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The King of Spa

WRC 2011

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Messico, PS14: Loeb al top dopo il giro mattutino

 

Proprio come nella giornata di ieri, Sebastien Loeb si ? confermato il pi? veloce nella breve prova speciale, lunga appena 1,33 km, che si snoda vicino al parco assistenza di Leon, l'ultima del giro mattutino della seconda tappa.

 

Il francese ? riuscito ad abbassare di circa mezzo secondo il tempo che ha fatto segnare nel passaggio di ieri, portando a quasi 20" il suo margine nei confronti dell'altra Citroen DS3 WRC di Sebastien Ogier, che su questo stage ha pagato 0"9.

 

Invariata la classifica nelle posizioni a seguire, con le due Ford ufficiali in terza e quarta posizione, ma del resto non c'era da attendersi grossi ribaltoni lungo un tratto cronometrato cos? breve...

 

WRC, Rally del Messico, 5/03/2011

Classifica dopo 14 PS (primi dieci)

1. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - 2.19'13"0

2. Sebastien Ogier - Citroen DS3 WRC - +19"7

3. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - +1'43"1

4. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta RS WRC - +3'20"4

5. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +5'47"2

6. Petter Solberg - Citroen DS3 WRC - +7'26"8

7. Mads Ostberg - Ford Focus RS WRC - +7'40"2

8. Nasser Al-Attiyah - Ford Fiesta S2000 - +8'21"8

9. Martin Prokop - Ford Fiesta S2000 - +9'11"3

10. Juho Hanninen - Skoda Fabia S2000 - +10'16"9

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Comunque OGIER :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

 

Loeb si deve impegnare per stare davanti. Dopo loro ................................... il vuoto !

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PS15

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PS16

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Messico, PS17: Loeb rimonta dopo una penalit?

 

La quindicesima prova speciale del Rally del Messico ha cambiato le carte in tavola ancora prima di cominciare: il leader Sebastien Loeb ? stato costretto ad entrare nel tratto cronometrato con circa cinque minuti di ritardo a causa di un problema al cambio della sua Citroen DS3 WRC.

 

Questo gli ? costato una penalit? di 50 secondi, che lo ha fatto scivolare al secondo posto, servendo su un piatto d'argento la leadership al compagno di squadra Sebastien Ogier. Il 7 volte campione del mondo per? non ne ha voluto sapere di arrendersi e tra la PS15 e la PS17 ? riuscito a recuperare circa 20" nei confrotni del connazionale, riportandosi ad appena 11"3 da lui, nonostante sia stato vittima anche di un testacoda.

 

Alle spalle del tandem della Citroen continua la cavalcata solitaria delle due Ford Fiesta RS WRC, con Mikko Hirvonen terzo e Jari-Matti Latvala quarto. Sulla vettura di quest'ultimo per? ? stato sostituito il cambio in maniera precauzionale in occasione del parco assistenza. La mossa per? sembra aver pagato visto che il finlandese ha vinto la PS17.

 

Continua intanto la rimonta di Petter Solberg, risalito fino al quinto posto segnando il miglior tempo sia nella PS15 che nella PS16, ma anche approfittando di un problema al servosterzo accusato alla Ford del fratello Henning, scivolato dietro anche a Mads Ostberg. Tuttavia, lo stesso norvese ora ? in difficolt? per una noia al cambio della sua Citroen.

 

WRC, Rally del Messico, 5/04/2011

Classifica dopo 17 PS (primi dieci)

1. Sebastien Ogier - Citroen DS3 WRC - 3.09'36"4

2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +11"3

3. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - +1'28"1

4. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta RS WRC - +2'41"4

5. Petter Solberg - Citroen DS3 WRC - +6'51"3

6. Mads Ostberg - Ford Focus RS WRC - +8'05"7

7. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +8'38"6

8. Nasser Al-Attiyah - Ford Fiesta S2000 - +10'43"5

9. Martin Prokop - Ford Fiesta S2000 - +11'20"3

10. Juho Hanninen - Skoda Fabia S2000 - +11'51"5

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Vedo che Viagra ? ancora in giro. Grande. Peccato che ora non pu? misurarsi con Licenziato. Una lotta d'altri tempi.

 

Mancano le SS 20-21-22. Presto Ogier dovr? trovare una scusa per far passare Loeb.

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per chi non lo sapesse alle ore 18 su raisport 2 la diretta* dell'ultima PS

 

*non sono sicuro che sia in diretta, ma direi di si

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Messico, PS20: Ogier sbaglia ed ? costretto al ritiro!

 

Comincia subito col botto la terza ed ultima giornata del Rally del Messico, seconda tappa del Mondiale Rally. Nel vero senso della parola!

 

Sebastien Ogier, leader del rally per tutte le prime due giornate, ha infatti sbagliato dopo circa 13 dei 29,13 km che compongono la speciale Guanajuatito ed ? uscito di strada, rompendo la sospensione anteriore sinistra e venendo cos? costretto al ritiro dalla gara.

 

Sale cos? in prima posizione il pluricampione del mondo, nonch? compagno di squadra in Citroen dell'ex leader della gara, Sebastien Loeb, che partiva con 10 secondi di ritardo rispetto ad Ogier.

 

Ora Loeb, che con la sua DS3 WRC ha vinto la speciale con un decimo di vantaggio su Latvala, ha un vantaggio abissale sulle due Ford Fiesta RS WRC ufficiali di Mikko Hirvonen e Jari-Matti Latvala, da gestire nelle ultime due speciali (e l'ultima ? la brevissima Power Stage da soli 8 km), quindi a meno di errori dell'alsaziano pare impossibile pensare ad un colpo di scena.

 

"Sicuramente non sono stato contento di vederlo l? fermo" ha detto Loeb. "Non ? bello dover lottare al limite tra compagni di squadra, ma ? il mio lavoro andare al massimo e per lottare per il titolo ho dovuto spingerlo al limite. Avevo voglia di lottare. Ora l'importante ? portare la macchina a casa.?

 

Hirvonen e Latvala hanno dichiarato di stare entrambi adottando una tattica a basso rischio lungo la PS20 per preservare la vettura e portare punti alla Ford nella classifica costruttori.

 

Anche Petter Solberg non sta prendendosi rischi e si ? pure caricato in macchina una gomma di scorta per non rischiare forature e rendere al massimo nella Power Stage finale.

 

Problemi al freno anteriore destro per la Fiesta di Henning Solberg, ma il norvegese ? convinto di poter risolvere il problema prima del via della penultima speciale.

 

Nella battaglia per la classifica Super2000 Martin Prokop ha ridotto il suo distacco da Nasser Al-Attiyah a 23"1 dopo che il pilota del Qatar si ? trovato a dover guidare con la porta lato guida che non chiudeva bene e continuava a sbattergli sul braccio sinistro.

 

WRC, Rally del Messico, 5/04/2011

Classifica dopo 20 PS (primi dieci)

1. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - 3h33'13"3

2. Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC) a 1'37"8

3. Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC) a 2'33"4

4. Petter Solberg (Citroen DS3 WRC) a 7'04"5

5. Mads Ostberg (Ford Focus RS WRC) a 8'28"5

6. Henning Solberg (Ford Fiesta RS WRC) a 9'24"0

7. Nasser Al-Attiyah (Ford Fiesta S2000) a 12'01"5

8. Martin Prokop (Ford Fiesta S2000) a 12'24"6

9. Juho Hanninen (Skoda Fabia S2000) a 12'47"0

10. Ken Block (Ford Fiesta RS WRC) a 43'38"8

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Sul 228 di Sky vedo un "Rai Sport 2" DIRETTA. E c'? il mondiale WRC.

 

Ma le immagini sono uno scherzo, un pesce di marzo, o ? veramente cosi? I canali privati del Sri Lanka in confronto, sembrano in HD.

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Dai ? uno scherzo. Le immagini non possono essere cosi. Viene il mal di testa in confronto con la Paris-Nice su EUROSPORT.

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Sul 228 di Sky vedo un "Rai Sport 2" DIRETTA. E c'? il mondiale WRC.

 

Ma le immagini sono uno scherzo, un pesce di marzo, o ? veramente cosi? I canali privati del Sri Lanka in confronto, sembrano in HD.

 

:asd:

 

Messico, PS21: Seconda ps vinta per Latvala

 

Passati anche i 24.59 km della Comanjilla Sebastien Loeb ? a soli 8 km dalla vittoria del Rally Guanajuato Mexico, seconda tappa del Mondiale Rally 2011.

 

La vittoria ? andata alla Fiesta RS WRC di Jari-Matti Latvala, al suo secondo centro nella gara, mentre l'alsaziano del Citroen Total World Rally Team ha battuto di 2"7 l'altra Ford di Mikko Hirvonen, che ora insegue Loeb nella classifica assoluta a 1'40"5.

 

Ritardo per Henning Solberg, che si ? attardato per sostituire l'alternatore della sua Ford lungo il trasferimento che lo portava al via della PS21, ma questo non ha influito sulla sua posizione in classifica.

 

Ancora problemi per Ken Block, che dopo aver ripreso la gara nella PS20 grazie alla regola del Super Rally e nonostante i 43 minuti di ritardo dalla vetta si ritrovava decimo assoluto, sbaglia nella PS21 e crolla in tredicesima posizione (sui sedici concorrenti rimasti) ad oltre un'ora di distacco da Loeb

 

Ora manca solo la Power Stage finale di 8,28 km che separa i piloti dall'arrivo a Leon.

 

WRC, Rally del Messico, 5/04/2011

Classifica dopo 21 PS (primi dieci)

1. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - 3h48'34"5

2. Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC) a 1'40"5

3. Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC) a 2'23"5

4. Petter Solberg (Citroen DS3 WRC) a 7'18"4

5. Mads Ostberg (Ford Focus RS WRC) a 8'37"7

6. Henning Solberg (Ford Fiesta RS WRC) a 9'43"0

7. Nasser Al-Attiyah (Ford Fiesta S2000) a 12'56"0

8. Martin Prokop (Ford Fiesta S2000) a 13'12"6

9. Juho Hanninen (Skoda Fabia S2000) a 14'31"1

10. Federico Villagra (Ford Fiesta RS WRC) a 47'00"9

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