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The King of Spa

WRC 2011

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Giordania, PS7: Loeb primo leader della corsa

Le due Citroen ufficiali prendono il comando separate da appena 1"8

 

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Giordania, PS8: la speciale va a Petter Solberg

Nel frattempo Ogier ha recuperato terreno andando ad appaiare Loeb al comando

 

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Giordania, PS9: Ogier si prende la leadership

Il francese vince la speciale da 41 km e si porta al comando davanti a Solberg

 

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Giordania, PS10: primo centro per la Ford con Latvala

Il finlandese risale al terzo posto alle spalle di Ogier e Loeb

 

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Giordania, PS11: Latvala ancora a segno

Sembrano iniziati i giochi di strategia: tutti vogliono evitare la prima posizione

 

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Giordania, PS12: Ogier prende il largo senza tatticismi

Il francese ha spinto al massimo nell'ultima speciale di giornata e chiude con oltre 30" su Loeb

 

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Giordania, PS13: Loeb comincia la rimonta

Nella prima speciale di giornata ha gi? mangiato 6"7 su Ogier

 

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Giordania, PS14: primo centro per Hirvonen

Ogier intanto riesce a gestire il margine senza perdere troppo su Loeb e Latvala

 

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Giordania, PS15: Latvala sale al secondo posto

Il pilota della Ford scavalca Loeb e si getta all'inseguimento di Ogier

 

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Giordania, PS17: Solberg sbatte e si deve ritirare

Intanto Latvala ? sempre pi? minaccioso su Ogier e arriva a 10"2

 

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Giordania, PS18: Latvala ad un soffio da Ogier

Tra i due rimangono solo 5"3, Loeb invece sembra aver tirato i remi in barca

 

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nella ps19 ci deve essere un errore, Raikkonen ha sbagliato ma hanno invertito i tempi con Wilson che ? arrivato davanti, peccato un 5? posto era ottimo, non che il 6? faccia schifo.

 

Giordania, PS19: Latvala scavalca Ogier di 0"5!

Ci attende un'ultima prova speciale veramente infuocata con i primi due a giocarsi tutto

 

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PS20

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Ormai i francesi nei rally sono diventati come i finlandesi. Vediamo se quest'anno ci sar? il passaggio di consegne tra Loeb e questo nuovo (presunto fenomeno), io ne dubito.

 

R?ikk?nen a me sembra che stia facendo come l'anno scorso, magari con qualche errore di meno, ma come velocit? mi sembra sempre la, dopo i migliori, insieme ai bidoni.

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in qualche ps regge il passo, ne ha di pi? del secondo gruppo, ma gli manca lo spunto e il rischio necessario per spingere ancora di pi?, avrebbe il potenziale per giocarsela in classifica con Solberg e Ostberg, il primo per? a volta esce fuori ps da paura con altre da urto, non potendola buttare sulla prestazione deve usare la costanza.

credo abbia capito la regola numero uno dei rally, finire le ps prima e imparare ad andare forte dopo e non il contrario come si ? visto l'anno passato.

 

EDIT

Sfortunato Kimi Raikkonen, che ha visto sfumare un meritato piazzamento nella top five proprio nei chilometri conclusivi, con una foratura che ha spianato la strada verso il sorpasso a Matthew Wilson.

 

:asd:

 

Sebastien Ogier trionfa in volata nel Rally di Giordania

Il francese della Citroen beffa di appena 0"2 la Ford di Latvala, terzo posto per Loeb

Edited by The King of Spa

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basterebbe far partire prima chi non deve prendere punti per il mondiale, almeno per i primi 5, e poi far partire chi si gioca il rally e il campionato

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Sardegna, PS1: Solberg primo leader, Latvala capotta

Il finlandese della Ford comunque ? riuscito a ripartire, anche se ? gi? piuttosto staccato

 

Il Rally d'Italia Sardegna si apre nel segno di Petter Solberg. Il norvegese ha spinto la sua Citroen DS3 WRC privata al miglior tempo lungo i 10,21 km dello stage Lago Amodeo, precedendo di circa 3"0 la Ford Fiesta RS WRC di Mikko Hirvonen. Leggermente pi? staccata poi l'altra Fiesta privata di P.G. Andersson.

 

In casa Ford per? l'appuntamento italiano comincia in salita, con Jari-Matti Latvata che ha finito per capottare dopo circa 3 km. Fortunatamente il finlandese ? riuscito a riprendere la via della corsa, anche se la sua vettura pare piuttosto danneggiata e l'incidente gli ? costato circa 25".

 

Attardate per? anche le Citroen ufficiali, con Sebastien Ogier solamente sesto e Sebastien Loeb addirittura ottavo, ma penalizzato dalla posizione di partenza che lo ha obbligato a fare da "apripista". Tra le due DS3 WRC si ? inserita la debuttante Mini John Cooper Works WRC, che con Kris Meeke chiude la prima speciale pagando meno di 8" dalla vetta.

 

WRC, Rally d'Italia Sardegna, 6/05/2011

Classifica dopo la PS1 (primi dieci)

1. Petter Solberg - Citroen DS3 WRC - 5'59"2

2. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - +3"0

3. P.G. Andersson - Ford Fiesta RS WRC - +5"2

4. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +5"3

5. Evgeni Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +5"9

6. Sebastien Ogier - Citroen DS3 WRC - +7"6

7. Kris Meeke - Mini John Cooper Works WRC - +7"8

8. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +7"9

9. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +8"1

10. Ott Tanak - Ford Fiesta S2000 - +9"0

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Sardegna, PS2: Hirvonen si porta al comando

Solberg perde 40" per un problema tecnico, quindi secondo sale Loeb

 

La leadership di Petter Solberg nel Rally d'Italia Sardegna ? durata giusto lo spazio di una prova speciale. Mikko Hirvonen lo ha infatti scavalcato facendo segnare il miglior tempo lungo i 21,32 km della PS2. Va detto per? che il norvegese della Citroen ha anche perso oltre 40" a causa di un problema tecnico che ha colpito la sua DS3 WRC.

 

Il portacolori della Ford invece ? riuscito a precedere di 5"6 l'altra Citroen del leader del mondiale Sebastien Loeb, che ora lo segue anche nella classifica generale della corsa, staccato per? gi? di oltre 10".

 

Stupisce poi il terzo posto occupato dal russo Evgeni Novikov, anche lui al volante di una Ford Fiesta S2000, seguito dall'altrettanto sorprendente Mini John Cooper Works WRC di Kris Meeke, risalito al quarto posto assoluto grazie all'ottimo terzo tempo parziale ottenuto nella PS2.

 

Ferme lungo la speciale le altre due Fiesta di Jari-Matti Latvala e P.G. Andersson. Il finlandese ha accusato il cedimento di una sospesione, probabilmente ancora a causa dell'incidente della PS1. Ancora ignoti invece i problemi che hanno portato allo stop dello svedese.

 

WRC, Rally d'Italia Sardegna, 6/05/2011

Classifica dopo la PS2 (primi dieci)

1. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - 21'01"3

2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +10"5

3. Evgeni Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +13"4

4. Kris Meeke - Mini John Cooper Works WRC - +15"2

5. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +16"0

6. Sebastien Ogier - Citroen DS3 WRC - +20"6

7. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +28"0

8. Dani Sordo - Mini John Cooper Works WRC - +30"0

9. Ott Tanak - Ford Fiesta S2000 - +33"8

10. Petter Solberg - Citroen DS3 WRC - +36"1

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