I 30 GP di F.1 più belli dell'era TV

[chatruc 1825]

Praticamente tutti i GP di Rio sono stati incasinati.

 

Forse il pi? noioso ? stato il primo nel '78 con Reutemann in testa per tutta la gara ma tra il rettilineo opposto e quello principale, ci furono un sacco di persone del pubblico che attraversavano la pista di qua e di l? in continuazione. Una cosa pazzesca. Da ricordare Fittipaldi sul podio con la Fittipaldi.

 

Garone nel 1981 sotto la pioggia con il mitico Reutemann che passa tutti e vince, grande gara, divertente con sorpassi.

 

1982: prima met? gara da paura con sorpassi e controsorpassi. Vince Piquet che sviene sul podio ma viene squalificato e vince Prost.

 

1983: questa volta vince Piquet del tutto dopo una bellissima gara divertente

 

1984: Ancora una vittoria di Prost che vince dopo che buona parte dei rivali si ritira, sopratutto le Renault che potevano vincere.

 

1985: De Angelis e Alboreto in prima fila ma vince Prost, credo, dopo un bella battaglia.

 

1986: I quattro dominatori della stagione pi? Rosberg si scatenano in pista per l'inizio di quella che io reputo la migliore stagione della storia.

 

1987: gara massacrante per le gomme, dopo neanche dieci giri un sacco di piloti sono ai box per cambiare le gomme. Vince Prost, il migliore a risparmiare le coperture.

 

1988: questa fu un po' noiosa con Prost che domina mentre Senna rimonta alla grande dal fondo ma viene squalificato per cambio macchina.

 

1989: gara incasinata con incidenti (Berger e Senna out) e sorpassi: vince a sorpresa Mansell con una macchina che nei test invernali si rompeva sempre (e continuer? a rompersi spesso durante il resto dell'anno) grazie a Prost che rimasto senza prima non pu? tornare ai box a cambiare gomme. Gugelmin terzo!

[rumpen78 6]

Si parte dal 30? GP pi? emozionante e i nomi sono gi? mitici. Ayrton Senna, Lauda, Prost, Ferrari, McLaren ...

 

30 Quell'unica volta della Toro Rosso

 

La Toro Rosso punta tutto sul bagnato e la domenica del Gp d?Italia piove! Lo specialista Vettel saluta il gruppo fin dal via e se ne va, impartendo un?immensa lezione di guida a tutti. L?impresa del tedesco viene condotta in porto sotto la bandiera a scacchi, per la gioia del team nato sulle ceneri della Minardi e finanziato Red Bull. Hamilton d? vita a una rimonta spettacolare, ricca di sorpassi e adrenalina, ma ? solo 7?.

 

29 Rosse al top grazie a Schlesser

 

Sembra una gara scontatissima, incanalata nel solito dominio della McLaren che ha ucciso la stagione. Stavolta un uomo solo ? al comando e il suo nome ? Senna. Poi, al 49? giro, mentre Ayrton si appresta a doppiare Schlesser alla prima chicane, una toccata cambia l?esito della corsa. Ayrton ? out e le Ferrari di Berger e Alboreto colgono un?insperata doppietta, nel primo Gp disputato in Italia dopo la morte di Enzo Ferrari.

 

28 Kubica il sopravvisuto

 

Spettacolo e tachicardia sono assicurati dall?incredibile crash del polacco Kubica, che al 26? passaggio sbriciola la sua Bmw contro un muretto proseguendo la folle corsa per inerzia fino a rimanere drammaticamente avvinghiato a ci? che resta della sua cellula di sopravvivenza, che provvidenzialmente resiste. Il polacco ? incolume in uno degli incidenti pi? agghiaccianti (ma fortunatamente incruento) della storia della F.1 moderna.

 

 

27 Niki beffa Prost per mezzo punto

 

L?ultima gara del mondiale ? palpitante non tanto per la trama, ma per le implicazioni logico-matematiche nell?assegnazione del titolo. Tra i cacciatori dell?iride, Prost stradomina con la McLaren, e il suo compagno Lauda, invischiato a centro gruppo, deve giungere 2? per laurearsi campione. Resta bloccato dalla Toleman di Johansson, ma poi rimonta. E quando Mansell ? ko, coglie in extremis 2? posto e titolo, per mezzo punto.

 

26 L'urlo vincente di Ayrton

 

Il tema dell?ultima parte di corsa ? semplice quanto strappacuore: la McLaren di Senna ? ferita, col cambio che perde una marcia dopo l?altra, mentre la Williams di Patrese rimonta implacabile. Ma Ayrton, pur con i crampi, tiene duro, perch? vuole vincere la gara di casa. In un crescendo di tensione, il brasiliano taglia per primo il traguardo ed esplode in un urlo incontenibile di gioia. Il Gp del Brasile ? suo, meritatamente.

 

http://www.auto.it/autosprint/formula_1/2010/12/22-7037/I+30+GP+di+F.1+pi?+belli+della+storia.+Dal+30?al+26?

 

monza 88' francamente non mi sembra un gran premio cosi bello,magari da ricordare per il fatto che era morto il vecchio e schlesser penso' bene di fargli un regalino,la gara fu piuttosto anonima.

cosi come il gran premio dove kubica ebbe l'incidente.magari e' stato uno degli incidenti piu' spettacolari,ma non uno dei gran premi piu' belli

[rumpen78 6]

Ungheria 89' una delle migliori della storia,forse la piu' grande gara di Mansell.

 

Portogallo 89' la gara in cui Mansell uscì fuori di testa, mi ricordo che al bar se ne discuteva come una partita di calcio.

 

Suzuka 89' una sceneggiatura da tragedia greca.

 

Mexico 90' Prost che faceva Mansell,e Mansell che faceva Gilles Villeneuve!

 

Monza 91' una lotta incredibile sia in qualifica che in gara, tra Mansell e Senna giocata sul filo dei millesimi

 

Barcellona 91' altro duello rusticano Senna Mansell e l'astro nascente Schumacher

 

Donington 93' il capolavoro di Magic.

 

Giappone 94' bellissima gara, forse l'unica volta in cui Hill ha battuto veramente Schumy a parita' di macchina.

 

Monaco 96' Panis mi ha fatto saltare sula poltrona piu' di una volta.

 

Jerez 97' difficile ricordare una gara con una tensione simile.

Modificato 3 Gennaio, 2011 da sundance76

[The King of Spa 637]

hungheria 89' una delle migliori della storia,forse la piu' grande gara di mansell

 

suzuka 89' una sceneggiatura da tragedia greca

 

mexico 90' prost che faceva mansell,e mansell che faceva gilles villeneuve!

 

barcellona 91' altro duello rusticano senna mansell e l'astro nascente schumacher

 

donington 93' il capolavoro di magic

 

 

quoto e aggiungo

 

Adelaide 86

 

Mexico 91

 

Suzuka 98/99/05

 

Spa 98/00/04/08/10

[Patresalboretangelis 1]

Io aggiungo Digione 1984.

[chatruc 1825]

Anche Digione '82 fu bellissima. Portogallo '89 fu bella anche per i duelli, non solo per Mansell che usc? di testa.

[rumpen78 6]

Anche Digione '82 fu bellissima. Portogallo '89 fu bella anche per i duelli, non solo per Mansell che usc? di testa.

e per il diverbio da bettola tra fiorio e ron dennis,col nostro che faceva lo gnorri appollaiato sullo sgabello del muretto...

[Leno 2306]

Mansell avr? vinto solo un mondiale e sar? stato un povero beota senza cervello ma in questa discussione chiss? perch? il suo nome ? quello che ricorre pi? volte.

[sundance76 9]

Mansell avr? vinto solo un mondiale e sar? stato un povero beota senza cervello ma in questa discussione chiss? perch? il suo nome ? quello che ricorre pi? volte.

 

Ben detto. Alla faccia dei pi? stupidi luoghi comuni.

[sundance76 9]

Anche Digione '82 fu bellissima.

 

..dove quell'anno si correva il G.P. di Svizzera (dove le corse in circuito sono vietate).

[Ayrton4ever 0]

Mansell avr? vinto solo un mondiale e sar? stato un povero beota senza cervello ma in questa discussione chiss? perch? il suo nome ? quello che ricorre pi? volte.

 

Vero ma nessuno qui ha sostenuto una simile assurdit?.

 

Tra l'altro Mansell super '92 a parte ha perso uno forse due titoli non per colpa sua ('86-'87)

[Leno 2306]

Vero ma nessuno qui ha sostenuto una simile assurdit?.

 

Tra l'altro Mansell super '92 a parte ha perso uno forse due titoli non per colpa sua ('86-'87)

 

 

Mi riferivo pi? che altro alla stampa italiana che per anni ha sputtanato il Leone con epiteti a dir poco offensivi.

[Biranbongse Bhanuban 19]

Io aggiungo Digione 1984.

 

Non me la ricordo cos? appssionante... Io ricodo prost che perde la gara per un bullone allentatio.... ,a fprse ricordo male...

sicuro che non sia 1979 ?

[Biranbongse Bhanuban 19]

 

4 L'eroismo di David Purley

 

Il 29 luglio 1973, data del Gp d?Olanda, resta un giorno orrendo, maledetto, per la storia della Formula 1. E quello che accade al promettente rookie Roger Williamson rappresenta una vergogna incancellabile. Uscito di pista al 7? giro, il giovane pilota inglese rimane intrappolato nell?abitacolo della sua March che si rovescia e prende fuoco, senza che gli sia possibile in alcun modo tentare di porsi in salvo. Delle 23 vetture che hanno preso la partenza e tra le 19 ancora in gara soltanto una si ferma.

 

Trovo morbosamente indecente inserire questo GP tra i pi? "belli"... allora Imola '94 ?

[tigre 37]

Purtroppo il leone ha lasciato un vuoto incolmabile; si può dire che al ritorno in F1 Mansell sostitui un po' senna? la stampa pendeva dalle labbra di Senna sempre, poi nel '94 fece lo stesso con il leone, forse perchè si erano accorti come disse Ayrton che averlo lasciato andare in america costitui un autogol per la F1.

Al di la di questo parlando di GP epoicali, ceredo che il GP di Digione abbia costituito l'evcento piu' importante degli ultimki 30 anni e passa secondo me:

 

- un duello epocale tra due piloti con la stessa lingua Francese, in un circuito Francese

- Un duello tra due marchi di due paesi da sempre antagonisti, ovvero Francia ed Italia

- La prima vittoria di un turbo con una vettura Francese in terra Francese

 

tutto questo mi fa pensare che il Gp di Digione abbia segnato davvero uno dei piu' grandi eventi nella storia del motorsport; non dimentichiamo che la strada aperta dal Turbo della Renault ha segnato un passo fondamentale in tutto il motorsport e non solo in F1. Quindi se dovessi dire qual'è il Gp che piu' di tutti ha segnato un passo epocale dire senz'altro Digione '79

Modificato 4 Gennaio, 2011 da tigre

[chatruc 1825]

Non solo, in quei primi anni di GP in TV, il duello di Digione apr? la strada per conquistare il grande pubblico.

[carlomm73 77]

Vero ma nessuno qui ha sostenuto una simile assurdit?.

 

Tra l'altro Mansell super '92 a parte ha perso uno forse due titoli non per colpa sua ('86-'87)

 

Credo che ne abbiamo gi? parlato nel topic dedicato al pilota Inglese. comunque se nel 1986 il (de)merito fu tutto del muretto l'anno sucessivo anche lui ci mise del suo con l'incidente a Suzuka.

[Ayrton4ever 0]

infatti ho scritto "uno forse due"

[tigre 37]

Non vediamo piu' duelli del tipo arnoux villeneuve, forse perch? a volte le ferre leggi e decisioni della federazione intervengonjo a monte; su AS comparve un'intervista di Arnopux proprio al riguardo dei fatti di Digione, dicendo che loro due furono convocati dalle autorit? sportive di allora poco dopo. I due quando si ritrovarono nell'ufficio dell'autorit? sportiva di allora si guardarono tra loro "ma che c'hanno convocato a fare?" e a loro "guardate che comunque noi lo rifaremmo" a quei tempi convocare per dei fatti di gara era piuttosto unusuale a differenza di oggi