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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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La osta di Jedda approvata a pieni voti. Tratti a pieno lunghi ma con tante pieghe. Curve che mettono in difficoltà i piloti. Creo soltanto che le semicurve aiuteranno troppo chi vuole difendersi

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43 minuti fa, chatruc ha scritto:

La osta di Jedda approvata a pieni voti. Tratti a pieno lunghi ma con tante pieghe. Curve che mettono in difficoltà i piloti. Creo soltanto che le semicurve aiuteranno troppo chi vuole difendersi

 

Con 3 drs....si dovrebbe riuscire a sorpassare...

 

questa pista va bene per le macchine moderne che sono  molto più sicurezza e robuste...

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Adesso, nkola1979 ha scritto:

 

Con 3 drs....si dovrebbe riuscire a sorpassare...

 

questa pista va bene per le macchine moderne che sono  molto più sicurezza e robuste...

Ma il rischio aggancio o me è alto e la dinámica in quel caso è incerta. Pure qui come a Baaku di rischia c'è una macchina voli ai box

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Comunque la sensazione è che abbiano tirato fuori dal cilindro, incredibilmente, una pista da pelo. Due o tre gradini sotto a Spa, ma comunque una pista vera, cazzuta, pericolosa. La qualifica di ieri mi ha rifatto vivere la F1 dei tempi migliori.

 

Direi questa, insieme a Baku, sono le due scoperte della F1 moderna.

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Diciamo che si potevano fare piste da pelo, ben più complete di questa, e assolutamente sicure facendo autodromo sul deserto (a proposito, Sakir e Cina sono due aborti proprio per quello, come vincere il superen a lotto e donare tutto alla chiesa cattolica). Ma sia Azerbaigian che Arabia Saudita stanno investendo (tanto) in F1 proprio perché vogliono far vedere le loro città. Ecco il motivo dei cittadini. 

 

Ad esempio, vedere i gp in Cina, Sepang o India non mi incuriosivano a voler visitare il paese, per quanto il circuito di Sepang fosse bello. Anzi, il gp di India mi ha tolto ogni residua voglia di voler visitare quella nuvola di smog. Invece Baku non mi dispiacerebbe andare a vedere. Se avessero corso a 50 km dal centro non sarebbe stato lo stesso. 

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Ma seriamente usano questa pista solo 2 anni per poi fare un circuito permanente? Hanno proprio soldi da buttare

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1 minuto fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Ma seriamente usano questa pista solo 2 anni per poi fare un circuito permanente? Hanno proprio soldi da buttare

 

 

col petrolio a > 80 dollari...te ne possono fare tutte e 23 per il prossimo anno...

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12 minutes ago, Alex_Ferrari said:

Ma seriamente usano questa pista solo 2 anni per poi fare un circuito permanente? Hanno proprio soldi da buttare

Guarda che se gli gira stasera radono al suolo la pista per divertimento e poi la rifanno d'oro

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Pista pessima 

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Circuito inadeguato ad ospitare una gara di F1, sopratutto se il DG ci stanno degli incompetenti.

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Cioè, Jedda no ma i Sochi e Le Castellet ok? Ragazzi, ci sono 3-4 piste (fai anche 6) sono i migliori sonnellini pomeridiani dell'anno. Questa almeno è da pelo. 

Certo, se il prossimo anno tolgono la direzione gara a Topo Gigio magari diventa anche una gara seria...

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Tanto l'anno prossimo è già l'ultima volta che ci corrono :asd:

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Hanno cambiato Abu Dhabi, il circuito è molto più veloce.

 

Modificate le curve prima del primo rettilineo e quelle dopo il secondo rettilineo, 2 curvoni più veloci.

 

 

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50 minuti fa, Francis ha scritto:

Cioè, Jedda no ma i Sochi e Le Castellet ok? Ragazzi, ci sono 3-4 piste (fai anche 6) sono i migliori sonnellini pomeridiani dell'anno. Questa almeno è da pelo. 

Certo, se il prossimo anno tolgono la direzione gara a Topo Gigio magari diventa anche una gara seria...

Sochi e PR dovrebbero sparire di corsa pure loro.

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Il 5/12/2021 Alle 21:12, ForzaFerrari ha scritto:

Pista pessima 

A me invece è piaciuta un sacco. Ho visto diversi piloti perdere il controllo e andare in testa coda. Effettivamente l'assenza di vie di fuga con quelle velocità rendono difficile la gestione della gara ma il regolamento FIA secondo me ha parecchie pecche sulle quali si potrebbe intervenire (leggete la verità).

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Igora drive avrà un altro rettifilo chilometrico inutile esattamente come Austin, dato che è preceduto da una curva da prima. Dannato Tilke.

Modificato da Trailblazer

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22 ore fa, Trailblazer ha scritto:

Igora drive avrà un altro rettifilo chilometrico inutile esattamente come Austin, dato che è preceduto da una curva da prima. Dannato Tilke.

É la Fom a indicare come devono fare i circuiti. Tilke lo vedo fare giri in Ferrari al Nordschleife

  • Lewisito 1

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è vero che eau ruge non sarà piu come prima oppure cambia solo la via di fuga ma le curve si faranno sempre allo stesso modo?

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5 minuti fa, Spa_83 ha scritto:

è vero che eau ruge non sarà piu come prima oppure cambia solo la via di fuga ma le curve si faranno sempre allo stesso modo?

 

lo scopriremo solo vivendo

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