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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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Il 26/7/2019 Alle 18:55, S. Bellof ha scritto:

 

Magari entrassero BMW e Audi, così mancherebbe la Pozzi Ginori e saremmo al completo. Però la tua idea di un campionato totale, che riassuma F1, Indy, Rally e Pikes Peak, mi piace.

I rally sono un'altra specialità e non sarebbero inclusi. Si tratta solo di vecolità su pista. Se ne parla da tempo ma prima ci sarà un campionato (o classifica) unito con regolamenti diversi, poi l'unificazione.

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Hockenheim comunque, seppur non più col fascino di prima, con la variabile meteo può regalare sempre gare come quella di Domenica.

Alla fine ha uno-due  punti di sorpasso niente male, e trovare il giusto bilanciamento non è semplice, vedi la stessa Mercedes.

Io la terrei.

Fosse per me rimetterei anche Nurburgring e una tra Imola e Mugello, che sono piste vere e al pelo.

Via Australia, Russia, Francia (meglio Magny-Cours al limite). Anche Barcellona toglierei per fare spazio ad una di queste tre sopra.

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La Germania fa fatica a mantenere un GP, due è praticamente impossibile, per quanto non sarebbe nemmeno male l'idea :up: 

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Più che fatica, non vogliono metterci soldi.

Da un certo punto di vista è comprensibile, più che altro mi domando quanto voglia LM.

 

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9 ore fa, VincenzoFerrari ha scritto:

Più che fatica, non vogliono metterci soldi.

Da un certo punto di vista è comprensibile, più che altro mi domando quanto voglia LM.

 

 

Il discorso è sempre il solito: se hai tre clienti che ti pagano 25M ogni anno e altri quattro clienti pronti ad entrare con 35/40 M ogni anno, cosa fai? ti tieni i vecchi?

 

Alla fine, la solita zolfa che senza i vecchi GP la F1 muore è falsa. Oggi si corre in Emirati Arabi Uniti, Barhein, Vietnam, Russia, Cina e Azerbajian e non si corre o non si è corso per anni a Imola, in Austria, in Olanda, in Francia, in Germania, qualche volta in Belgio e in futuro forse in Spagna e in Italia. Alla fine F1 fattura sempre di più e guadagna sempre di più. Se non ci piace, smetteremo di guardare ma managerialmente la gestione è impeccabile.

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Il GP di Spagna, grazie ad un piano di estensione di un anno attivato dal governo catalano, sarà molto probabilmente presente anche nel 2020 nel calendario F1.

 

Se il numero dovesse rimanere uguale a quello di quest'anno, probabile dunque saltino Germania e Messico. A meno di sorprese italiane.

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speriamo salti quell'aborto del Messico 

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Perché tenere un pista dove negli ultimi anni ci sono state delle belle gare.

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Sono entrato in chatruc mode e ho realizzato un bellissimo Hungaroring con paint:

 

Hungpng.png

 

 

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2 ore fa, ClaudioMuse ha scritto:

Sono entrato in chatruc mode e ho realizzato un bellissimo Hungaroring con paint:

 

Hungpng.png

 

 

 

Io riporto solo notizie vere.


Questo progetto non si può fare per i dislivelli e la presenza di tribune. Quella pista è televisivamente perfetta e con tutto quello che c'è attorno, non si può più cambiare.

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:badass:

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Il 31/7/2019 Alle 18:11, VincenzoFerrari ha scritto:

Hockenheim comunque, seppur non più col fascino di prima, con la variabile meteo può regalare sempre gare come quella di Domenica.

Alla fine ha uno-due  punti di sorpasso niente male, e trovare il giusto bilanciamento non è semplice, vedi la stessa Mercedes.

Io la terrei.

Fosse per me rimetterei anche Nurburgring e una tra Imola e Mugello, che sono piste vere e al pelo.

Via Australia, Russia, Francia (meglio Magny-Cours al limite). Anche Barcellona toglierei per fare spazio ad una di queste tre sopra.

ma come si fa a preferire Magny cours (un kartodromo) a Le castellet? d'accordo l'ambientazione da giramento di testa, ma il tracciato è notevole.

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Il layout del circuito è ottimo. Il problema sono le vie di fuga.

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Per tutti quelli che parlavano male di Budapest, il record di pubblico è la conferma che questa gara resterà a lungo e la pista intoccabile.

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L'atmosfera pareva davvero bella :) Oltretutto la gara è stata movimentata con la battaglia tra Verstappen ed Hamilton.

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6 minuti fa, chatruc ha scritto:

il record di pubblico è

 

vabe ma con i tifosi olandesi tutte le gare raggiungibili in europa si riempiono eh

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20 ore fa, Beyond ha scritto:

 

vabe ma con i tifosi olandesi tutte le gare raggiungibili in europa si riempiono eh

Questo è vero. A fine anni '90 Budapest era il GP di Finlandia.

 

Ma ciò che conta è il risultato. Il GP avrà vita lunga.

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Trovato l'accordo per la permanenza del GP del Messico nel calendario F1.

 

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Mi fa piacere.

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