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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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2 ore fa, F.126ck ha scritto:

Tu trolli ma io veramente dicevo che col mafiosetto francese le cose sarebbero peggiorate e puntualmente... Essere ultra sessantenni ha anche i suoi vantaggi.

 

Io non ho mai trollato, e tu lo sai, ancora dai tempi di quando ci si accampava a bordo pista a Zeltweg con @crucco.

 

Semmai disegno verità che seguono  vincoli fisici del posto in cui sorge il forum, oltre che vincoli imposti dal committente sulla base di contatti e altre amenità, poi dei vincoli della OMF (Organizzazione Mondiale dei Forum) per la spettacolarità e durata dei thread sulla base delle caratteristiche dei forumendoli (quindi piselli lunghissimi e fighe a gomito) e infine dei vincoli di sicurezza BIA ( @BeyondInsultingAssociation).

 

Tutto vero. 

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2 ore fa, F.126ck ha scritto:

Tu trolli ma io veramente dicevo che col mafiosetto francese le cose sarebbero peggiorate e puntualmente... Essere ultra sessantenni ha anche i suoi vantaggi.

 

A proposito: io sono ancora sotto i 60, ma mi sono ricordato del TÜV (per la piccolina) con ben un anno di ritardo.

 

Ma è andata bene. :asd: 

Ora devo tornare a dicembre 2021, quando la piccola avrà 20 anni e più. La batteria (al momento ancora originale) la cambierò nei prossimi giorni. Non si sa mai.

Edited by crucco

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23 ore fa, F.126ck ha scritto:

Varda, se quel @chatruc non smette di difendere quel... architetto, gli voto contro al pb per tutta la vita.

 

Non è questione di difendere, è la pura verità. Tilke ha una passione per il motorsport al pari di quella nostra, è un collezionista di Ferrari storiche e si diverte a girare al vecchio 'ring.

 

Fosse un new rich qualsiasi che si prende un SUV Lambo, Maserati o Roll Royce e va a girare a Dubai, lo insulterei pure io.

 

Invece è alla pari di noi e fa un lavoro in cui gli dicono "se vuoi i soldi, progetta una pista così". Tutti quanti noi faremmo la stessa cosa. Quando ha avuto un filo di mano libera, ha fatto belle cose come ad Austin e Istambul.

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4 minuti fa, chatruc ha scritto:

fa un lavoro in cui gli dicono "se vuoi i soldi, progetta una pista così".

 

Anche pirelli progetta gomme di merda "su imposizione" e giustamente si becca gli insulti dal mondo intero.

 

Anche un vigile urbano fa il lavoro che gli ordinano e più che giustamente si becca gli insulti dai cittadini.

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9 minutes ago, chatruc said:

Tilke ha una passione per il motorsport al pari di quella nostra, è un collezionista di Ferrari storiche e si diverte a girare al vecchio 'ring.

:cereal:

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2 minuti fa, F.126ck ha scritto:

 

Anche pirelli progetta gomme di m***a "su imposizione" e giustamente si becca gli insulti dal mondo intero.

 

Anche un vigile urbano fa il lavoro che gli ordinano e più che giustamente si becca gli insulti dai cittadini.

A me il lavoro fatto dalla Pirelli è ottimo. Allora cos'erano quelle Bridgestone del 2007 che le montavi e potevi farci due gare intere, sia morbide che dure.

 

Comunque non è un buon motivo per non votarmi.

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2 minuti fa, chatruc ha scritto:

A me il lavoro fatto dalla Pirelli è ottimo.

 

Si, infatti è riuscita a creare la stagione più ridicola della storia della F1.

 

2 minuti fa, chatruc ha scritto:

Comunque non è un buon motivo per non votarmi.

 

:asd: 

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10 minuti fa, ClaudioMuse ha scritto:

:cereal:

Questa l'aveva già detta, è un punto nodale delle sue arringhe difensive.

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1 minute ago, S. Bellof said:

Questa l'aveva già detta, è un punto nodale delle sue arringhe difensive.

 

Più che altro riflettevo che la mia passione non mi ha portato ancora a collezionare Ferrari d'epoca e portarle al 'ring :asd:

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7 minuti fa, ClaudioMuse ha scritto:

 

Più che altro riflettevo che la mia passione non mi ha portato ancora a collezionare Ferrari d'epoca e portarle al 'ring :asd:

Perché nessuno ti punta la pistola alla tempia costringendoti a disegnare piste orrende :(

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Io, al Ring, gli vieterei l'ingresso, "vai a correre a Sochi" gli direi.

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21 ore fa, F.126ck ha scritto:

Io, al Ring, gli vieterei l'ingresso, "vai a correre a Sochi" gli direi.

Non fate gli sciocchi, avete capito cosa dico.

 

Pure Ecclestone è un grande appassionato di motori ma al momento di fare business, non si è fatto problemi ad eliminare piste belle.

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29 minuti fa, chatruc ha scritto:

Non fate gli sciocchi

 

allora parliamo seriamente, ai primi tempi disegnava piste come Sepang, a me non piace ma è una pista completa, dici che gli hanno detto " no, non va bene, questa pista ha curve, tu le curve non le puoi disegnare"? Dici che può avere avuto una imposizione del genere? io non ci credo nemmeno se lo sento con le mie orecchie. 

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1 ora fa, F.126ck ha scritto:

 

allora parliamo seriamente, ai primi tempi disegnava piste come Sepang, a me non piace ma è una pista completa, dici che gli hanno detto " no, non va bene, questa pista ha curve, tu le curve non le puoi disegnare"? Dici che può avere avuto una imposizione del genere? io non ci credo nemmeno se lo sento con le mie orecchie. 

 

Tra le sue creature guardabili metterei anche Istanbul e Bahrain o come si scrive.

 

L´inizio della fine la pessima Hockenheim.

 

Korea e India due scoregge. Il resto è storia. 

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16 minuti fa, Asturias ha scritto:

 

Tra le sue creature guardabili metterei anche Istanbul e Bahrain o come si scrive.

 

L´inizio della fine la pessima Hockenheim.

 

Korea e India due scoregge. Il resto è storia. 

 

Hockenheim l'ha voluta Ecclestone. Non aveva cartellonistica.

 

India è stato invece un'esperimento pessimo con le frenate allargate.


Korea invece doveva essere un cittadino (sì, con la pista nata prima della città) ma poi sono spariti i soldi.

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5 minuti fa, chatruc ha scritto:

 

Hockenheim l'ha voluta Ecclestone. Non aveva cartellonistica.

 

India è stato invece un'esperimento pessimo con le frenate allargate.


Korea invece doveva essere un cittadino (sì, con la pista nata prima della città) ma poi sono spariti i soldi.

 

Cosa c'entra? Sempre 3 piste di merda restano, chi le ha disegnate? Gli hanno imposto metro per metro? Allora perché non disegnarsele? 

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6 minuti fa, chatruc ha scritto:

 

Hockenheim l'ha voluta Ecclestone. Non aveva cartellonistica.

 

India è stato invece un'esperimento pessimo con le frenate allargate.


Korea invece doveva essere un cittadino (sì, con la pista nata prima della città) ma poi sono spariti i soldi.

 

Ricordo della Korea  in effetti, si leggeva in effetti che vi sarebbe cresciuta la città intorno. India confermo il tuo pensiero, oggettivamente un errore. 

 

Su Hock, ovviamente fu volontà di Bernie. Ancora oggi peró non capisco come sia stato possibile avere la vecchia Hock per così tanti anni, se era questo grande problema. 

 

P.s.: per altro invece con i cittadini (NON Sochi) il buon Hermann sembra trovarsi bene. Singapore e Baku sono dignitosi. 

Edited by Asturias

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oddio singapore a parte lo scenario per me è la m***a per definizione

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52 minuti fa, sterla ha scritto:

oddio singapore a parte lo scenario per me è la m***a per definizione

Ma anche lo scenario, a meno di bagnarsi per le lucine dei grattacieli.

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Quelli che hanno devastato Hockenheim meriterebbero il rogo.

Sepang era una bella pista (e ovviamente l'hanno fatta fuori), poi dopo avrà iniziato a drogarsi

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