Notizie varie 2011

[mp4/18 351]

la prossima risposta del genere vieni bannato sul serio.

 

a prop, ti ricordo che il regolamento dice che i mod possono

- Prendere provvedimenti per atti non puniti dal regolamento, ma ritenuti inammissibili dallo staff.

 

e per me rotflare di continuo alle opinioni altrui ? inammissibile.

 

quindi banniamo anche mongo, confermi?

[The-Flying-Finn 4631]

Probabilmente per? con gli anni ha acquisito una certa esperienza e si ? migliorato nel proprio lavoro. Anche perch? dopo il suo addio ? iniziato un periodo abbastanza discutibile sul piano di certe scelte, sia in pista che fuori. Poi magari non c'entra niente, per? ? stata una strana coincidenza.

[tigre 37]

Interessante questo video

 

http://www.auto.it/video/autosprint/formula_1/2011/11/08-3848/Cupolino+da+jet+per+le+F1

[mp4/18 351]

Probabilmente per? con gli anni ha acquisito una certa esperienza e si ? migliorato nel proprio lavoro. Anche perch? dopo il suo addio ? iniziato un periodo abbastanza discutibile sul piano di certe scelte, sia in pista che fuori. Poi magari non c'entra niente, per? ? stata una strana coincidenza.

 

sar? anche che dopo il suo addio hanno abbandonato schumacher, brawn e byrne?

le scelte sono state anche giuste, vedi alonso, vedi sponsorizzazione importante, vedi acquisizione di tecnici di rilievo. ma alla fine tutto si riduce alla macchina. e la macchina non la costruisce domenicali, il quale pare invece il motivo di ogni male della scuderia

[The Magic 0]

Interessante questo video

 

http://www.auto.it/video/autosprint/formula_1/2011/11/08-3848/Cupolino+da+jet+per+le+F1

Si davvero interessante.

[The-Flying-Finn 4631]

sar? anche che dopo il suo addio hanno abbandonato schumacher, brawn e byrne?

le scelte sono state anche giuste, vedi alonso, vedi sponsorizzazione importante, vedi acquisizione di tecnici di rilievo. ma alla fine tutto si riduce alla macchina. e la macchina non la costruisce domenicali, il quale pare invece il motivo di ogni male della scuderia

Si, pu? anche essere che tu abbia ragione. Dicevo che fino a quando c'era, i titoli arrivavano (2007), il lavoro in pista e fuori sembrava funzionasse alla "vecchia maniera" e nel 2008, quando ? andayo via definitivamente, hanno iniziato a fare delle cavolate non di poco conto sul piano decisionale in gara e sul piano gestionale/tecnico dei piloti e della macchina. Sembravano incasinati. Per carit?, magari non c'entrava niente, questo non lo posso sapere.

Modificato 8 Novembre, 2011 da The-Flying-Finn

[mp4/18 351]

Si, pu? anche essere che tu abbia ragione. Dicevo che fino a quando c'era, i titoli arrivavano (2007), il lavoro in pista e fuori sembrava funzionasse alla "vecchia maniera" e nel 2008, quando ? andayo via definitivamente, hanno iniziato a fare delle cavolate non di poco conto sul piano decisionale in gara e sul piano gestionale/tecnico dei piloti e della macchina. Sembravano incasinati. Per carit?, magari non c'entrava niente, questo non lo posso sapere.

 

di cavolate ne sono state fatte una marea anche nel 2007. solo che dall'altra parte ne hanno combinate di peggiori.

[Muresan80 16]

mp4/18 a me sembra che anche tecnici che hanno vinto fior di mondiali siano stati mandati via da Domenicali o sbaglio?

[mp4/18 351]

mp4/18 a me sembra che anche tecnici che hanno vinto fior di mondiali siano stati mandati via da Domenicali o sbaglio?

 

ovvero?

[Muresan80 16]

ovvero?

 

baldisserri, costa, iley, dyer...

[ema00 859]

le scelte sono state anche giuste, vedi alonso, vedi sponsorizzazione importante, vedi acquisizione di tecnici di rilievo. ma alla fine tutto si riduce alla macchina. e la macchina non la costruisce domenicali, il quale pare invece il motivo di ogni male della scuderia

dici? horner nel 2010 non ti ha insegnato niente allora ammesso che si riesca a fare una macchina ultracompetitiva senza organizzazione non ? poi cos? facile portarla alla vittoria

[mp4/18 351]

baldisserri, costa, iley, dyer...

 

come? COME?

la testa di questi signori era chiesta a furor di popolo dal 99% dei tifosi assieme a quella dello stesso domenicali....cos'?? ora non va pi? bene?

 

dici? horner nel 2010 non ti ha insegnato niente allora ammesso che si riesca a fare una macchina ultracompetitiva senza organizzazione non ? poi cos? facile portarla alla vittoria

 

si ma ? la base di tutto....horner nel 2010 mi ha insegnato propio che pur con tutti i casini che i due piloti hanno fatto in pista, alla fine i mondiali se li sono portati a casa loro

 

quando insegui sei sempre in affanno e bisogna rischiare....e se il rischio non paga allora diventi lo scemo del villaggio agli occhi dei tifosi.

 

ben lungi da fare passare domenicali come una povera vittima incolpevole, ma da qui a dover ridire pure su banalissime dichiarazioni di buon auspicio per l'anno venturo o qualsiasi altra cosa dica o faccia, ce ne passa.

[ema00 859]

si ma ? la base di tutto....horner nel 2010 mi ha insegnato propio che pur con tutti i casini che i due piloti hanno fatto in pista, alla fine i mondiali se li sono portati a casa loro

 

vabb? questo vuol dire rigirare la frittata hanno vinto perch? in Ferrari hanno sbagliato (quindi colpa, anche, di Domenicali) da qualunque parte la vedi c'? un errore di gestione

 

quando insegui sei sempre in affanno e bisogna rischiare....e se il rischio non paga allora diventi lo scemo del villaggio agli occhi dei tifosi.

 

ben lungi da fare passare domenicali come una povera vittima incolpevole, ma da qui a dover ridire pure su banalissime dichiarazioni di buon auspicio per l'anno venturo o qualsiasi altra cosa dica o faccia, ce ne passa.

 

su questo quoto.

[mp4/18 351]

vabb? questo vuol dire rigirare la frittata hanno vinto perch? in Ferrari hanno sbagliato (quindi colpa, anche, di Domenicali) da qualunque parte la vedi c'? un errore di gestione

 

 

 

su questo quoto.

 

non ho rigirato nulla. ? quello che sostengo da quando ? iniziata la discussione a riguardo.

 

p.s. in ferrari hanno sbagliato anche perch? costretti ad inseguire, in red bull sbagliavano i piloti nelle situazioni in cui si trovavano in testa.

[mongo 59]

quindi banniamo anche mongo, confermi?

Se io fosse moderatore non lo bannarebbe mai

 

Vabeh, forse devi migliorare il contesto di uso e farlo con le minuscole ()

[Bertoku 1]

Chiss? quale sar? la prossima testa a saltare nel 2012 in caso (molto probabile) di un ennesimo F-cesso sfornato a Maranello, io punto su Tombazis

[mp4/18 351]

Se io fosse moderatore non lo bannarebbe mai

 

Vabeh, forse devi migliorare il contesto di uso e farlo con le minuscole ()

 

[mongo 59]

Chiss? quale sar? la prossima testa a saltare nel 2012 in caso (molto probabile) di un ennesimo F-cesso sfornato a Maranello, io punto su Tombazis

io su alonso

 

 

salter? x volont? propria

[Muresan80 16]

io su alonso

 

 

salter? x volont? propria

 

ma che alternative avrebbe?

[mongo 59]

ma che alternative avrebbe?

La Nascar - Santander O diventare lo ingegnere principale di Newey, x sviluppare con lui le macchine vincenti