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Iceman.83

Ferrari: quale futuro?

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Massa non se ne andr? mai di sua iniziativa, a parte la Ferrari non l'ha mai voluto nessun top team

Vero. Ma dovrebbe capire che ormai ? in parabola discendente, piuttosto che rischiare di rimanere a piedi dalla mattina alla sera, io andrei altrove, anche in un team di seconda fascia. Del resto non ? un peccato mortale.

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Massa ormai ? confermato per il prossimo anno giusto? comunque penso(e ho paura che sia proprio cosi) che per lui il 2011 continuer? sulla falsariga del 2010... e non sarebbe positivo se ci trovassimo a lottare per il campionato costruttori

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Anch'io farei la stessa cosa, ma chi se lo piglia uno come Massa? Non credo abbia molte alternative, forse preferir? restare in Ferrari a fare la seconda guida nonostante la squallida litania ferrarista sulla parit? dei piloti.

Massa alla fine sta tranquillo. Sa che stando o meno alla Ferrari, ha il futuro (soprattutto economico) garantito. E poi l'anno prossimo la Ferrari risparmier? 15-20m di ? :asd:

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Se dopo il "rodaggio" in gp2 o anche prima nel caso dovesse confermarsi l'ipotesi 1 Lotus-Renault ( acquisto anzich? sponsorizzazione ) presto ci sar? bisogno in Lotus-ART-Renault di un pilota di rango e di casa.

Attendiamo con fiducia... Massa avr? finalmente l'occasione di "insegnare ad imparare", magari all'amico Petrov... :asd:

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strano, il mondiale lo ha perso alonso e la ferrari e qui si parla di massa.

 

OT?

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vendita della ferrari si vocifera; Ferrari amerregana

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Se vogliono un pilota d'attacco alla ferrari amerregana dovrebbero tenere Massa; ma poi sto Alonso costa troppo spero arrivi ben presto Vettel per il futuro e costa molto meno.

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Ha ragione Elkann, l'organico deve essere potenziato e migliorato ma oramai le polemiche sono inutili

 

F. 1: ELKANN, PER TORNARE A VINCERE NON SERVE POLEMIZZARE

 

 

18:14 15 NOV 2010

 

(AGI) Roma - "Per tornare a vincere non serve polemizzare: ci vuole impegno e voglia di raccogliere la sfida". Il presidente della Fiat, John Elkann lo dichiara in una nota il giorno dopo la sconfitta della Ferrari al mondiale di Formula 1. "Come per tutti gli appassionati della Ferrari, anche per me ieri e' stato un giorno amaro - aggiunge -: dopo gli ultimi Gran Premi il titolo mondiale sembrava davvero alla nostra portata. Ma la Ferrari e' una squadra forte, che nei momenti difficili sa restare unita e trovare la forza per ripartire. Sono sicuro che il presidente Luca di Montezemolo e tutte le persone che lavorano per la Ferrari stanno gia' pensando alla prossima stagione". "Per parte nostra - conclude - , voglio assicurare i tifosi che daremo tutto il sostegno necessario per rendere la Ferrari sempre piu' competitiva".

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Seguo la F1 da 35 anni. Non riesco a ricordare un errore di strategia cosi folle. Personalmente Domenicali mi sta anche simpatico ma al posto suo avrei avuto il buongusto di presentare le dimissioni. Tutto il resto sono chiacchere, i piloti hanno fatto una stagione nella media, i tecnici hanno continuamente ricorso le RB con buoni risultati, di fatto il mondiale è stato buttato per una decisione folle ai box.

Edited by pvox

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mettessero un uomo in più al muretto, un appoggio per le strategie..

magari uno per pilota

 

Se vogliono un pilota d'attacco alla ferrari amerregana dovrebbero tenere Massa; ma poi sto Alonso costa troppo spero arrivi ben presto Vettel per il futuro e costa molto meno.

e rende anche molto meno

Edited by mircocatta

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strano, il mondiale lo ha perso alonso e la ferrari e qui si parla di massa.

 

OT?

e certo, mettiamoci Kobaiashi a far coppia con Massa... :rotfl:

 

Se Massa avesse fatto la sua parte il mondiale costruttori lo vinceva qualcun'altro, magari ci si giocava pure quello ;)

Edited by Lotus

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Seguo la F1 da 35 anni. Non riesco a ricordare un errore di strategia cosi folle. Personalmente Domenicali mi sta anche simpatico ma al posto suo avrei avuto il buongusto di presentare le dimissioni. Tutto il resto sono chiacchere, i piloti hanno fatto una stagione nella media, i tecnici hanno continuamente ricorso le RB con buoni risultati, di fatto il mondiale ? stato buttato per una decisione folle ai box.

:up:

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Lotus fai te lo sforzo di comprare il Corriere della Sera di stamattina? :asd: C'? un articolo in cui svelano il retroscena della cazzata fatta ai box. Online ancora non c'? :asd:

 

Io 1 ? a De Bortoli non glielo d?. :asd:

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Lotus fai te lo sforzo di comprare il Corriere della Sera di stamattina? :asd: C'? un articolo in cui svelano il retroscena della cazzata fatta ai box. Online ancora non c'? :asd:

 

Io 1 ? a De Bortoli non glielo d?. :asd:

:D l'ho comprato... non appena ho un'attimo di pausa ( sto incasinatissimo, sommerso da 3 lavori che cerco di fare contemporaneamente :D ) lo scansiono e lo posto ;)

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Lotus fai te lo sforzo di comprare il Corriere della Sera di stamattina? :asd: C'? un articolo in cui svelano il retroscena della cazzata fatta ai box. Online ancora non c'? :asd:

 

Io 1 ? a De Bortoli non glielo d?. :asd:

radiobox.jpg

 

Segue...

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Oh bene! :asd: Leggiamo un po' cosa hanno prodotto Dallera e Terruzzi :asd:

 

Ma mi sa che i dialoghi sono stati censurati. :asd: Vorrei leggere che ha detto Alonso quando gli hanno comunicato che la strategia era stata un disastro :asd:

Edited by Osrevinu

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Lotus fai te lo sforzo di comprare il Corriere della Sera di stamattina?...

norevolution.jpg

 

 

e ora... la mazzata finale... :asd:

Edited by Lotus

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Lotus fai te lo sforzo di comprare il Corriere della Sera di stamattina?...

eccoilcolpevole.jpg

 

 

A buon intenditor... :lol:

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Grazie Lotus! :up:

 

Alla fine niente di nuovo. Che Dyer sia il maggior responsabile mi pare evidente. Quando Terruzzi parla di incapacit? di improvvisazione ha ragionissima. Era proprio questa capacit? di improvvisare che ha resto immenso Ross Brawn.

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Non credo che la caccia alle streghe possa aiutare la Ferrari e comunque di errori strategici purtroppo, ne ho visti di peggiori da parte di Maranello, ovviamente si parla maggiormente di questo visto che ci stavamo giocando il titolo mondiale.

Avete gi? dimenticato Raikkonen con le gomme da bagnato sull'asciutto in Malesia?

Oppure il duo Ferrari con le intermedie nel diluvio universale in Giappone nel 2008?

 

Quindi il punto focale ? uno.

La strategia Ferrari ? inadeguata, non solo per questo ultimo importante episodio, ma proprio per tutta la gestione generale della scuderia.

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