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Notizie varie 2011

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Secondo me hanno fatto entrambi la figura dei frignoni. C'? bisogno di sbandierare ai 4 venti che hanno cercato di acquisire del materiale umano come fa chiunque in tutti i campi? C'? bisogno di rispondere dimostrando che ancora si rosica per aver perso il mondiale?

Ecco messa cos? ? senza dubbio pi? corretta.

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ma la rb NON si ? messa a piangere, quella news di sopra ? inventata, le parole vere sono quelle inglesi di pi? sopra :asd:

E perch? andarlo a dire a un giornale, scusa? :asd:

 

Per me ? una cosa normalissima, non vedo perch? uno debba sentire la necessit? di dirlo ai giornalai :asd:

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non ho capito come migliorer? la qualit? degli onboard... Hanno cambiato apparecchiature negli ultimi due anni e il problema ? stato risolto. Ma quale problema? Nel 2011 useranno diverse apparecchiature? Bho..

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beh gi? nell'ultimo paio di anni il miglioramente delle telecamere onboard in termini di qualit? ? stato chiaro. anche se non saranno hd (ma secondo me presto anche loro lo saranno) con l'upscale saranno cmq molto buone

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beh gi? nell'ultimo paio di anni il miglioramente delle telecamere onboard in termini di qualit? ? stato chiaro. anche se non saranno hd (ma secondo me presto anche loro lo saranno) con l'upscale saranno cmq molto buone

Ma nell'articolo si parla di un fantomatico problema con le on board cameras...effettivamente non si capisce bene a cosa si riferisce.

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Bene, ottima notizia.

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Drivers set to get front-tyres boost

 

Michael Schumacher's hopes of getting tyres better suited to his driving style have been boosted by Pirelli confirming it has tweaked the design of its front tyres since last year's Abu Dhabi test.

 

Schumacher was one of several drivers to complain about Bridgestone's front tyre last season.

 

After the teams' first Pirelli test in November, he declared it too soon to make a judgement on whether the new rubber was an improvement.

 

Pirelli's motorsport director Paul Hembery says it has adjusted the front tyre based on feedback from that test.

 

"We were asked to provide a slightly stronger front tyre, which is what we've done," Hembery told AUTOSPORT in Abu Dhabi. "In the process we maybe threw the rear out of balance, which is something that was noted during the test. But we've also improved that during the remaining tests that we've done.

 

"We were asked to try to beef up the front tyre, to give it more a precise input when the drivers turn into the corner, to give more feel. We believe we've done that, and we've now finished the work on the rear so we'll see how we get on with a car designed around our tyres."

 

Hembery also confirmed that Pirelli will be testing several times during the season.

 

He is considering a request to run in some Friday practice sessions at grands prix if the teams feel changes are required, but the firm will also conduct its own testing programme.

 

"We've got no request in place [for Friday practice] because we haven't run yet," he told AUTOSPORT.

 

"But that's something that, if we do uncover problems as we go along - or we've maybe got the wrong positioning of a compound for the positioning we're using, we can ask them to add in a test session to give us more information. That's something we'll hold in reserve for an emergency.

 

"At the moment we know we're going to be in Istanbul in April, then Barcelona in May. We'll definitely be back in the Middle East again in Bahrain and Abu Dhabi at the end of the season. We couldn't get Silverstone, we're trying to go to Monza and probably Spa as well.

 

"So we are trying to carry on a parallel development programme. That's obviously looking more for 2012. We've got some ideas that, given more time we would have taken forward, but those now are rested and being put towards that programme."

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La nuova livrea Lotus-Renault potrebbe andare contro la legge canadese?

 

Grandiosi...Fernandes e Bahar ownati alla grande mi sa :asd:

 

Qua stiamo rasentando il ridicolo: ok la battaglia contro il fumo (anzi sono assolutamente d'accordo) ma qui si fanno i processi alle intenzioni.

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Qua stiamo rasentando il ridicolo: ok la battaglia contro il fumo (anzi sono assolutamente d'accordo) ma qui si fanno i processi alle intenzioni.

 

allora anche il bianco/rosso ferrari ricorda il pacchetto marlboro O.o che poi non capisco la presa di posizione della imperial tobacco... x loro sarebbe solo pubblicit? gratuita senza nessun rischio... a me sta cosa suona tanto di, creiamo finti casini, x farci pubblicit? prima del tempo... bah... ridicolo

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Questa contro il fumo ? la caccia alle streghe dei tempi moderni. C'? l'alcool che fa pi? morti delle sigarette (e mette in pericolo anche altri oltre al bevitore) eppure nessuno dice niente.

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Questa contro il fumo ? la caccia alle streghe dei tempi moderni. C'? l'alcool che fa pi? morti delle sigarette (e mette in pericolo anche altri oltre al bevitore) eppure nessuno dice niente.

 

Straquoto, non credo che esistano persone che hanno iniziato a fumare perch? hanno visto un logo (neanche una pubblicit?, un logo!) e l'alcol ? molto pi? pericoloso.

 

Ricorda la storia del giudice di San Paolo che voleva arrestare massa se faceva passare alonso.

 

PS Io non fumo quindi non devo difendere alcuna categoria

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mentre invece c'e' gente che inizia a bere perch? vede la pubblicit?... <_< (che poi il 99% degli alcolici pubblicizzati fa cagare...)

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Vero. Non fanno mai la pubblicità del Jack Daniel's, eppure io non riesco a bere altro (quelle volte che bevo).

Edited by Osrevinu

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Vero. Non fanno mai la pubblicit? del Jack Daniel's, eppure io non riesco a bere altro (quelle volte che bevo).

no dai il jd fa cacare ce n'? di molto meglio qualitativamente..

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Marlboro set to extend Ferrari deal

 

Marlboro is on the verge of extending its title sponsorship deals with both Ferrari and the Ducati MotoGP team, AUTOSPORT has learned.

 

The current deals run until the end of this season, but sources have revealed that negotiations are at an advanced stage for them to be renewed until the end of 2014.

 

It is possible that Ferrari's deal could be announced as early as its new car launch, which takes place in Maranello on January 28.

 

Although tobacco sponsorship had originally been expected to be eradicated from F1, and many countries ban the display of sponsorship logos, Marlboro has continued its high-profile association with both F1 and MotoGP.

 

A spokesman for Philip Morris, Marlboro's parent company, said that any new deal would be wholly within international law.

 

"We see no obstacles in the way of extension," said the spokesman. "Our relationship with Ferrari is a real partnership built over a period of over 20 years of constant, mutual support."

 

Last year Marlboro was forced to abandon its bar-code sponsorship design following suggestions it was a form of subliminal advertising. It has been replaced this year by an all new logo, which was sported by Ferrari personnel during last week's Wrooom media event.

 

Ferrari declined to comment on how close it was to a new deal, but suggested that there was no reason to believe a fresh sponsorship deal would not be agreed.

 

"All conditions (for extension) have been met," he said.

 

This year marks Marlboro's 40th season as an F1 team sponsor, with the brand having originally entered the sport with BRM in 1971.

 

Dieter Rencken - Thursday, January 20th 2011, 10:05 GMT

Autosport - http://www.autosport.com/news/report.php/id/88996

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Vero. Non fanno mai la pubblicit? del Jack Daniel's, eppure io non riesco a bere altro (quelle volte che bevo).

 

Come no?

Su Virgin Radio Ringo fa due palle cos? e poi si para il deretano chiudendo con un "bevete con moderatezza" che lo mandi a fare in c*lo senza neanche passare dal via (e non solo per la pubblicit?).

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Come no?

Su Virgin Radio Ringo fa due palle cos? e poi si para il deretano chiudendo con un "bevete con moderatezza" che lo mandi a fare in c*lo senza neanche passare dal via (e non solo per la pubblicit?).

 

Tra l'altro ? anche uno dei whiskey pi? scadenti esistenti sulla faccia delle terra...

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stop con l'OT

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