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Schumi4ever

Cos? non si fa!

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Ho letto stamattina su "La Stampa" di Torino, che ha fatto un ottimo reportage sulle giornate valenciane del Ferrari Days, del licenziamento di Badoer avvenuto durante la cena della vigilia con Montezemolo; ciò non è stato preceduto da alcun comunicato ufficiale di Maranello e, nemmeno a cose fatte, dopo con un annuncio pubblico di ringraziamento da lanciare a tutto volume dagli altoparlanti del circuito Ricardo Tormo. "La Stampa" dice che Montezemolo, conscio che Badoer è arrivato alla soglia dei 40 anni, non è più indispensabile alla Rossa e non gli rinnoverà più l'accordo di tester nel 2011. PER ME SONO INACCETTABILI i modi con cui è stata presa questa decisione. Badoer è stato una delle chiavi del successo sia nell'epoca d'oro di Schumi, sia quando Raikkonen vinse il mondiale nel 2007. Si è sciroppato più di 13mila chilometri di test senza mai mugugnare, dal 2000 quando divenne tester titolare della Rossa, senza mai chiedere di essere ceduto ad altra squadra per correre gp dopo le infelici esperienze con vetture e team in difficoltà tecniche e finanziarie negli anni 90 come la Lola, Forti e Minardi. Nel 1999 non disse nulla quando da tester Ferrari, in prestito alla Minardi Ford, Todt invece di scegliere lui, per correre a fianco di Irvine dopo l'incidente di Schumi alla Stowe di Silverstone, optò per lo sconosciuto Mika Salo. Bocca cucita sempre e tanto lavoro tanto da meritarsi, quando i test erano ancora liberi, il plauso di Brawn e Schumi che al termine di ogni campionato vinto ricordavano "il grande lavoro di Badoer nello sviluppo invernale della monoposto e negli step durante l'anno" che consentivano sia alla squadra test che a quella impegnata in gara di avere una monoposto già efficiente su cui lavorare al meglio e ottenere grandi prestazioni. Schumi lo definì una volta pubblicamente "il miglior tester della F1"! E lo si caccia così, senza comunicato, nè annuncio pubblico. E' proprio vero, la Ferrari è cambiata! Tenetevi Jules Bianchi che ne farete di strada. E Montezemolo per piacere vai in politica, non ne azzecchi una, nemmeno nel modo di licenziare coloro che hanno fatto grande in questi anni la tua Scuderia. Mi sa tanto che non aveva tutti i torti Stepney quando boicottò nel 2007 la vettura di Raikkonen a Montecarlo e fornì i dossier sui segreti industriali della Rossa a Coughlan della Mclaren. In Ferrari negli anni sono stati appiedati tutti coloro che hanno reso grande la Scuderia in questi ultimi 15 anni e promossi i paraculi. Esempio lampante: Luca Badoer.

 

P.S. I prossimi tre tester della Ferrari saranno Fisichella, Genè e Bianchi che in un epoca di test contingentati faccio fatica a capire quanto e come proveranno. Comunque per girare nei due rettilinei di Vairano possono farcela comunque!!!!

Edited by Schumi4ever

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ma lasciare libero Fisichella no eh?

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Voglio proprio vedere come svilupper? la vettura Bianchi...

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ma lasciare libero Fisichella no eh?

Fisichella, il pi? grande paraculo della storia, ma fammi il piacere. Resta alla Ferrari fin quando avr? 50 anni, ha trovato nell'ambientino di Maranello la sua situazione migliore!!!

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bastava vedere come l'hanno trattato l'anno scorso e come hanno permesso alla stampa di trattarlo, ne ho parlato giusto nell'articolo di ieri su Schumi.

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E' ufficiale che i tester saranno Bianchi, Fisico e Gene, o ? una tua conclusione?

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Bene, finora ? caduta l'unica testa che non meritava di cadere. Forse aveva ragione Alonso, quando 4 anni fa esprimeva "qualche dubbio" sullo stile Ferrari.

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E' ufficiale che i tester saranno Bianchi, Fisico e Gene, o è una tua conclusione?

Ufficialissima: anzi sono andato a leggere un articolo sul sito della Rossa sui Ferrari Days di Valencia che parla di terzo pilota per Fisichella e per i ruoli di tester Gené e Bianchi.

Edited by Schumi4ever

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bastava vedere come l'hanno trattato l'anno scorso e come hanno permesso alla stampa di trattarlo

quoto, pero' fisichella che ha fatto ridere ed era ancora in piena attivit? nessuno l'ha preso a calci nel c*lo

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Non mi sembra una grande tragedia, onestamente. Con la ridicola limitazione sui test non ha senso tenere 3 tester sul libro paga.

 

Quest'anno Badoer cos'ha fatto? Niente.

Non capisco quindi per quale ragione la Ferrari debba stipendiarlo un altro anno per poltrire sul divano.

 

Di certo non morir? di fame e, se vorr?, potr? cercarsi un sedile in altre categorie. Alla fine vincono tutti.

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Non mi sembra una grande tragedia, onestamente. Con la ridicola limitazione sui test non ha senso tenere 3 tester sul libro paga.

 

Quest'anno Badoer cos'ha fatto? Niente.

Non capisco quindi per quale ragione la Ferrari debba stipendiarlo un altro anno per poltrire sul divano.

 

Di certo non morirà di fame e, se vorrà, potrà cercarsi un sedile in altre categorie. Alla fine vincono tutti.

per motivi ignoti la la Ferrari i 3 tester li manterrà comunque il prossimo anno, dato che avranno Fisichella, Genè e Bianchi (che prevedo diventerà il nuovo idolo di Lotus considerando quanto gli sta simpatico il suo manager :asd:), è per questo che il licenziamento di Badoer non ha nessun senso, avessero deciso di tenerne solo uno di collaudatore non ci sareebbe stato nulla da dire

Edited by Murray Walker

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Non mi sembra una grande tragedia, onestamente. Con la ridicola limitazione sui test non ha senso tenere 3 tester sul libro paga.

 

Quest'anno Badoer cos'ha fatto? Niente.

Non capisco quindi per quale ragione la Ferrari debba stipendiarlo un altro anno per poltrire sul divano.

 

Di certo non morir? di fame e, se vorr?, potr? cercarsi un sedile in altre categorie. Alla fine vincono tutti.

 

Il modo con cui lo hanno licenziato non va!!

 

Tutta la vita preferisco Badoer piuttosto che Fisichella!

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Ma la domanda cruciale ?: a che servono oggi i test driver? Ovvero: e Fisichella perch? ancora lo pagano? E Gen?? E Bianch

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fisichella svolge il doppio ruolo di collaudatore /crash tester

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Bianchi rientra nel programma di sviluppo dei giovani piloti (che non so quanto sia utile ma questo ? un altro discorso) per cui posso anche capire che lo tengano.

ma gente come Gen? o Fisichella davvero non si sa che ci sta a fare ancora l?, se non a spaccare qualche alettone nei test di Fiorano.

 

 

cmq triste questa vicenda del licenziamento di Badoer, ma del resto si sa, andava d'accordo con Raikkonen :asd:

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Ma ? stato licenziato? Siamo sicuri?

 

Non ? che ? Badoer che si ? ritirato..?? :unsure:

 

EDIT: ho letto ora l'articolo della Stampa. Non c'? pi? religione, povero Badoer :asd:

Edited by Rops

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Ho letto che Badoer non ? stato licenziato ma spostato al collaudo dei prototipi stradali. Adesso non ricordo di preciso dove l'ho letto ( mi sembra Autosprint )ma appena trovo l'articolo lo posto volentieri.

Comunque sono convinto che Badoer non paga il fatto di avere 40 anni ma il fatto di soffrire il mal d'auto, cosa che non gli permette di usare il simulatore, cosa fondamentale per un collaudatore oggi visto che guida solo quello.

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Mah, io al licenziamento non credo, probabilmente gli ? solo scaduto il contratto e non ? stato rinnovato. Concordo sul fatto che siano inutili 4 tester (anche 2 sono inutili), ma avrei voluto vedere Fisichella rispedito a casa. Si parla tanto della "figuraccia" di Badoer l'anno scorso ma ci si dimentica che Fisichella ha portato a casa gli stessi punti di Luca correndo pi? gare. Vedere ancora il romano con la casacca rossa avr? effetti lassativi su di me, l'ho sempre ritenuto un incapace e non riesco a farmene una ragione della sua presenza in Ferrari.

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Oltretutto, riguardo gli argomenti inattivit? e ambientamento, abbiamo due esempi molto recenti che ci possono venire in soccorso per poter fare un confronto: quelli di Luca Badoer e Giancarlo Fisichella nel 2009.

 

Badoer ? stato crocifisso pubblicamente (anche con una certa ignoranza, permetteteci di dire) per aver ?portato a spasso? la F60 nei gran premi di Valencia e Spa, l?anno scorso, dopo l?annuncio dell?impossibilit? di rientro di Schumacher. Al di l? del fatto che l?assurdo divieto dei test ? ancora pi? tale anche nel caso di sostituzione di un pilota infortunato com?era Massa, nessuno ha considerato il fatto che Luca, oltre ad essere un collaudatore che di fatto non aveva mai potuto sedersi sulla F60 viste le restrizioni che conosciamo, non correva in gara praticamente da 10 anni. L?unica cosa che i media hanno saputo fare ? stato deridere un pilota che correva con coraggio nonostante delle oggettive e palesi difficolt?. Ovviamente, dopo quelle due gare, nessuno si ricorder? mai dell?enorme lavoro svolto dietro le quinte (quando si poteva) per dare il suo contributo nello sviluppo delle monoposto vincenti del decennio rosso.

 

E qui veniamo a Fisichella. Dopo le gare di Valencia e Spa, a Badoer ? stato dato il benservito. Ed ? stato portato a Maranello, in arrivo dalla Force India dopo l?ottimo secondo posto di Spa, il pilota romano. Tutto questo tra fiati di trombe e sogni di vittoria gi? da Monza (come se Raikkonen fosse uno scarpone qualunque, ovviamente). I risultati, considerato il fatto che Fisichella aveva corso fino a due settimane prima con un?altra auto, sono stati anche peggiori di quelli di Badoer, se vogliamo vedere. Nessun punto conquistato, sorpassi subiti a destra e a sinistra, anche in corsia dei box.

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