ? stata deliberata da lui in prima persona, quindi si tratterebbe del primo caso in questa stagione in cui delle modifiche sono state approvate direttamente da un pilota titolare e non da un collaudatore.

 

Sia chiaro, nessuna regola impedisce di adattare la propria moto in base ai dati raccolti sullo sviluppo della 1000, ma in questo caso la sensazione ? che il concetto sia stato completamente ribaltato, con il prototipo pensato per il 2012 che all'improvviso viene adattato ai regolamenti della 800 cc. La Ducati, quindi, non ha infranto nessuna norma scritta, ma certamente ha gabbato lo spirito con cui le norme sono state scritte, vale a dire che non si pu? e non si deve aggirare il contingentamento dei test, secondo cui i piloti titolari possono provare le moto della stagione in corso solo durante le sessioni di test collettivi."

 

Certo che se dovesse andare bene e qualcheduno dovesse fare reclamo contro la nuova moto e vincerlo, sarebbe una bella figura di m.....

Modificato da andycott

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Sia il test della Ducati che quello della Honda con i prototipi 1000 sono stati "completamente legali". A rivelarlo, in una breve intervista a motomatters ? stato lo stesso Direttore Tecnico della MotoGP, Mike Webb che ha inviato sui circuiti il responsabile che usualmente controlla e sigilla i sei motori che ogni pilota ha a disposizione durante la stagione.

 

"E' la persona che ha la pi? intima conoscenza dei singoli propulsori - ha detto Webb - e la Ducati gli ha dato ampio accesso durante la prova. E' rimasto sul posto dall'alba al tramonto".

 

Il test della Ducati ? stato particolarmente complicato da seguire perch? in pista c'era Rossi con la GP12 e Franco Battaini con un altro prototipo, ma Filippo Preziosi ha dato carta bianca al tecnico per qualunque misurazione intendesse fare.

 

"Abbiamo seguito in questo modo anche il test della HRC, che peraltro ha un telaio molto simile alla moto attuale - ha proseguito Webb - comunque in quel caso ? stato sufficiente ascoltare il rumore perch? i due motori, 800 e 1000, suonano in modo molto diverso".

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Il problema non ? la legalit? dei test. E' indubbio che abbiano provato con la mille.

 

Il dubbio viene se si pensa che tutto il resto della moto: telaio e ciclistica ? stato sviluppato durante dei test pensati per provare la moto 2012.

Moto che, invece con il motore 800, debutter? tra due giorni ad Assen

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leggendo un po in giro mi sembra di aver capito che erano presenti tutti gli ispettori e che non ci sono dubbi, tutto regolare, ? solo una polemica partita da un giornale spagnolo

 

hanno trasgredito soltanto lo spirito del regolamento :asd:

Modificato da F.126ck

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Ah, il caro e vecchio "spirito del regolamento". :asd:

In ducati sono stati furbi, ma dati alla mano non hanno infranto nessuna regola. Il regolamento a questo punto ? lacunoso. Tanto vale che introducano la regola dei test liberi, dai ? inutile dare un freno allo sviluppo.

Sono sicuro di una cosa per?, se Rossi non migliorer? nessuno dir? niente. Se Rossi inizier? ad ottenere ottime prestazioni vedrete che vespaio si sollever? :asd:

Modificato da Aviatore_Gilles

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sicuro

 

io prevedo altre 1-2 gare di calvario per Rossi con tutta quella roba nuova da settare, poi speriamo le cose migliorino

 

ok ? stato bello veder crollare tutte le "teorie sportmediaset" e veder abbassare la cresta dei tifosi talebani (quelli importati dal calcio che si divertono a denigrare gli avversari)

ora ? giunto il momento che Rossi-ducati tornino dove gli compete: nella parte alta della classifica a giocarsela con i migliori :sisi:

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C'? gi? aria di polemica intorno alla nuova moto di Rossi

 

La Ducati sfida lo spirito del regolamento?

 

bello il titolo, se fosse stata ad esempio una RB o una McLaren al posto di "sfida" si sarebbe detto direttamente "v?ola" :asd:

Modificato da The King of Spa

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Sono curioso di vedere cosa combiner? il giapponese...

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Aoyama per me ? stato una delusione fino ad adesso. D'accordo che non ha l'ufficiale ma ? sempre disperso, mai una prestazione di grido. Vediamo come se la cava ad assen con l'hrc.

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Ma Pedrosa almeno al Mugello correr

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lui dice di si

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se avr? voglia;)

 

A parte gli scherzi, si sa perch? ha saltato queste gare?

Per riprendersi dall'infortunio o c'? altro?

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da quel che dicono si ? staccato un frammento osseo durante la riabilitazione costringendo il pilota nuovamente sotto i ferri

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