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Iceman.83

Ferrari: quale futuro?

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Ahia (parte finale non postata della "gola profonda"). Ce l'hanno a morte con Felipetto che si ? messo a fare il nemico in casa.

 

Per il resto dice quello che io, un p? su ogni argomento, vado pensando da tempo (su kimi, sulla gente che ruota attorno alla Rossa, su Montezuma, che non ? comunque un santo).

 

Forse ? vera la voce di Mammamia. Felipe li ha stufati, prima ancora che per le prestazioni, per l'attegiamento da checca isterica in seno alla squadra (si vede che guida svogliato, quasi a punire il team per avergli appioppato il ruolo di seconda guida).

 

In Ferrari si tollerano gli errori (chi non lavora non pu? sbagliare), ma non si tollera l'insubordinazione, la sciatteria, e la mancanza di fedelt?.

 

Mi sa che col brasiliano finisce male....

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sese, voglio vedere un altro che come lui ha le palle di dire ancora "il ragazzino"! :asd:

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Allora preparati a staccare tutti i poster del cavallino dalla tua cameretta :asd: Ho la sensazione che tra qualche anno Naomo avrà la sua bella giacchetta rossa :asd:

 

Symonds lo si potrebbe prendere da subito.

 

Poi prendila con filosofia :asd: Conosco un sacco di gente che vota all'opposto del presidente della squadra per cui tifano :asd:

Edited by Osrevinu

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e certo, mettiamoci Kobaiashi a far coppia con Massa... :rotfl:

 

Se Massa avesse fatto la sua parte il mondiale costruttori lo vinceva qualcun'altro, magari ci si giocava pure quello ;)

Non penso che sarebbe stato sufficiente. Sarebbe bastato per sopravanzare la Mclanre. La Red Bull non credo.

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'Non sono d'accordo con te quando dici che Alonso poteva rifiutare l'ordine e restarsene in pista. Mi spiego. Certo che poteva, noi non abbiamo il telecomando, se il pilota vuole tira dritto. Ma il pilota non ha tutte le informazioni che noi abbiamo al muretto, nell'abitacolo ha solo le sue percezioni e pochi dati. E' vero che in passato Schumi a volte non ha ubbidito, ma gli anni sono passati, oggi la F1 è completamente robotizzata, un pilota è schiavo di chi sta al muretto, può non piacere ma funziona così...'

 

 

Sono sempre stato di quest'idea :up:

 

'L'errore vero secondo me lo abbiamo commesso, tu pensa, quando c'era la safety car. Non abbiamo calcolato Rosberg e Petrov, cioè non abbiamo immaginato che volessero e potessero fare la gara intera con le gomme montate dopo un giro. Quella è stata la disattenzione che ha originato il resto, tutto il resto. L'errore successivo, l'idea di marcare solo Webber, segue a cascata. Ma se avessimo avuto presente Rosberg e avessimo avuto presente Petrov, a maggior ragione Fernando lo avremmo lasciato fuori...'

 

Questo invece è gravissimo. Per un team come la Ferrari e per un team che si sta giocando un titolo piloti.

Edited by The-Flying-Finn

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Potrebbe non accorgersene di questa cose un appassionato, che segue la gara (magari anche con il live-timing), ma me ne sono accorto io dando una semplice occhiata ai piloti con il segno "1" sotto il numero dei pit e vedendo il distacco. In un box, immagino, che ce ne siano almeno 5-10 persone che seguono l'andamento degli avversari in pista, via computer, gps, ecc.

 

Probabilmente, appunto, pensavano che non sarebbero arrivati a fine gara con le dure e/o sarebbero stati facilmente sorpassaibli in pista.

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rotfliamo!!!!!!!!!!!

 

cioè sulla bbc c'è brundle che ha una visione della corsa eccezionale, al 90% azzecca quello che succede o succederà. diamine prendete lui!

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Cryis Dyer mi è sembrato meritevole del posto in cui si trova. Domenicali mi lascia molto perplesso. Non so come lavora in squadra, ma, valutando gli elementi, direi che quantomeno è riuscito a creare un ottimo spirito di gruppo. Però sembra che a livello prettamente tattico ne capisca quasi 0. Cioè, se Dyer e/o Stella stavano sbagliando domenica, ci sarebbe voluto un Domenicali in grado di correggerli! Pertanto cosa vorrei? Un Domenicali con l'esperienza di un ingegnere di pista con le OO! Visto che oramai ha sbagliato tutto quello che c'era da sbagliare in questo senso, credo che un rimpiazzamento, allo stato attuale, sia inutile. Mi auguro che non ricadrà due volte negli stessi errori, anche se la Ferrari ha pagato al prezzo di due mondiali la sua inesperienza e quella di altri...

Edited by Ferrari248F1

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Stessa "fonte" :

 

'Massa non era dispiaciuto domenica sera. Scrivilo pure, tanto non ? un mistero. Ma scrivi anche che noi siamo legati sinceramente ad Alonso. Lo spagnolo sar? antipatico verso l'esterno, ma con il gruppo ci sa fare, ? un leader. Ha quelle qualit? che Kimi, per indole, non possedeva. Per?, per come si erano messe le cose, una verit? a nessuno di noi sfugge. Se Raikkonen fosse stato il compagno di Alonso, Fernando il mondiale piloti lo vinceva e noi vincevamo il titolo dei costruttori, sempre grazie alle puttanate dei bibitari, come lo chiami tu....'

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Non penso che sarebbe stato sufficiente. Sarebbe bastato per sopravanzare la Mclanre. La Red Bull non credo.

leggere post precedente, grazie... :asd: è quel che ho sostenuto da metà 2009... sperando inutilmente che si rinsavisse e si tenesse Raikkonen per dare maggior modo a Massa di provare il suo valore al di fuori da Maranello. :thumbsup:

Edited by Lotus

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Interessante notare alla fine che dopo la sparata di ieri su Alonso il prode Turrini, con un deciso colpo al cerchio-botte in lega in dotazione, riequilibri la faccenda delle "responsabilità" a tutto campo grazie, ovviamente, a Linda Lovelace.

linda-lovelace-14691.jpg

Edited by Lotus

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Interessante notare alla fine che dopo la sparata di ieri su Alonso il prode Turrini, con un deciso colpo al cerchio-botte in lega in dotazione, riequilibri la faccenda delle "responsabilità" a tutto campo grazie,

:rotfl:

 

 

Comunque, le parole di "Gola profonda" sono da WOW! :asd:

 

 

Noi sempre abbiamo scritto di preferire la coppia Alonso/Raikkonen. Ma vedo che Gola Profonda condivide :asd:

Edited by mongo

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