2010.17 | Gran Premio della Corea - Yeongam [Pagelle]

[vilan 0]

Non vorrei che il mio post fosse stato inteso come un "gli errori di Hamilton sono pi? gravi di quelli di Alonso".

Io intendevo dire che Hamilton era in testa a 6 gare dalla fine, e, dopotutto, senza errori lo sarebbe ancora e avrebbe vinto in Korea. Una reale possibilit? di stare in testa ce l'aveva, e non aveva una macchina al livello di Renault e Mercedes (specialmente a Monza, vista la prestazione di Button).

Ci? vale anche per Webber che senza l'errore di Yeongam sarebbe a sua volta in testa.

Ovviamente questo discorso varr? anche per Alonso qualora, per errori suoi, dovesse perdere il vantaggio che ha nelle ultime due gare.

 

HAmilton ha fatto 1 errore,a monza...in korea aveva problemi ai freni e non vinceva lo stesso..singapore emonza erano contati normali..solo la mclaren si rompe...bisogna vedere le cose nella prospettiva,non solo guardando i risultato...

Se alonso sportella massa e rompe massa non ha sbagliato meno di hamilton..per dire..

[mongo 59]

No, no rispondi pure, per carità.

Anche perchè le polemiche con Mongo sono sempre divertenti. Certo ultimamente lo vedo un po'teso, secondo me adesso con Alo primo in classifica comincia un po' a sentire la pressione.

Spero che sappia come gestirla.

Grazie per la tua contribuzione e difesa. Son teso come a Barhein dove dicevo che la cosa peggiore che poteva accadere era la vittoria di Q-lonso nella prima gara

 

 

Guarda che lo divertente è vedere Alonso primo... o quinto. Da uguale la situazione. Gli argomenti vanno sempre a Roma, sostenuti sicuramente dalle certeze delle norme del Codice di Hammurabi.

 

Se Vettell ... Se Massa, Se Mengo, Se... ghe

 

 

Davvero che è diventato un grosso problema per alcuni la fenomenale stagione di Schumacher ... e se Alonso vincesse (da miracolo, ovviamente ) continuarem a divertirci

 

 

Ma vabeh, coi piedi per terra. Sinceramente, io non vedo ancora Alonso campione...nemmeno vincendo il titolo XD

 

 

Non osso ad immaginare che cosa acadrà se non lo vince. Forse faranno a Massa prima guida, povero

Modificato 27 Ottobre, 2010 da mongo

[Wexx 1]

Non osso ad immaginare che cosa acadr? se non lo vince. Forse faranno a Massa prima guida, povero

 

Questo accadra a prescindere, Raikkonen docet

[mongo 59]

*** forse vuole dirti che se Alonso avesse corso come le ultime gare il mondiale era già chiuso, se questo non è avvenuto non si può puntare il dito contro l'affidabilità Ferrari (è il pilota che ha perso meno punti per avarie) nè la scarsa prestazione della vettura (l'ho vista in difficoltà solo in Turchia e Spagna, così come la RedBull ha avuto un paio di Gp in sordina), fai tu le dovute considerazioni.

 

Non credo. Questo lo penso io, figurati che merito! che discorso semplice e vanale.

 

 

Ma anch'io penso che la concorrenza esiste, con grande macchine e grandi piloti. Questo è un mondiale a 5, ... non è il 2004, .... nemmeno il 2007 (mondiale a 3)

 

 

 

Guarda, ancora mi viene in memoria ad esempio, molti discorsi del 2006 che dicevano che Alonso sarebbe incapace di ricuperare in una stagione negativa. Si, gestire vantaggi ("ragionere" , parola comune in quella epoca) lo fa fenomenale, ma ricuperari punti .... solo Schumacher e quelli del Olimpo

 

 

Infatti nemmeno i tifosi di alonso lo aspettavamo ... con una stagione cosi nera () Solo Alonso credeva in lui stesso e nella Ferrari ... e sembra che aveva ragione. Si giocherà il mondiale nella ultima gara (Che pena! )

Modificato 27 Ottobre, 2010 da mongo

[mammamia 3]

Secondo me le prestazioni di Alonso sono aumentate semplicemente perch? ? aumentato il potenziale della macchina, direi a partire dalla Germania.

Prima ha fatto qualche errore niente da dire ma ? da mettere in conto quando si vuole colmare il gap con vetture pi? performanti usando principalmente il piede destro, Alonso provava a fare prestazioni che la macchina non era ancora n grado di fare, a volte gli andava bene,a volte gli andava male ma penso faccia parte del gioco.

Hamilton in questi ultimi GP sta facendo la stessa cosa e infatti anche lui ha cominciato a fare qualche errore in pi?.

E' una colpa?

Io non credo.

Una colpa ben pi? grave ? avere avuto per tutto l'anno la macchina migliore (e nel caso di Webber anche pi? affidabile) e trovarsi adesso indietro in classifica.

Con questo non voglio giustificare tutti gli errori di Alonso e di Hamilton per? io sono convinto che questi due su una RB avrebbero gi? il mondiale in tasca mentre Vettel e Webber su una Ferrari o su una McLaren sarebbero gi? fuori dai giochi.

 

tu sei un grande !

[mongo 59]

tu sei un grande !

Certo, giusto discorso di 76

[The King of Spa 637]

Secondo me le prestazioni di Alonso sono aumentate semplicemente perchè è aumentato il potenziale della macchina, direi a partire dalla Germania.

Prima ha fatto qualche errore niente da dire ma è da mettere in conto quando si vuole colmare il gap con vetture più performanti usando principalmente il piede destro, Alonso provava a fare prestazioni che la macchina non era ancora n grado di fare, a volte gli andava bene,a volte gli andava male ma penso faccia parte del gioco.

Hamilton in questi ultimi GP sta facendo la stessa cosa e infatti anche lui ha cominciato a fare qualche errore in più.

 

Io non ho visto errori di Alonso in gara perchè guidava al limite o oltre della vettura, o comunque per colmare come dici tu il gap, gli errori di inizio stagione sono tutti o quasi concentrati nella partenza, dove spesso ha rovinato buone qualifiche e s'è ritrovato a battagliare nel gruppo non certo per colpa della vettura non performante, e da qui è facile poi imbattersi in situazioni come Silverstone.

 

Quando ha capito che la vettura più di quello non poteva fare guidava per la sua, senza forzare come dici tu, ma tirando il massimo dalla stessa, Barcellona e Turchia, senza commettere sbavature e nulla, in quelle due gare s'è vista la peggior Ferrari.

 

Quindi l'equazione errore = guida al limite per colmare il gap non trova molto riscontro.

Modificato 27 Ottobre, 2010 da The King of Spa

[Leno 2315]

Io non ho visto errori di Alonso in gara perchè guidava al limite o oltre della vettura, o comunque per colmare come dici tu il gap, gli errori di inizio stagione sono tutti o quasi concentrati nella partenza, dove spesso ha rovinato buone qualifiche e s'è ritrovato a battagliare nel gruppo non certo per colpa della vettura non performante, e da qui è facile poi imbattersi in situazioni come Silverstone.

 

Quando ha capito che la vettura più di quello non poteva fare guidava per la sua, senza forzare come dici tu, ma tirando il massimo dalla stessa, Barcellona e Turchia, senza commettere sbavature e nulla, in quelle due gare s'è vista la peggior Ferrari.

 

Quindi l'equazione errore = guida al limite per colmare il gap non trova molto riscontro.

 

 

Non è un'equazione immediata ovviamente ma sul medio periodo mi sembra abbastanza evidente, quando hai una vettura che deve recuperare sui diretti concorrenti a volte cerchi di tirare fuori il coniglio dal cilindro (con la guida, gli assetti, le strategie) ma non sempre purtroppo esce il coniglio,a volte non esce niente e a volte magari una bella figura di m***a.

Se invece hai la macchina migliore (nettamente migliore nel caso della RB) allora devi pensare principalmente a guidare ed arrivare al traguardo cosa che Vettel (anche per sfortuna) e Webber non sono ancora stati in grado di fare.

Certo col senno di poi si può dire che Alonso o anche Hamilton stando più calmi in alcune gare avrebbero guadagnato più punti e sarebbero messi meglio in classifica ma sarebbe come volere la botte piena e la moglio ubriaca, alla fine senza quell'atteggiamento aggressivo e la mentalità da cannibale secondo me non starebbero lottando per il mondiale(basta guardare i risultati del pur bravo Button che ha fatto gare d'attesa tutto l'anno con zero errori ma anche con troppi pochi acuti).

Modificato 28 Ottobre, 2010 da 76LENO

[Leno 2315]

Non credo. Questo lo penso io, figurati che merito! che discorso semplice e vanale.

 

 

Ma anch'io penso che la concorrenza esiste, con grande macchine e grandi piloti. Questo ? un mondiale a 5, ... non ? il 2004, .... nemmeno il 2007 (mondiale a 3)

 

 

 

Guarda, ancora mi viene in memoria ad esempio, molti discorsi del 2006 che dicevano che Alonso sarebbe incapace di ricuperare in una stagione negativa. Si, gestire vantaggi ("ragionere" , parola comune in quella epoca) lo fa fenomenale, ma ricuperari punti .... solo Schumacher e quelli del Olimpo

 

 

Infatti nemmeno i tifosi di alonso lo aspettavamo ... con una stagione cosi nera () Solo Alonso credeva in lui stesso e nella Ferrari ... e sembra che aveva ragione. Si giocher? il mondiale nella ultima gara (Che pena! )

 

 

Io non mi preoccuperei, presto anche i pi? recalcitranti tifosi rossi sosterranno Alonso come il nuovo Messia, ? solo quastione di tempo e di vincere un paio di titoli.

Del resto Roma non ? stata costruita in un giorno.

E neanche Schumacher.

[pandaman 1]

Pressione 10 far fuori Webber e di rimbalzo il minaccioso Rosberg, poi Vettel e infine Hamilton che si pianta di colpo

iperquote. aggiungo: pista 0

[Lotus 4]

tu sei un grande !

mi associo...