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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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http://f1grandprix.motorionline.com/vettel-vuole-il-ritorno-della-f1-in-austria/

 

Inizia a starmi simpatico :up:

 

Una di quelle piste dove ci andavo volentieri per vedere la F1 :up: magari ci tornassero ma vista la tendenza degli ultimi tempi, è praticamente impossibile un "nuovo" GP in Europa.

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http://f1grandprix.m...-f1-in-austria/

 

Inizia a starmi simpatico :up:

 

Una di quelle piste dove ci andavo volentieri per vedere la F1 :up: magari ci tornassero ma vista la tendenza degli ultimi tempi, è praticamente impossibile un "nuovo" GP in Europa.

concordo appieno

 

certo, non è l'Österreichring, ma meglio sicuramente di tanti tilkodromi o altre piste inamovibili (ungheria)

 

certo che oh, scoprire che Österreichring è stato trasformato nell'a1 ring da...indovinate.. tilke...ti fa cascare le p*lle

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Se pensiamo che c'era questo progetto nel 94, siamo fortunati.

 

AUT%20Osterreichring%201994.gif

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http://www.autosport.com/news/report.php/id/104720

 

Singapore billionaire Peter Lim planning new Malaysian F1 circuit

 

 

 

1354622218.jpgSingapore billionaire Peter Lim is planning to build a new Formula 1-compliant circuit in the Iskandar region of south Malaysia.

Lim said a 4.5 kilometre test track, to be conceived by an as-yet unnamed F1 track designer, will be part of a motorsports-themed development known as 'Motorsport City'.

The venture, of which Lim's FASTrack Autosports Pte has a 70 per cent holding, is valued at more than $1.2 billion.

It is planned for the Johor state, which borders Singapore, just five minutes drive from the Tuas Second Link border crossing between the two countries.

Malaysia already has a permanent grand prix track in Sepang, which has hosted 14 F1 grands prix since first being included on the calendar in 1999.

Singapore meanwhile hosts F1's only night race, and agreed to a five-year extension with F1 supremo Bernie Ecclestone in September.

"The region is fast becoming a hub for motor sports," Lim, a shareholder of McLaren Automotive, is quoted as saying by Bloomberg.

Malaysian developer UEM Land Holdings Bhd. will hold the remaining 30 per cent of the venture.

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512px-Circuit_Sochi.svg.png

 

 

Chissà in quale condizioni sarà il circuito Russo, quando dovrà ospitare la F.1....così dalla cartina non mi sembra il massimo sinceramente...

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A me sembra ripugnante. Cos?, su due piedi.

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fa schifo solo a vedersi, figuriamoci per davvero. tutte curve a 90, quel curvone ridicolo di raggio fisso, tutti tratti corti.

ributtante.

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il tragitto che faccio tra casa e lavoro, al confronto sembra il Nurbugring...

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poi vorrei capire l'obbrobbrio nell'obbrobbrio, che senso ha quell'ultimo settore con le curvette. non si poteva tirare dritto alla 11?

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In confronto la Corea è un gran circuito...

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Ma il layout è definitivo? Spero che lo modifichino, è veramente troppo orrendo per essere vero. Ma Tilke ce li ha gli occhi?

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Signori miei,abituatevi a questi scempi,purtroppo tra qualche anno la F1 sarà piena di queste schifezze(fatta eccezione per circuiti storici come Spa o Monza).

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Si ma questo è un circuito che è stato fatto nel 1910.... :)

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2013 German GP moved forward to slot in another European race

 

1354719117.jpgThe 2013 German Grand Prix has been moved forward one week to accommodate another European race, the FIA World Motor Sport Council confirmed today.

With a three-week gap resulting from the date change, the 21st July has now been reserved for a European-based event. The German event will now run on 7th July.

F1 supremo Bernie Ecclestone said on Tuesday that he was working on plans to resurrect the Turkish Grand Prix.

The calendar was left with 19 races after it was announced the planned New Jersey Grand Prix would be postponed until 2014.

Alongside the calendar changes, the FIA announced a number of rule tweaks including the abolition of the qualifying 'force majeure' rule, as predicted by AUTOSPORT last month.

As revealed by AUTOSPORT, the F1 Technical Working Group also agreed to postpone to 2017 the requirement for all cars to be driven exclusively under electric power in the pitlane.

For next year, DRS use during practice will be permitted only in the race-specified zones, while the team personnel curfew will be extended from six to eight hours on Thursday night.

Only two exceptions - rather than the previous four - will be permitted across the season.

The FIA also confirmed a small increase in minimum weight to compensate for an increase in tyre weight, and the introduction of more stringent front wing deflection tests.

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With a three-week gap resulting from the date change, the 21st July has now been reserved for a European-based event. The German event will now run on 7th July.

sul sito lo danno per il 12-14 Luglio, con l'evento extra fissato il w-e successivo

 

http://www.formula1.com/races/calendar_preview.html

 

perché dicono che è "spostato in avanti" quando invece si tratta di anticiparlo?

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non so perchè abbiano scritto forward, chiaramente è stato anticipato

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Il GP degli Stati Uniti chiede una nuova data per il 2013

 

Dopo le modifiche apportate ieri dal Consiglio Mondiale del Motor Sport, sorgono nuovi dubbi intorno al calendario del Campionato di F1 2013. I proprietari del Circuit of the Americas di Austin infatti hanno chiesto alla FIA una nuova data per il GP degli Stati Uniti, al momento fissato per il weekend del 17 novembre 2013. Il problema alla base di questa richiesta è la coincidenza con un importante incontro di football americano tra l’Università del Texas e lo Stato dell’Oklahoma, che si svolgerà il 16 novembre.

 

“Abbiamo espresso il nostro forte desiderio di trovare una data alternativa“ ha dichiarato il presidente degli organizzatori del GP Bobby Epstein al quotidiano American-Statesman. “Sappiamo che organizzare un calendario mondiale è impegnativo, con numerosi fattori in gioco, ed è fuori dal nostro controllo. Siamo fiduciosi del fatto che la Formula 1 abbia preso in seria considerazione i nostri problemi e che stia lavorando duramente per trovare una soluzione soddisfacente per tutti”.

 

Riuscire a trovare una nuova data senza dover apportare grosse modifiche e far slittare altre gare in un calendario già stilato da mesi potrebbe però rivelarsi difficile, soprattutto essendo ormai arrivati a dicembre. Per questo Bobby Epstein non si fa troppe illusioni: “Alla fine, la data potrebbe rimanere quella attuale”.

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Secondo la notizia dello spostamento del GP in Germania, basta combinarla a tutti gli apprezzamenti in casa Red Bull per (guarda caso) il Red Bull Ring e scommetto che dopo il GP tedesco avremo il ritorno del Gran Premio d'Austria. Invece, negli States dubito che gli cambieranno la gara per una partita di football, soprattutto se non ci credono nemmeno loro. Mi sembrava che lo stesso Ecclestone aveva escluso l'ipotesi Turchia. Comunque, in questo modo tutto fila: Germania, Austria e Ungheria sono geograficamente vicine, quindi, anche e soprattutto dal punto di vista dei costi, mi sembra probabile che correremo lì.

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