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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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Ho molta curiosità su Hanoi.

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43 minutes ago, rimatt said:

 

Rispettivamente:

  • :ferok:
  • :maxnotme:
  • :lewlove:
  • :chan:
  • :ming:

sostituiamo tranquillamente la 4 con la seguente:
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Beh. Quest,'anno Mugello e Imola. 

Piste d'altri tempi. Speriamo che sia la prima di una lunga serie...

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Non credevo che Imola sarebbe tornata in F1, almeno nel breve periodo.

Speriamo che tra quelle nuove, qualcuna possa entrare definitivamente in calendario.

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13 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

Non credevo che Imola sarebbe tornata in F1, almeno nel breve periodo.

Speriamo che tra quelle nuove, qualcuna possa entrare definitivamente in calendario.

 

Mah la vedo dura. 

 

A tutte mancano sostanzialmente i soldi (anche a Portimao, per non parlare delle due italiane). 

 

Nel dubbio forse Nurb potrebbe giocarsi qualcosa (vedi Mercedes) e cacciare definitivamente quell´aborto della nuova Hock. 

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Adesso, Asturias ha scritto:

A tutte mancano sostanzialmente i soldi (anche a Portimao, per non parlare delle due italiane). 

 

 

Vabbè Mugello è della Ferrari, non avrebbero problemi

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Adesso, Vincenzo ha scritto:

 

Vabbè Mugello è della Ferrari, non avrebbero problemi

 

E invece sì, per gli stessi motivi che ne hanno favorito l´ingresso quest´anno.

 

Al Mugello non ci si arriva se non attraverso strade e stradine di campagna, settimane di coda e bestemmie. 

 

Quello che in pratica vive la MotoGp, ma nel caso decuplicato. 

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7 minutes ago, Asturias said:

Al Mugello non ci si arriva se non attraverso strade e stradine di campagna, settimane di coda e bestemmie. 

 

 

Eh invece a Spa...

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1 minuto fa, ClaudioMuse ha scritto:

 

Eh invece a Spa...

 

Va beh ma Spa è la storia della F1 (guarda Monaco, stessa roba), Mugello è solo un kartodromo più scenografico pompato dai tifosi canarini e Guido Meda e Giovanni Di Pillo assortiti. 

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Come le vedete le attuali F1 al mugello? Ma anche Imola e portimao?

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22 minuti fa, Asturias ha scritto:

 

E invece sì, per gli stessi motivi che ne hanno favorito l´ingresso quest´anno.

 

Al Mugello non ci si arriva se non attraverso strade e stradine di campagna, settimane di coda e bestemmie. 

 

Quello che in pratica vive la MotoGp, ma nel caso decuplicato. 

Decuplicato? A livello di pubblico non si può fare più di tutto esaurito, mentre tutto il paddock non penso sia tanto più numeroso di quello motogp.

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1 minuto fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Decuplicato? A livello di pubblico non si può fare più di tutto esaurito, mentre tutto il paddock non penso sia tanto più numeroso di quello motogp.

 

Tanto nan, due gare in calendario non ce le daranno mai, in una situazione di ritorno alla normalità. 

 

E io sento del voler cacciare Monza da metà anni ´90, tant´è che è ancora lì. 

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1 ora fa, SuperScatto ha scritto:

Come le vedete le attuali F1 al mugello? Ma anche Imola e portimao?

 

Secondo me un paradiso per le qualifiche, nel senso che spingere al limite su questi circuiti sarà bellissimo per tutti.

 

In gara ho più dubbi, ma preferisco questi a progetti inqualificabili come Sochi.

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Chi non vuole far code, stia a casa a guardare le gare o si faccia il weekend dal giovedì ripartendo al lunedì. Questa la mia soluzione per la viabilità di qualsiasi circuito europeo :up:

Spero che almeno una delle gare italiane o quella al Nurburgring siano a porte aperte, ho voglia di fare una bella trasferta prima del triennio a combattere in trincea tra le dune.

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Il 24/7/2020 Alle 14:20, Giovy_1006 ha scritto:

Ho molta curiosità su Hanoi.

 

Ha poveri Noi :asd:

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7 ore fa, Asturias ha scritto:

 

Va beh ma Spa è la storia della F1 (guarda Monaco, stessa roba), Mugello è solo un kartodromo più scenografico pompato dai tifosi canarini e Guido Meda e Giovanni Di Pillo assortiti. 

Mugello kartodromo anche no.

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In pratica nell'annata in cui ci sono tre Gran premi in Italia la Ferrari ha la macchina di m**** che non arriverà sul podio nessuna delle tre gare.

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6 ore fa, Rio Nero ha scritto:

 

Ha poveri Noi :asd:

 

Maddai... lascia in pace la lingua del sommo poeta. E cerca di farlo vita natural Durante. :asd: 

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16 minuti fa, MartinM ha scritto:

In pratica nell'annata in cui ci sono tre Gran premi in Italia la Ferrari ha la macchina di m**** che non arriverà sul podio nessuna delle tre gare.

 

:pff:

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