Moto GP 2011

[lucaf2000 1470]

ma stoner 5-6 capitomboli li far?

Dubito, con la honda ha margine, cosa che non aveva con la ducati...

[mongo 59]

Questo anno mi sa che questo topic vivr? molti momenti di gloria.

[alexf1 fan 0]

Dubito, con la honda ha margine, cosa che non aveva con la ducati...

 

O forse ? pi? tranquillo perch? sa che mentre corre la moglie nn gli far? le corna..

[Isomax89 0]

O forse ? pi? tranquillo perch? sa che mentre corre la moglie nn gli far? le corna..

Dubito...trovo che sia una gran f**a.Per? tra tutti quelli in motogp per me ? quello che si ? sistemato meglio!!

 

Tornando seri io Lorenzo non lo sottovaluterei, se punta a portare sempre a casa punti rimarr? in lotta fino alla fine

Per? aspettiamo ancora qualche gara per giudicare meglio

[gerardopernientecodardo 21]

Io non escluderei Rossi. Lo spostamento del Giappone gioca a suo favore e quindi ha solo altre due gare-no. Poi lui star? meglio ed avr? finalmente la SUA Ducati, che debutter? nel test post-Estoril

[312t4 5]

Dopo 4 giorni finalmente ho visto la gara!

 

Ha leggere sul web sembrava che Stoner avesse strapazzato tutti e come al solito, cosi' come per la formula uno ed immagino molti altri sport, i giornalisti si limitano a dire l'ovvio senza mai raccontare per bene come sono andate le cose.

 

Stoner ha fatto una bella gara ma Pedrosa l'ha preso e passato e staccato dopo esser stato dietro pure a Lorenzo. Per 10 giri e' rimasto davanti, poi e' crollato fisicamente. Lorenzo, per come erano lontani i tempi delle prove, non e' arrivato tanto staccato dal primo.

Tra i 3, direi che Lorenzo e' il pilota piu' in palla al momento. Vincera' le gare o sara' sempre sul podio. Per il mondiale c'e', nonostante la Honda.

Stoner e Pedrosa devono sbagliare il meno possibile. E spero che Daniel guarisca in fretta perche' non puo' permettersi di regalare posizioni agli altri. E poi per vedere dei bei duelli fino alla fine.

 

Tra l'altro il calo fisico ed i dolori dello spagnolo confermano indirettamente, per chi non crede ai dolori del numero 46, che queste cose vanno per le lunghe.

 

Per quanto riguarda Rossi, io sono suo tifoso e smentisco quanto detto da qualcuno nella pagine precedente, che siccome tifo il nostro campione, allora odio gli altri piloti. Mah..

Questa cosa di odiare gli sportivi che non sono i proprio favoriti e' una malattia grave traslata da quello schifo di gente che si ammazza negli stadi. E' bello vedere che prende piede.

 

Alla fine Rossi e' stato il pilota Ducati migliore, non che ci fossero dubbi, ed ha pure mollato il ritmo a fine gara. E' arrivato dove si pensava arrivasse, con la sola eccezione di una Honda privata "di troppo".

Sono ora convinto che Stoner con la Ducati abbia fatto miracoli, riuscendo a guidare magistralmente una moto che sembra non essere buona in mano a nessun altro pilota. Vero e' anche che spesso la moto l'ha tradito, e rimango dunque dubbioso sul fatto che dal 2008 al 2010 non sia riuscito a venirne a capo. A mio parere Stoner e' un "talento misterioso".

Cmq a giudicare la gara del Kentucky Kid sembra che la rossa sia tornata indietro rispetto all'anno scorso.

Per i tifosi della rossa e dell'italiano non resta che aspettare gli aggiornamenti e che il pilota sia in forma.

Io credo che entro la fine della stagione le cose cambieranno. Vedremo.

 

Intanto, come volevasi dimostrare, senza l'antipatico 46, gli altri italiani fanno da spettatori alle vittorie dei piloti stranieri. Anche se hanno la stessa moto.

[Aviatore_Gilles 3045]

Stoner ? in palla ed ha una moto molto stabile, che gli consente di andare forte senza eccessivi rischi. A quel punto scatta il click nella testa del pilota, che gli consente di guidare con scioltezza...sar? dura per tutti quest'anno.

La Yamaha paga caro come motore, ma ha una buona ciclistica e non mi pareva cos? inferiore alla Honda, Lorenzo ? finito dietro, ma non cos? lontano alla fine.

Sar? un bel mondiale. Stoner che ritorna prepotentemente in lotta, Lorenzo che deve difendere il mondiale e Pedrosa che non ha scuse quest'anno.

Speriamo che si inserisca anche Rossi pi? avanti, sarebbe una bella lotta.

[Kraven Van Helsing 42]

Dopo 4 giorni finalmente ho visto la gara!

 

Ha leggere sul web sembrava che Stoner avesse strapazzato tutti e come al solito, cosi' come per la formula uno ed immagino molti altri sport, i giornalisti si limitano a dire l'ovvio senza mai raccontare per bene come sono andate le cose.

 

Stoner ha fatto una bella gara ma Pedrosa l'ha preso e passato e staccato dopo esser stato dietro pure a Lorenzo. Per 10 giri e' rimasto davanti, poi e' crollato fisicamente. Lorenzo, per come erano lontani i tempi delle prove, non e' arrivato tanto staccato dal primo.

 

Preso e staccato? Io ho visto al massimo lo spazio di due moto tra Stoner e Pedrosa.

 

 

Tra i 3, direi che Lorenzo e' il pilota piu' in palla al momento. Vincera' le gare o sara' sempre sul podio. Per il mondiale c'e', nonostante la Honda.

Stoner e Pedrosa devono sbagliare il meno possibile. E spero che Daniel guarisca in fretta perche' non puo' permettersi di regalare posizioni agli altri. E poi per vedere dei bei duelli fino alla fine.

 

Tra l'altro il calo fisico ed i dolori dello spagnolo confermano indirettamente, per chi non crede ai dolori del numero 46, che queste cose vanno per le lunghe.

 

Confermano in maniera piuttosto ambigua, per?: Dani era stravolto a fine gp, mentre Rossi non dava segni di sofferenza.

Inoltre...

 

 

Alla fine Rossi e' stato il pilota Ducati migliore, non che ci fossero dubbi, ed ha pure mollato il ritmo a fine gara. E' arrivato dove si pensava arrivasse, con la sola eccezione di una Honda privata "di troppo".

 

... il calo c'? stato solo negli ultimi 2/3 giri, perch? era molto staccato sia da chi lo precedeva che da chi lo seguiva. Per il resto i tempi son sempre stati quelli, tra l'altro gli stessi che ha fatto per l'intero w-end.

Sono gli altri, davanti, ad aver girato pi? piano, per via delle battaglie o perch?, nel caso di Stoner, stavano amministrando.

 

P.s. La Honda di Simoncelli ? una ufficiale 100% pari alle tre Repsol.

 

Sono ora convinto che Stoner con la Ducati abbia fatto miracoli, riuscendo a guidare magistralmente una moto che sembra non essere buona in mano a nessun altro pilota. Vero e' anche che spesso la moto l'ha tradito, e rimango dunque dubbioso sul fatto che dal 2008 al 2010 non sia riuscito a venirne a capo. A mio parere Stoner e' un "talento misterioso".

Cmq a giudicare la gara del Kentucky Kid sembra che la rossa sia tornata indietro rispetto all'anno scorso.

 

Nicky ha girato con un pesante handicap: s'? dovuto fermare del tutto per evitare il capitombolo di DePuniet, ripartire ultimo e superare un pilota alla volta.

 

Quando ha avuto pista libera ha tentato di riprendere Edwards ed ha girato con gli stessi tempi dell'anno prima. Controlla sui cronologici.

 

Per i tifosi della rossa e dell'italiano non resta che aspettare gli aggiornamenti e che il pilota sia in forma.

Io credo che entro la fine della stagione le cose cambieranno. Vedremo.

 

Intanto, come volevasi dimostrare, senza l'antipatico 46, gli altri italiani fanno da spettatori alle vittorie dei piloti stranieri. Anche se hanno la stessa moto.

[312t4 5]

Grazie per la precisazione sui tempi!

Qua purtroppo non ne parlano minimamente.. (telecronache inglesi dei miei stivali..)

 

Per gli altri punti a cui hai risposto: "2 moto da tra Pedrosa e Stoner". Senza dubbio. Era dietro Lorenzo, l'ha passato, ha ripreso Stoner, l'ha passato, gli ha dato 2 moto di distanza, come dici tu, e ci e' rimasto finche' il fisico ha tenuto. Direi che leggere sul web di dominio Stoner quando Pedrosa ha dato l'impressione di andare piu' forte non e' raccontare le cose come sono andate realmente. Credevo fossi stato chiaro. Mi sto lamentando dei giornalisti approssimativi che sono ovunque.

 

Sulla Honda di Simoncelli: la moto sara' ufficiale ma non e' gestita dal team Honda. E se qualcuno scrivesse che e' arrivato davanti a Rossi perche' e' moto ufficiale, ci sarebbero 1000 risposte per dire che sono solo scuse. Io stavo scrivendo una nota dolente per il dottore il cui obiettivo minimo non puo' che essere arrivare davanti ad una moto del team Gresini. Non siamo forse tutti d'accordo?

 

Parlando di tempi: Nick ha girato come hanno scorso? Mi ricordi per favore in che posizione aveva finito l'hanno scorso e a quanto dal primo? Che differenza c'era quest'anno tra i tempi di Vale e Nick?

Anzi, se mi sai indicare una pagina web dove controllare da solo sarebbe grande.

 

Grazie ciao.

[Kraven Van Helsing 42]

I tempi dei due gp, giro per giro:

http://resources.motogp.com/files/results/xx/2010/QAT/MotoGP/RAC/analysisbylap.pdf?v2_1af912fa

 

http://resources.motogp.com/files/results/xx/2011/QAT/MotoGP/RAC/analysisbylap.pdf?v1_a5d08ff9

 

Io ho considerato i giri dal 18esimo compreso al 23esimo ed ultimo.

Nel 2010 ? arrivato quarto, stando sempre in zona "medaglia di legno", io presumo che avrebbe girato in maniera analoga se non avesse dovuto risuperare e recuperare posizioni.

Certo nel 2010 fece tre giri sul 56.1/2 che non penso avrebbe ripetuto, ma il punto ? che non penso la Ducati sia peggiorata in modo sensibile rispetto allo scorso anno.

 

Poi c'? da considerare l'orario di partenza e la temperatura dell'asfalto, ma la memoria non m'aiuta

[F.126ck 2545]

nel 2010 son partiti piu tardi, alle 22 00, l'ho saputo da un ragionamento sugli ascolti letto su... sportmediaset ( <_>

[F.126ck 2545]

da gpone.com (non riesco a inserire quote e link)

 

 

Dopo la vittoria (peraltro annunciata) di Casey Stoner nel GP del Qatar, un po' tutti cominciano a chiedersi perch? Valentino Rossi non riesca a fare andare la Desmosedici, e perch? la Desmosedici non riesca a far andare Valentino.

 

Si ? disputata solo una gara, direbbe qualcuno, ma in realt? il leggendario nove volte Campione del Mondo (non dimentichiamoci di questi numeri!) aveva gi? provato la Rossa una volta ai test di Valencia, due a quelli di Sepang, un'altra a quelli di Losail, pi? le prove del GP del Qatar che eccezionalmente si sono disputate nell'arco di tre giornate.

 

Insomma, la Desmo ad oggi si conferma selettiva, la 'scarpetta di Cenerentola' che non vuole essere calzata da nessun altro all'infuori di Stoner. Come faceva quindi l'australiano a domarla? La formula magica potrebbe essere decodificata dagli ormai 'antichi' papiri che riportano la sua telemetria degli anni scorsi in sella a Ducati. E forse da quelli odierni, che parlano in codice della sua magia in sella alla Honda.

 

D'accordo, guardiamo le telemetrie.

 

?Queste MotoGP ? ha spiegato Andrea Dovizioso ? sono in continua evoluzione, a tal punto che ogni settimana ti devi adattare. In Qatar ho commesso l'errore di modificare il settaggio solo a sei giri dalla fine, infatti la moto poi ? decisamente migliorata, ma oramai era un po' tardi. Per quello che riguarda le Bridgestone, sono gomme che vanno guidate in maniera soffice... Ho visto la telemetria di Stoner e lui ha un controllo del gas incredibilmente delicato, inoltre usa pochissimo il controllo di trazione?.

 

Il controllo di trazione, per dirla in breve, pi? lo usi e meno vai forte. Quindi i primi indizi sono che, a differenza di ci? che si ? sempre detto, non ? vero che Stoner 'scanna' la sua Honda con manate di gas ma anzi, accarezza la manopola destra come fosse la sottile caviglia di sua moglie Adriana e come se non bastasse non abusa affatto dell'elettronica.

 

Quali sentimenti hai provato quando hai visto la telemetria di Casey?

 

?Non ? che proprio ti scoraggi a sapere quanto la sua guida sia fine, per? ti girano le palle. Casey riesce ad avere il miglior 'angolo' cio? ad aprire il gas con la moto pi? dritta possibile. Non ? vero che lui quando piega sembra il pi? sdraiato di tutti: ? lui che ? sdraiato, ma la moto ? in piedi?.

 

Altro luogo comune sul 'canguro' di Kurri Kurri falciato via dalla leggenda: lui non piega. Indagare nei pertugi segreti della guida di Stoner sembra estrarre ogni volta sempre pi? sorprese dal cilindro. Vediamo cosa dicono in Ducati...

 

?Il nostro mondiale quest'anno sar? in salita ? ha amesso Loris Capirossi, parlando certamente di se stesso, ma anche della Ducati ? la moto migliorer? di sicuro perch? ha un potenziale moto alto, abbiamo bisogno di tempo ma la GP11 ? pi? competitiva di quello che s'? visto. Guardando le telemetrie di Stoner sulla Ducati si capisce che lui la guidava molto bene, ma ? anche vero che ha un tipo di guida non replicabile: usa tantissimo il freno posteriore sul quale applica tanta pressione anche in situazioni dove ? difficile farlo, nelle quali io ad esempio non ci riesco. Al contrario, il freno anteriore lo usa in maniera molto dolce, mantenendo una pressione costante?.

 

Aveva quindi ragione Melandri quando diceva che la Ducati la poteva guidare solo Stoner?

 

?No, Melandri comunque sbagliava, perch? lui s'? messo le mani in tasca e non ci ha mai neanche provato?.

 

Insomma, il segreto di Casey Stoner sembra essere pi? difficile da trovare del Santo Graal. E, com'? successo per il Divin Calice, ogni volta che si crede di averlo fra le mani si scopre qualcosa di diverso. I templari della MotoGP non si fermeranno certo nella ricerca...

 

 

 

un'altro mito creato da sportmediaset che cade?

 

 

 

finite le prime prove libere a jerez: 1? Stoner 2? Pedrosa 3? Rossi

 

occhio a Valentino domenica, lo vedo bene

[lucaf2000 1470]

 

Il controllo di trazione, per dirla in breve, pi? lo usi e meno vai forte. Quindi i primi indizi sono che, a differenza di ci? che si ? sempre detto, non ? vero che Stoner 'scanna' la sua Honda con manate di gas ma anzi, accarezza la manopola destra come fosse la sottile caviglia di sua moglie Adriana e come se non bastasse non abusa affatto dell'elettronica.

 

 

alla faccia di quelli che hanno sempre detto che senza elettronica gente come stoner avrebbe fatto fatica se avesse corso 10 anni prima...

[F.126ck 2545]

mi ? venuto in mente che gia un suo meccanico, l'anno scorso, aveva confermato, a Paolo Beltramo, che Stoner usa meno degli altri il controllo di trazione ma la notizia ? passata inosservata

[Aviatore_Gilles 3045]

Sarebbe bello postare quella notizia in sportmediaset

Dovizioso ha le balle girate?...a me sembra pi? un'ammissione di inferiorit

[lucaf2000 1470]

mi ? venuto in mente che gia un suo meccanico, l'anno scorso, aveva confermato, a Paolo Beltramo, che Stoner usa meno degli altri il controllo di trazione ma la notizia ? passata inosservata

 

ci hanno fatto 2 balle quelli di mediaset con la leggenda che stoner sparava il gas a manetta fidandosi ciecamente della centralina ducati, e che era questo l'unico vantaggio che aveva su capirossi e melandri..

[Rops 14]

Aveva quindi ragione Melandri quando diceva che la Ducati la poteva guidare solo Stoner?

 

?No, Melandri comunque sbagliava, perch? lui s'? messo le mani in tasca e non ci ha mai neanche provato?.

Questo secondo me ? verissimo.

Melandri prendeva 2 secondi, 2 secondi e mezzo a giro da Stoner, faticava a uscirsene anche dall'ultimo posto, mentre Capirossi (che certamente la conosceva meglio, ma che non andava cmq quanto Stoner) faceva delle belle gare con quella moto, andava a podio e ogni tanto vinceva pure.

[F.126ck 2545]

prove libere 2

 

1 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:40.101

2 Casey Stoner Repsol Honda Team 1:40.289 0.188

3 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 1:40.623 0.522

4 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 1:40.701 0.600

5 Valentino Rossi Ducati Team 1:40.956 0.855

6 Randy De Puniet Pramac Racing Team 1:40.982 0.881

7 Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:41.053 0.952

8 Nicky Hayden Ducati Team 1:41.058 0.957

9 Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 1:41.292 1.191

10 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:41.304 1.203

11 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 1:41.337 1.236

12 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 1:41.407 1.306

13 Hector Barbera Mapfre Aspar Team MotoGP 1:41.665 1.564

14 Loris Capirossi Pramac Racing Team 1:41.810 1.709

15 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:41.854 1.753

16 John Hopkins Rizla Suzuki MotoGP 1:42.305 2.204

17 Toni Elias LCR Honda MotoGP 1:42.690 2.589

 

Pedrosa davanti a Stoner, Rossi peggiora, 8,5 decimi dalla vetta, non gli avr? mica portato sfiga

[Alex_Ferrari 3165]

prove libere 2

 

1 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:40.101

2 Casey Stoner Repsol Honda Team 1:40.289 0.188

3 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 1:40.623 0.522

4 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 1:40.701 0.600

5 Valentino Rossi Ducati Team 1:40.956 0.855

6 Randy De Puniet Pramac Racing Team 1:40.982 0.881

7 Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:41.053 0.952

8 Nicky Hayden Ducati Team 1:41.058 0.957

9 Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 1:41.292 1.191

10 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:41.304 1.203

11 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 1:41.337 1.236

12 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 1:41.407 1.306

13 Hector Barbera Mapfre Aspar Team MotoGP 1:41.665 1.564

14 Loris Capirossi Pramac Racing Team 1:41.810 1.709

15 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:41.854 1.753

16 John Hopkins Rizla Suzuki MotoGP 1:42.305 2.204

17 Toni Elias LCR Honda MotoGP 1:42.690 2.589

 

Pedrosa davanti a Stoner, Rossi peggiora, 8,5 decimi dalla vetta, non gli avr? mica portato sfiga

Questo turno secondo me ? poco indicativo,hanno girato tutti molto pi? piano rispetto a stamani.

[312t4 5]

Anche su sport mediaset ieri c'era un'intervista a Rossi in cui gli si chiedeva se aveva dato un'occhiata alla telemetria di Stoner per farsi un'idea e Rossi ha risposto di si, e che aveva visto che Stoner era molto bravo ad alzare presto la moto in uscita e spalancare, e che era una sua capacita' naturale, ma che lui -rossi- non poteva pensare di copiare e cambiare un atto istintivo come quello. E che quindi avrebbe continuato a lavorare sulla moto.

 

Nonostante ci sia chi afferma il contrario, anche in questa occasione Vale ha dato a Cesare quel che e' di Cesare, senza nascondersi. (da notare che qua Stoner sta diventando Cesare!!)

 

In ogni caso queste interviste sono molto interessanti.

Cmq mi sembra che Meda stia scirvendo di meno del solito sul sito mediaset. Ma che toni ha in telecronaca? Il suo silenzio sul web mi fa pensare che sia in lutto.. e immagino le vostre risate

 

Vabbe', spero che per questa gara l'orgoglio spagnolo si faccia valere e argini il canguro!