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Osrevinu

2010.19 | Gran Premio di Abu Dhabi - Yas Marina [Gara]

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Te hai tirato fuori Rai 3 mentre noi ci scompisciavamo prendendo per il c*lo Biscardi che parla di F1. :asd:

 

Rileggi bene il topic. Giusto per capire la verit? della frase "te hai tirato fuori rai3".

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E' vero ? stato MagicSenna :asd:

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conosco bene i miei polli :asd:

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Comunque molto bello l'intrattenimento che Saviano sta facendo sull'eutanasia, ha detto cose sacrosante.. Chiedo scusa per l'off topic!

Edited by lucaf2000

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Bene, ora solo Corona pu? battere il record di persona con meno neuroni che parla di F1 :rotfl:

Hanno chiesto il parere di Rossi e Simoncelli sulla gara di ieri?

 

Vorrei emigrare... <_<

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Ma cosa c'? di strano? Tantissimi piloti hanno ammesso migliaia di volte di avere sperato cose simili!!

 

Gilles Villeneuve, che a Monza '79, gara decisiva per il Mondiale, accett? senza alcun problema di far da scudiero a Jody Scheckter, disse: "Fino all'ultimo ho sperato che qualcosa si rompesse sull'auto di Jody, non ? accaduto, pazienza. Ma non ho mai tentato di passarlo. I nostri accordi andavano rispettati e li ho rispettati. L'amicizia che mi lega a Jody ? tale che esula da ogni tipo di concorrenza tra noi" .

 

E questi due erano nella stessa squadra, lottavano per il titolo mondiale. E Gilles era uno dei pi? onesti piloti di sempre.

 

Eppure, Gilles non fece alcun mistero di aver sperato che Jody avesse dei problemi. Era l'unico modo per lui di rientrare in gioco per il titolo, perch?, come detto, lui non avrebbe mai infranto i patti e l'amicizia.

 

Non era sportivo?

 

Certo che lo era. Mica come Piron?. <_<

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Invece sul mio telecomando ? uno dei pochissimi ancora attivo...

 

Ma naturalmente ? tutta colpa dei giudici rossi, che hanno portato l'Italia in questo totale degrado, cattivoni...

 

Quotone per ***. :thumbsup:

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Bene, ora solo Corona pu? battere il record di persona con meno neuroni che parla di F1 :rotfl:

Hanno chiesto il parere di Rossi e Simoncelli sulla gara di ieri?

 

Vorrei emigrare... <_<

Guarda, uno spettacolo comico come pochi :asd: Se ci penso ancora rido. Mi dispiace non aver registrato perch? quando volevo farmi quattro risate sarebbe stato l'ideale.

 

Il culmine erano gli interventi di Biscardi completamente scollegati dal resto del "dibattito" (come sempre), con tanto di applausi finti in sottofondo :rotfl:

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anche il premier

chiudo OT

ti stimo :asd:

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ieri un mio amico, che notoriamente porta sfiga in tutto, SEMPRE, che non segue quasi mai la f1, ha guardato la gara domenica...................mortacci sua

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ieri un mio amico, che notoriamente porta sfiga in tutto, SEMPRE, che non segue quasi mai la f1, ha guardato la gara domenica...................mortacci sua

 

Cosa vuoi dire? Che noi ferraristi dovremmo chiedergli un risarcimento per danno morale? :asd:

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eh credo di si!

Edited by mircocatta

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Povera Italia,

 

Povera Ferrari.

 

Questa gente si merita la Ferrari mediocre del 91-95...allora, forse, rivedrebbe il suo giudizio sull'oggi. :nope:

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Povera Italia,

 

Povera Ferrari.

 

Questa gente si merita la Ferrari mediocre del 91-95...allora, forse, rivedrebbe il suo giudizio sull'oggi. :nope:

 

Al massimo diciamo '91-'93, perchè il '94 e '95 erano già un altro mondo, si lottava anche per la vittoria, e di certo sono stati molto migliori di anni come il 2005, il 2009, 1980, 1984, 1986....

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Al massimo diciamo '91-'93, perch? il '94 e '95 erano gi? un altro mondo, si lottava anche per la vittoria, e di certo sono stati molto migliori di anni come il 2005, il 2009, 1980, 1984, 1986....

L'anno peggiore in assoluto secondo me ? stato il 92, poi correggetemi se sbaglio.

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L'anno peggiore in assoluto secondo me è stato il 92, poi correggetemi se sbaglio.

 

Guarda che nel 1992 Alesi ottenne 2 terzi posti, 2 quarti, 2 quinti, ma anche 2 seconde file (Monaco e Monza). Capelli 1 quinto e 1 sesto. In totale 21 punti (18 Alesi, 3 Capelli). Ma è oro in confronto al 1980..

 

Il peggiore è stato proprio il 1980, la miseria di 8 punti su 14 GP.... Jody e Gilles erano campione e vicecampione del mondo in carica... Gilles ottenne 2 quinti e 2 sesti, Jody solo 1 quinto.... (All'epoca, e anche nel '92, valevano solo i primi 6 piazzati).

 

Il 1980 fa a gara col 1969, 7 punti (ma con un podio) su 11 gare...

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Al massimo diciamo '91-'93, perch? il '94 e '95 erano gi? un altro mondo, si lottava anche per la vittoria, e di certo sono stati molto migliori di anni come il 2005, il 2009, 1980, 1984, 1986....

 

Ma erano comunque stagioni tirate a campare, dove sapevi - per certo - che l'anno dopo avresti avuto identico campionato della speranza.

 

Oggi ? innegabile che Maranello sia uno squadrone, la prima candidata al titolo, anno per anno, al punto che se fai una stagione malandata, tutti l? a fare processi, quando in quegli anni essere mediocri rappresentava la normalit

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Ma erano comunque stagioni tirate a campare, dove sapevi - per certo - che l'anno dopo avresti avuto identico campionato della speranza.

 

Oggi è innegabile che Maranello sia uno squadrone, la prima candidata al titolo, anno per anno, al punto che se fai una stagione malandata, tutti lì a fare processi, quando in quegli anni essere mediocri rappresentava la normalità.

 

Sì, certo, io ho solo precisato degli anni. E se ci pensi, Todt era già in Ferrari a metà '93. La Ferrari ebbe un netto trend positivo dal 1992 al 1995. Col cavolo che Schumi sarebbe venuto nel '93, ma nel '95 sì, perchè si vedeva che, nonostante i problemi di affidabilità, la squadra era ormai molto più in ordine e cominciava costantemente a puntare in alto.

 

Però ti sbagli sui processi. La Ferrari di vent'anni fa subiva processi ogni due mesi. Proprio quello fu il guaio.

 

Un mese comandava Fiorio, poi veniva cacciato e al suo posto arrivava Lombardi, che poi veniva sostituito da qualche triade, poi tornava Piccinini, poi veniva cacciato qualche tecnico, Scalabroni arrivava, progettava la vettura ma poi litigava e andava via, veniva Nichols, ma il progetto era un disastro, allora chiamavano di nuovo Migeot (già in precedenza licenziato) e Postlethwaite (stessa cosa), ecc. ecc. La Fiat minacciava di chiudere l'attività sportiva e rimanere a fornire solo motori.

In questo marasma, con teste che rotolavano ogni settimana, si pretendeva anche che la Ferrari puntasse al Mondiale, e se non ci riusciva, ovviamente la colpa era dei piloti...

 

Con Todt, tutto questo finì.

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