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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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Io sono datato, ma non esperto. Secondo il mio modo di intendere le corse, una pista tecnica è una pista non semplice da percorrere senza commettere alcuna imprecisione, una pista nella quale l'elevata concentrazione alla guida richiesta è maggiore che in altre. Una pista nella quale singole curve, o serie di curve o passaggi siano più impegnative dal punto di vista della guida.

 

Ciò può essere dovuto al disegno, al raggio di curvatura (magari variabile), all'altimetria, al fatto di esservi cambi di pendenza fra diverse curve (paraboliche o in contropendenza o entrambe) ecc... ma anche dall'elevata velocità di percorrenza.

 

Ora lascio il posto agli esperti.

Modificato da crucco
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12 minuti fa, Antonio91 ha scritto:

Faccio una domanda ai più esperti...

 

Cosa fa di una pista una pista TECNICA ? 

 

per dirla con parole semplici, è una pista impegnativa per la guida, che richiede maggior "concentrazione" e su cui è più facile commettere l'errore. tipicamente sono piste con curve di medio-alta velocità, cambi di direzione ecc.

 

esempi di pista tecnica sono Spa, Monaco, Suzuka, mentre piste non tecniche sono quelle di Monza, Montreal, Sochi.

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1 ora fa, Beyond ha scritto:

 

per dirla con parole semplici, è una pista impegnativa per la guida, che richiede maggior "concentrazione" e su cui è più facile commettere l'errore. tipicamente sono piste con curve di medio-alta velocità, cambi di direzione ecc.

 

esempi di pista tecnica sono Spa, Monaco, Suzuka, mentre piste non tecniche sono quelle di Monza, Montreal, Sochi.

 

Hai ragionissima su Monaco e Suzuka (aggiungi pure Baku che ha un settore tipo Monaco ma ad alta velocità), Spa non tanto, perchè Eau Rouge si fa in pieno e le curve difficili hanno grossissime vie di fuga in asfalto.

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Esatto: aggiungiamo come discriminante la "pericolosità" ed il "pelo" che richiedono alcune curve.

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2 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Ma un circuito con rettilinei e staccata da prima marcia no?

Non ci vuole nulla per realizzare un circuito che permetta i sorpassi!!!

 

Ci sono 14 tilkodromi, tutti uguali alla tua descrizione, non ti bastano? Corriamo tutto il campionato ad Abhu Dabi? 

  • Lewisito 1

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Perfetto, grazie per le spiegazioni

 

Finalmente ho capito questa cosa :asd:

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3 ore fa, F.126ck ha scritto:

 

Ci sono 14 tilkodromi, tutti uguali alla tua descrizione, non ti bastano? Corriamo tutto il campionato ad Abhu Dabi? 

Abu Dhabi non è un circuito pro sorpassi, io correrei sempre, al massimo gare di andata e ritorno, a :

Sakir (Bahrain)

Montreal (Canada)

Silverstone (G.b.)

Spa (Belgio)

Monza (Italia)

Baku (Azerbaigian)

Interlagos (Brasile)

Spielberg (Austria)

Austin (Usa)

 

9 gp di andata e 9 gp di ritorno per un totale di 18 gran premi.

 

Vedrai che spettacolo in pista con circuiti magnifici dove si può sorpassare!!!

Lo spettacolo sarebbe assicurato.

 

Modificato da Rio Nero

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Rio si potrebbe fare gara di andata in senso orario e gara di ritorno in senso antirorario !!

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Alcuni circuiti corsi al contrario non sono male :D

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@Rio Nero non lo ammette, ma non vuole Zandvoort perchè qui c'è sempre molto vento e ad uno dei suoi piloti preferiti non piace il vento. :asd::fersad2:

  • Lewisito 1

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41 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Abu Dhabi non è un circuito pro sorpassi, io correrei sempre, al massimo gare di andata e ritorno, a :

Sakir (Bahrain)

Montreal (Canada)

Silverstone (G.b.)

Spa (Belgio)

Monza (Italia)

Baku (Azerbaigian)

Interlagos (Brasile)

Spielberg (Austria)

Austin (Usa)

 

9 gp di andata e 9 gp di ritorno per un totale di 18 gran premi.

 

Vedrai che spettacolo in pista con circuiti magnifici dove si può sorpassare!!!

Lo spettacolo sarebbe assicurato.

 

Ma come si fa a capire chi gareggia in casa l'andata e chi il ritorno? Perchè chi è in trasferta prende punti doppi

5 minuti fa, White Star ha scritto:

@Rio Nero non lo ammette, ma non vuole Zandvoort perchè qui c'è sempre molto vento e ad uno dei suoi piloti preferiti non piace il vento. :asd::fersad2:

GP2 track, GP2 track!

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Io farei metà griglia che corre sul circuito in senso "giusto" e metà che corre in senso contrario. Chi termina per primo il totale dei giri vince la gara. Obiettivo: non schiantarsi tutti al primo giro :asd:

 

Fine OT

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sono davvero curioso di vedere una f1 a zandvoort. quel video di verstappen non rende l'idea sul ritmo che i piloti dovranno tenere per fare il giro da qualifica

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2 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Abu Dhabi non è un circuito pro sorpassi, io correrei sempre, al massimo gare di andata e ritorno, a :

Sakir (Bahrain)

Montreal (Canada)

Silverstone (G.b.)

Spa (Belgio)

Monza (Italia)

Baku (Azerbaigian)

Interlagos (Brasile)

Spielberg (Austria)

Austin (Usa)

 

9 gp di andata e 9 gp di ritorno per un totale di 18 gran premi.

 

Vedrai che spettacolo in pista con circuiti magnifici dove si può sorpassare!!!

Lo spettacolo sarebbe assicurato.

 

 

G.b.?

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14 minuti fa, crucco ha scritto:

 

G.b.?

Gran Bretagna ignurant  :asd:

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1 ora fa, mircocatta ha scritto:

sono davvero curioso di vedere una f1 a zandvoort. quel video di verstappen non rende l'idea sul ritmo che i piloti dovranno tenere per fare il giro da qualifica

 

Il giro, molto a spanne, dura 1 minuto e 23 secondi. Il circuito è anche più corto del Red Bull Ring, ma con medie sicuramente inferiori. La qualifica in Austria ha avuto un 1:03.003 come tempo migliore, qui potremmo essere sull'1:10, 1:15?

1 minuto fa, Rio Nero ha scritto:

Gran Bretagna ignurant  :asd:

 

O anche Gato Belo (di imagine)

  • Trottolino 1

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9 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

 

Il giro, molto a spanne, dura 1 minuto e 23 secondi. Il circuito è anche più corto del Red Bull Ring, ma con medie sicuramente inferiori. La qualifica in Austria ha avuto un 1:03.003 come tempo migliore, qui potremmo essere sull'1:10, 1:15?

 

Secondo me si starà comodamente sotto l'1:10, Verstappen ieri ha passeggiato.

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A me piace molto. Ammetto che non la conoscevo, nemmeno ci avevo mai simulato. 
ricorda leggermente Watkins Glen in alcuni tratti. 

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Il 5/3/2020 Alle 13:16, crucco ha scritto:

Io sono datato, ma non esperto.

 

Ho paura invece che tu sia un vecchio di m***a ormai caro zio, come il sottoscritto. 

 

Ma torneremo ca**o, se non ci ammazza prima il belenvirus o come si chiama. 

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Ma la tarzan non aveva un'inclinazione maggiore una volta?

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