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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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sar? un team di lattine, ma come attirano pubblico con esibizioni simili credo non abbiano pari, lo sponsor ? il punto centrale ma la gente ? piacevolmente attratta da quanto succede.

 

Quoto.

La gente "critica" la Red Bull perch? una squadra di semplici "bibitari" non ? degna di competere ai massimi livelli coi mostri sacri dell'automobilismo.... Per? sono gli unici che, con le molte manifestazioni in giro per le citt? di tutto il pianeta, portano tra la gente comune una parte di quel mondo che di norma ? inaccessibile. Chi ha avuto l'occasione di assistere agli show Red Bull a Napoli e Torino penso sar? stato contento di vedere dal vivo, sulle strade della propria citt?, mezzi e personaggi che aveva visto solo in tv o sui giornali....

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A me basterebbe avere ancora i test privati, cosi la F1 inaccessibile potrei vedermela comodamente qui al mugello :asd:

Edited by Wolv82

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Per? sono gli unici che, con le molte manifestazioni in giro per le citt? di tutto il pianeta, portano tra la gente comune una parte di quel mondo che di norma ? inaccessibile.

Come McDonald in Cina, in Russia, ecc.

 

Anche questa ? globalizzazione.

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Come McDonald in Cina, in Russia, ecc.

 

Anche questa ? globalizzazione.

 

Per? ? innegabile che hanno tutt'altro rapporto col pubblico, a differenza di altre scuderie ben pi? blasonate che non curano minimamente l'immagine....

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Per? ? innegabile che hanno tutt'altro rapporto col pubblico, a differenza di altre scuderie ben pi? blasonate che non curano minimamente l'immagine....

Certo, proprio perch? hanno una diversa filosofia commerciale.

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forse sono OT:

 

i bibitari di questi anni mi ricordano molto il team Benetton uno dei vincenti degli anni novanta, prima che la Ferrari "rubasse" pilota e quasi tutti i tecnici

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Argentina and Mexico examine F1 track possibilities

 

Argentina

 

20110608_Velociudad_MS_Masterplan_Render.jpg

 

Populous, the architects behind Silverstone?s revised track and new pits, have won a bid to develop an FIA Grade 1 circuit in Argentina, which would be capable of holding F1 and Moto GP races.

 

A 5.5km track is planned. The image shown above is a concept layout and will not reflect the final design. Design and construction is expected to take two years.

 

The developers say they are keen to attract an F1 race but the main purpose of the track is to help develop Argentinian racing drivers and teams.

 

They say they will not make an approach about hosting an F1 race until the project is at a more advanced stage.

 

They plan to host local racing categories including TC2000. The circuit will be within a short drive of five car manufacturing factories belonging to Toyota, Honda, Volkswagen, Ford and GM.

 

This concept footage shows more of the planned development:

 

http://www.youtube.com/watch?v=uYVAQBMSmcQ&feature=player_embedded#at=14

 

Mexico

 

 

The presence of Sergio Perez, Mexico?s first F1 driver in 30 years, could do much to attract backers and help the country regain a spot on the F1 schedule.

 

FIA safety delegate Charlie Whiting recently visited and inspected the Autodromo Hermanos Rodriguez in Mexico City with a view to the circuit being prepared for FIA Grade 1 status.

 

The circuit?s owners were given details of the changes they would have to make in order for it to be able to host an F1 race.

 

It?s not known what changes they would have to make. But the final corner, Peraltada, a high-speed 180-degree right-hander with limited run-off, is a likely source of difficulty.

 

 

Single-seater categories which have visited the venue in recent years, such as the defunct A1 Grand Prix (see image) and Champ Car series, have used different configurations at this point on the track.

 

At one stage the course was diverted through a baseball field in the middle of the corner. Later, Champ Car used a very tight chicane before the corner. Both configurations can be distinguished by zooming in on the map below.

 

In 2009 the circuit owners planned to use a trio of chicanes to slow the A1GP cars at the corner, but that event was cancelled.

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fa cacare, curve messe a casaccio...

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sembra un Bahrain, come se gi? non facesse pena l'originale.

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mammamia orripilante, con tutti i bei circuiti che ci sono in Argentina...

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Speriamo che sostituisca Spa.

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Sembra il layout di un tracciato di rallycross.

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Ho appena notato la forma fallica simil- Abu Dhabi! grande!

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sembra il layout del baherein dell'anno passato...

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Argentina

 

20110608_Velociudad_MS_Masterplan_Render.jpg

 

 

 

Ma che schifo

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Argentina ha un autodromo perfetto da sistemare un po' a Buenos Aires, con il tracciato numero 1, 12 e 15 molto spettacolari. C'? pure quello di Balcarce, quello di Potrero de los Funes e dovrebbero fare tale aborto?! Ci sono anche 9 de Julio, San Luis, Rafaela...

 

In Messico non so cosa vogliano fare: hanno piazzato uno stadio da baseball in mezzo alla Parabolica, tribune attaccate all'esterno della stessa...

 

...avevano uno dei circuiti pi? belli del mondo e hanno fatto di tutto per evitare che sia aggiornato.

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M ain Argentina nel 1998 dove correvvano?era bello?

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A Buenos Aires numero 6, molto meglio il 15! o il 2!

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Madonna che pista orribile...va bene per correrci coi kart, mica con le F1?

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Ahahahah ma che ?? In fondo al rettilineo di partenza non c'? neanche una via di fuga, solo guard rail a bordo pista. Roba che non si vedeva neanche negli anni '30. Chi ha disegnato quel coso non sa neanche cosa sia una cora automobilistica...

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