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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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Si deve accettare il pericolo minore... L'asfalto non ti frena se slitti, la ghiaia lo fa ma provoca polvere e se va male può fare capovolgere la vettura (Alonso)... Per me la ghiaia (magari rinnovata  con compositi che fermano le vetture in sicurezza  come il materiale usato per fermare le ruote degli aerei a fine pista di atterraggio) è la soluzione migliore... Il metro di ghiaia fuori pista è inutile  per la sicurezza anzi, potrebbe provocare il decollo della vettura che non verrebbe quasi per certo arrestata dall'asfalto successivo...la soluzione ideale sarebbe questo doppio materiale: 1 metro o 2 a bordo pista di ghiaia normale e poi questo materiale frenante in tutta la via di fuga (materiale che oltre a provocare l'arresto non permette però alla vettura di ripartire)

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Monza ufficializza il rinnovo per ben 5 anni,,, fino al 2024

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leggo anche che l'anno prossimo il DTM correrà a Monza 

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La firma in diretta una trashata clamorosa.

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Secondo me era un foglio preso a caso :asd:

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21 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

leggo anche che l'anno prossimo il DTM correrà a Monza 

Ancora esiste quella disgrazia di serie?

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21 ore fa, S. Bellof ha scritto:

Ancora esiste quella disgrazia di serie?

Sta rinascendo con Aston Martin, BMW e Audi. Ci sarà il gemellaggio con il GT giapponese.

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A proposito di Monza, ecco il progetto Monza 2 per rendere moderno l'impianto.

 

1tit.jpg

e questa è la Monza motoGP

Progetto-nuova-Monza.jpg

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Monza non si tocca! buttatelo subito fuori dallo staff!

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@chatruc So per certo che il progetto dello studio Dromo è stato abbandonato con il cambio della dirigenza di un paio di anni fa. Il progetto era di Dell'Orto ed è morto quando lo hanno tagliato fuori dalla SIAS. 

Monza 2 è invece frutto dell'immaginazione di qualche grafico. Non c'è niente di accurato dal punto di vista planimetrico e praticamente nulla di fattibile ne dal punto di vista economico ne da quello tecnico. Alla sinistra della seconda variante c'è una strada anche abbastanza importante, non parco, spostare la variante in quel modo è impossibile. Non mi pronuncio nemmeno sul ghirigoro fatto al posto dell'anello alta velocità. Le sopraelevate sono vincolate dalla sovrintendenza, non c'è possibilità di buttarle giù. O si aspetta che crollino o si restaurano rendendole utilizzabili per le gare. Cosa che comporterebbe milioni di spesa per ospitare uno o due eventi dedicati l'anno. Pura follia. 

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1 ora fa, F.126ck ha scritto:

Monza non si tocca! buttatelo subito fuori dallo staff!

 

Io una modifica alla prima variante la vedrei abbastanza bene, a mio avviso è il punto più "debole" del circuito

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:up: fosse per me la rifarei come nel 1922. 

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16 ore fa, F.126ck ha scritto:

:up: fosse per me la rifarei come nel 1922. 

 

Apro OT --> Tilke mi ha mandato questo:

 

572px-Monza_1935.svg.png

 

Chiudo OT.

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Gran bel circuito

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13 minuti fa, crucco ha scritto:

 

Apro OT --> Tilke mi ha mandato questo:

 

572px-Monza_1935.svg.png

 

Chiudo OT.

Questa è una versione vera del 1933 credo, ma io preferisco di gran lunga la versione del GP del 1934 che posto qui sotto.

 

Monza%201934.gif

16 ore fa, F.126ck ha scritto:

:up: fosse per me la rifarei come nel 1922. 

Anch'io ma sarebbero da demolire le due sopraelevate del 1955 perchè le due originali del 1922 avevano meno inclinazione, inoltre quella sud era più a sud di quella odierna.

18 ore fa, Bigmeu ha scritto:

@chatruc So per certo che il progetto dello studio Dromo è stato abbandonato con il cambio della dirigenza di un paio di anni fa. Il progetto era di Dell'Orto ed è morto quando lo hanno tagliato fuori dalla SIAS. 

Monza 2 è invece frutto dell'immaginazione di qualche grafico. Non c'è niente di accurato dal punto di vista planimetrico e praticamente nulla di fattibile ne dal punto di vista economico ne da quello tecnico. Alla sinistra della seconda variante c'è una strada anche abbastanza importante, non parco, spostare la variante in quel modo è impossibile. Non mi pronuncio nemmeno sul ghirigoro fatto al posto dell'anello alta velocità. Le sopraelevate sono vincolate dalla sovrintendenza, non c'è possibilità di buttarle giù. O si aspetta che crollino o si restaurano rendendole utilizzabili per le gare. Cosa che comporterebbe milioni di spesa per ospitare uno o due eventi dedicati l'anno. Pura follia. 

 

Niente immaginazione, si tratta di un vero progetto depositato in comune di cui ci sono tracce sul web e che sono certo che la lobby dei costruttori voglia portare avanti.

 

https://issuu.com/traverso/docs/monza_2_-_a_new_design_for_the_monz

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3 ore fa, chatruc ha scritto:

Anch'io ma sarebbero da demolire le due sopraelevate del 1955 perchè le due originali del 1922 avevano meno inclinazione, inoltre quella sud era più a sud di quella odierna.

 

Vabbeh non fare il fiscale, mi va benissimo la versione 55

 

(Ecco perché quando ho visto un immagine delle sopraelevate in costruzione mi sono sembrate molto meno inclinate di quelle viste dal vero)

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Mi correggo, la versione postata da Crucco è quella in vigore tra gli anni 1935 e 1937.

 

F.126ck, pure la vecchia curva Parabolica, curva diversa dall'attuale, aveva una piccola sopralevazione. In ogni caso, per rifare la pista del 1955 bisogna spostare di nuovo la curva grande e le due di Lesmo.

 

Qui sotto ci sono tutte le versioni di Monza sovrapposte.

 

ITA%20Monza%201935.gif

Edited by chatruc

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20 minuti fa, chatruc ha scritto:

F.126ck, pure la vecchia curva Parabolica, curva diversa dall'attuale, aveva una piccola sopralevazione. In ogni caso, per rifare la pista del 1955 bisogna spostare di nuovo la curva grande e le due di Lesmo.

 

 :up: bene, quando partono i lavori?

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24 minuti fa, chatruc ha scritto:

Mi correggo, la versione postata da Crucco è quella in vigore tra gli anni 1935 e 1937.

 

F.126ck, pure la vecchia curva Parabolica, curva diversa dall'attuale, aveva una piccola sopralevazione. In ogni caso, per rifare la pista del 1955 bisogna spostare di nuovo la curva grande e le due di Lesmo.

 

Qui sotto ci sono tutte le versioni di Monza sovrapposte.

 

ITA%20Monza%201935.gif

Fatta su Assetto Corsa la versione completa, veramente tanta roba :sbav:

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ecco un test recente in cui è stato provato il circuito.

 

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