Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

[The-Flying-Finn 4631]

Miglior pista italiana a mani basse (non che ci voglia molto, chiaro).

[Rio Nero 3711]

Il Mugello si è dimostrato grandioso.

Meglio di Monza e un po' al di sotto di Spa.

Promosso a pieni voti.

[Ferrarista 1681]

Pista bella e selettiva, penso che non sfigurerebbe per niente come appuntamento fisso nel calendario di F1.

Però ci sono un paio di cose da sistemare:

1. Rimozione di auto incidentate (assurdo che oggi ogni incidente abbia interrotto la gara o provocato lunghissime SC). Immagino che la colpa sia stata in parte dei commissari, in parte anche del circuito che ha pochi spazi per le auto incidentate a bordo pista.

2. Taglio di curve e chicane. Nonostante ci sia ghiaia e prato dovunque, quelle strisce verdi oltre i cordoli sono indecenti. C'erano almeno 3 punti della pista in cui i piloti andavano regolarmente oltre i limiti senza neanche un warning.

[Trailblazer 199]

la pista è veramente bella, l'unica perplessità è che la trovo un po troppo stretta.

[sterla 849]

o le macchine sono troppo grosse?

[Antonio91 267]

Doveva essere un trenino noioso e invece di sorpassi ce ne sono stati tanti. Il rettilineo lungo, l'alto carico che genera tanto effetto scia e le Ferrari lente hanno fatto sì che i sorpassi fossero tanti. Qualcuno addirittura in altri punti.

 

Circuito veramente fantastico. Spero solo non sia stato visto come troppo pericoloso 

[Ruberekus 12200]

il circuito, anche per il fatto di avere tante variazioni altimetriche, ha pochi spazi di ricovero sufficientemente grandi per le macchine (per le moto immagino vadano bene), questo unito alla ghiaia (che è ovunque) fa sì che ogni incidente sia SC, è una cosa che avevamo largamente previsto già venerdì 

 

il fatto poi che siano tutte curve veloci aumenta la probabilità che nelle uscite di pista si finisca forte contro le barriere, imponendo bandiere rosse per risistemare la pista

 

per me gare come quella di ieri ci stanno alla grande nella pletora di aeroporti che c'è in calendario (magari spostando la linea del traguardo per evitare i casini con la SC), ma immagino che team/piloti non sia d'accordo e comunque dubito che il Mugello abbia i soldi per ospitare gare senza la "carità" di LM. 

[rimatt 2545]

La pista è spettacolare, veramente tra le migliori di tutto il calendario. Le F1 ci stanno alla grande, tra l'altro.

 

Le due interruzioni secondo me sono state dovute al fatto che procedere sotto Safety Car anche dopo i due incidenti avrebbe voluto dire "mangiarsi" mezza gara, quindi tutto sommato bene così.

[Red 5 153]

pista bellissima, ma per come corrono adesso i  piloti di F1 - con tagli di traiettorie e ruotate stile kart - potrebbe davvero essere troppo pericolosa...

[Dank Bull 110]

Pista promossa ma ho paura che faccia la fine di Hockenheimring. 

 

[F.126ck 2545]

Spero, con tutto il cuore, che stiano più lontani possibile da quella pista.

[sterla 849]

ma non correranno più, a meno di altri casini nel 21

[rimatt 2545]

4 minuti fa, F.126ck ha scritto:

Spero, con tutto il cuore, che stiano più lontani possibile da quella pista.

 

Aspetta che arrivi Tilke! Prende la squadra, disegna quattro spigoli e il circuito sarà in linea con i suoi altri capolavori.

[F.126ck 2545]

 Pensa che belle le arrabbiate a 90 gradi.

[PheelD 3276]

10 minuti fa, F.126ck ha scritto:

 Pensa che belle le arrabbiate a 90 gradi.

Si ma lui ha una gran passione e gli impongono di fare piste così eh

[Venzo 824]

Non si può modificare la pista. L'unica cosa è asfaltare, cosa che odio.

Non dimentichiamoci che ci corre la MotoGP, che ha bisogno di tanta ghiaia per evitare morti come Salom.

Quindi o se la tengono così o semplicemente non ci corrono.

 

 

[Fabiopol 52]

Ieri è sembrata una corsa anni 80 o primi anni 90, per fortuna con macchine più sicure. 

 

[AlexAtlantis 58]

Gran premio al Mugello ha regalato emozioni.
Il tracciato non necessita di ritocchi.
E risparmierebbero costosissime trasferte logistiche in megalopoli in estremo oriente.

[KimiSanton 4437]

5 minuti fa, AlexAtlantis ha scritto:

Gran premio al Mugello ha regalato emozioni.
Il tracciato non necessita di ritocchi.
E risparmierebbero costosissime trasferte logistiche in megalopoli in estremo oriente.

 

Gli spazi per il recupero auto, sono da ampliare, recuperi troppo lenti.

[Asturias 1489]

D´accordo con @Ferrarista, la questione tagli (specie alle Biondetti) e utilizzo del verde (uscita di Buccine) era indecente. 

 

Inoltre, auto enormi non adatte alla carreggiata. Guardatevi ad esempio la F2004, come ci stava bene lì sopra.