Jump to content
Sign in to follow this  
Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

Recommended Posts

Il Messico ha appena rinnovato.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Il Messico è perfetto per altitudine e calore del pubblico. Peccato abbiano massacrato una pista perfetta per la F1.

 

In Olanda, anche se non fanno nulla, possono correrci tanto in quel budello le media sono bassissime.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

messico pista ridicola

 

zandvoort sarà una singapore tra le dune purtroppo

Share this post


Link to post
Share on other sites

C'è una pista che vi piace? :rotfl:

 

Messico, rispetto agli altri, è stato uno dei pochi GP che ha previsto due o più soste addirittura. Poi ci sono piste nettamente peggiori in calendario.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

C'è una pista che vi piace? :rotfl:

 

Messico, rispetto agli altri, è stato uno dei pochi GP che ha previsto due o più soste addirittura. Poi ci sono piste nettamente peggiori in calendario.

 

Personalmente, dell'attuale calendario: Bahrain, Baku, Red Bull Ring, Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza, Suzuka, Austin, Interlagos.

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

C'è una pista che vi piace? :rotfl:

 

Messico, rispetto agli altri, è stato uno dei pochi GP che ha previsto due o più soste addirittura. Poi ci sono piste nettamente peggiori in calendario.

Dipende se si intendono piste belle come layout o piste su cui si possono avere gare divertenti

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bahrain, Montreal, Le Castellet, Hockenheimring, Hungaroring, Spa, Monza, Singapore, Suzuka, San Paolo.

3 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Dipende se si intendono piste belle come layout o piste su cui si possono avere gare divertenti

Io ho considerato quelle migliori come layout.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Allora faccio prima a dire quelle che non mi piacciono: Cina, Russia, Messico e Abu Dhabi con Australia di cui non sono proprio convinto.

Monaco e Singapore sono belle secondo me ma escono quasi sempre gare di melma, anche la Francia non è male ma le vie di fuga oscene e la netta supremazia di un team hanno fatto uscire le peggiori gare delle ultime stagioni,

Edited by Alex_Ferrari

Share this post


Link to post
Share on other sites

Io mi baso semplicemente su quali sono le piste in cui mi piace di più correre nei giochi di guida, tutto qua. Non sono un esperto, non so cosa faccia diventare un circuito bello, ognuno ha i suoi gusti penso.

 

In realtà Monza non la amo particolarmente, non so perchè l'ho messa, forse per abitudine. :asd:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 ora fa, Giovy_1006 ha scritto:

Poi ci sono piste nettamente peggiori in calendario.

 

mah onestamente messico è una delle più brutte piste attualmente in calendario, insieme ad abu dhabi e russia

Share this post


Link to post
Share on other sites
Il 26/9/2019 Alle 23:16, chatruc ha scritto:

 

Se non sbaglio, in F1 la regola sono minimo 4 km, ma Monaco è più corto e si corre pure. Ok, la storia, ma pure Adelaide era sotto i 3.8 km e si correva. Qui siamo di soli 45 m sotto il limite e non si tratta di una questione di sicurezza.

 

Ci sono questioni di sicurezza su cui ci chiudono gli occhi, come la larghezza in qualche parte di Monaco (ok, la storia), l'imbuto prima del tunnel a Monza e il saltino di Baku...ma soprattutto a Baku, i box a fine rettilineo senza chicane.

 

Se ci saranno i soldi, a Mosca si correrà.

non ci vuole molto ad allungare di 50 metri un autodromo, basta modificare una curva.

1 ora fa, Giovy_1006 ha scritto:

C'è una pista che vi piace? :rotfl:

 

Messico, rispetto agli altri, è stato uno dei pochi GP che ha previsto due o più soste addirittura. Poi ci sono piste nettamente peggiori in calendario.

Spa

Suzuka

Interlagos

 

basta che non tolgano queste 3.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bahrein, Montreal, Francia (mettete l’erba e vedrete), Austria, Silverstone, Germania, Italia, Belgio, Suzuka, Brasile

 

A quest aggiungerei:

Malesia, Nurburgring, Imola, Estoril e Istanbul. Oltre a Montecarlo.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Le uniche irrinunciabili sono Spa e Suzuka. Il resto va dal mediocre alla m***a pura.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tilke ha detto che per l'Olanda sarebbe stato meglio scegliere Assen 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

Tilke ha detto che per l'Olanda sarebbe stato meglio scegliere Assen 

 

È solo geloso perchè hanno scelto la Dromo anzichè la sua ditta per le modifiche a Zandvoort, che tra l'altro lascerà sabbia anzichè asfalto nelle vie di fuga.

Tilke avrebbe fatto asfaltare il parco naturale per farci 2 km di rettilineo con rampino e altrettanti di vie di fuga, facendo venire un infarto a tutti gli pseudo-ambientalisti... non sarebbe stato male, dopotutto. :asd:

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

Tilke ha detto che per l'Olanda sarebbe stato meglio scegliere Assen 

Per i kart sicuramente sarebbe meglio

Share this post


Link to post
Share on other sites
35 minuti fa, White Star ha scritto:

 

È solo geloso perchè hanno scelto la Dromo anzichè la sua ditta per le modifiche a Zandvoort, che tra l'altro lascerà sabbia anzichè asfalto nelle vie di fuga.

Tilke avrebbe fatto asfaltare il parco naturale per farci 2 km di rettilineo con rampino e altrettanti di vie di fuga, facendo venire un infarto a tutti gli pseudo-ambientalisti... non sarebbe stato male, dopotutto. :asd:

Ma la Dromo non seguirà le stesse indicazioni che segue Tilke per i lavori?

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 ore fa, Aerozack ha scritto:

Ma la Dromo non seguirà le stesse indicazioni che segue Tilke per i lavori?

 

Non so di preciso quali indicazioni siano state date, ma non ci saranno enormi vie di fuga in asfalto (rimarrà la sabbia), nessun rettilineo con rampino o chiocciola e il tracciato attuale rimarrà praticamente lo stesso, solo un paio di curve accorciate e una sopraelevata da 18° come ultima curva.

Nulla di esaltante per la F1, sarà difficile sorpassare, ma di certo sarà ben diverso dai tilkodromi.

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 ore fa, White Star ha scritto:

 

È solo geloso perchè hanno scelto la Dromo anzichè la sua ditta per le modifiche a Zandvoort, che tra l'altro lascerà sabbia anzichè asfalto nelle vie di fuga.

Tilke avrebbe fatto asfaltare il parco naturale per farci 2 km di rettilineo con rampino e altrettanti di vie di fuga, facendo venire un infarto a tutti gli pseudo-ambientalisti... non sarebbe stato male, dopotutto. :asd:

 

Non è geloso. C'è un progetto per fare la nuova Assen di fianco alla pista. Ne parlai tempo fa in questo topic.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Spero di non vederlo mai.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sign in to follow this  

×